|
|
Опции темы |
29.07.2018, 00:29 | #1 | |||
Das Auto - GOLF 6 1.2 TsI 2011
|
1.2 TSI 105 Hm на холостых при включённой передаче шелест
Добрый день
GOLF 6 1.2 TSI 105 Hm на холостых при включённой передаче шелест пробег 150 000, хорошо проявляется звук когда включена передача 3-4-5-6 на любой их этих скоростей и просто катится накатом, как только стрелка тахометра опускается до 2 000 начинает появляться звук, который я записал и прикрепил, похож на шелест , как будто что то крутиться деформированное, чем выше передача ,тем интенсивнее шелест. Только при данных условиях он слышен отчётливо ,включённая передача и холостые обороты .тахометр на 2000. |
|||
30.07.2018, 13:38 | #2 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Мучитель вы автомобиля, хорошо, что собственного...
Ну какого художника нужно на 3-4-5-6 ездить накатом и снижать обороты до 2000??? |
|||
30.07.2018, 14:44 | #3 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Он то все делает правильно-езда всегда на передаче так и надо делать.
А вы в нейтралочку сбрасываете? |
|||
30.07.2018, 17:58 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
никому не кажется странным что написано не совместимое
как так холостые обороты, включенная передача и 2000 об/мин. холостые вообще-то в районе 800 +/- об/мин. и на передаче на холостых ехать не получится - вы заглохните. это вам не дизель. тот и так трясется что дурной, а тут 1,2тси и второе. мелочь но все же. 105 не НМ, а л.с. |
|||
30.07.2018, 21:25 | #5 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
2000 обортов для 1.2ТСИ это еще ничего...ДСГ его мучает 1200-1300 оборотами на 6-7 вот это реально трындец.
|
|||
30.07.2018, 23:30 | #6 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
etivod, главное ацетон не забывать лить....
|
|||
31.07.2018, 08:05 | #7 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
|
|||
31.07.2018, 08:07 | #8 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
а вы тут не забывате смотрю давать советы в нейтралочку переходить.....чтобы лисапедные цепи якобы не тянулись....бред да и только. и не забывайте форсуночки свои мыть каждые 30-40тыс иначе моторчик поршеньками рыгнет от бедной смеси.
---------- Сообщение добавлено в 09:09 ---------- ДСГ7 в связке с 1.2 1.4 кормит этот же мотор оборотам и1200-1300-1400 на 5-6-7й.....так что 2000 это еще ничего. Последний раз редактировалось etivod; 31.07.2018 в 08:11. |
|||
31.07.2018, 08:16 | #9 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
ДСГ тот ещё убийца моторов, это давно известно, многие его юзают только в спорт-режиме и на лепестках.
|
|||
31.07.2018, 08:17 | #10 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
ДСГ7 сама себя этими же оборотами и переключениями задалбливает и кончается мехатроник еще раньше мотора.....
|
|||
31.07.2018, 08:18 | #11 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Консенсус однако)))
|
|||
31.07.2018, 08:49 | #12 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
140 тысяч уже как не тянется. А сказки свои приберегите для молодых и неокрепших умов.
|
|||
31.07.2018, 08:52 | #13 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
hallimon по теме -проверь растяжение цепи...150к даже модернизированная не ходит....а у тебя 11 год может быть и старый ГРМ-правда он обычно 30-40к ходит и привет......
|
|||
31.07.2018, 09:57 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
31.07.2018, 10:09 | #15 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
и насчет полно хз-обычно все ищут кедди 1.6 со словами 1.2тси не предлагать.... |
||||
31.07.2018, 11:34 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
а я вот читал, что обычно ищут именно с 1,2, и не могут найти по вменяемым деньгам, а вот 1,6 совсем мало кто ищет, особенно с его расходом
и мне спрашивать у продавцов не надо. это само собой понятно - что если бы цепь менялась как вы говорите через 50ккм, то эти машины стояли бы на продаже с меньшими пробегами и по меньшей цене, т.к. от них хотели бы избавиться. но что-то катают и катают и горя не знают. и не слушают сказки про замену цепи на 40ккм |
|||
31.07.2018, 12:09 | #17 | ||||
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
|
Цитата:
|
||||
31.07.2018, 18:01 | #18 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
был TPI, фолькс признал проблему у всех этих машин уже цепи модернизированные.
Что за модернизированный механизм ГРМ, хватит людей пугать. Последняя редакция это новая цепь, с ней идет новая звезда распредвала и коленвала. Никакой механизм не меняли. Нормально эти цепи ходят. Сударь ведет статистику? Или как обычно 3.14... занимается? |
|||
01.08.2018, 15:29 | #19 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
|
|||
01.08.2018, 22:55 | #20 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
danmen, цепь бы дала о себе знать треском при заводке мотора, а здесь вообще непонятно, что за звук. я бы подождал более явного проявления его. Сейчас можно напроверять все, что угодно, например можно начать с коробки...
Ждать более явного звука, который как известно всегда вылезет наружу)) |
|||
|
|