Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.10.2012, 18:58   #21
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mug05 Посмотреть сообщение
я меняю масло на сервисах где через щуп откачивают, никаких последствий, и откачивается все до конца)))
не во всех машинах все откачивает...плюс ты не видишь,что там откачивается(типа кокс,стружка и т.п.)для своевременного принятия мер
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2012, 19:14   #22
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

gapa76, а ты постоянно значит в поддон с отстоем ползаешь на каждой замене?))))) мне кажется с такими прициндетами как не закрученная пробка, а порой и того хуже, лучше на откачечку ездить. если уж такое желание масло промониторить, разбери фильтр и погляди что там имеешь)
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2012, 19:36   #23
 
Аватар для Samodelkin8
 
Das Auto - Был Golf IV Variant 1.4 AXP. Сейчас Yamaha GTS1000
Доп. информация
По умолчанию

Гараж с ямой и шприц со шланчиком. И ни какого отсоса не надо. Все до капли вытягивает.
Samodelkin8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 15:26   #24
 
Das Auto - Golf IV Variant АХР 2000 vin-код WVWZZZ1JZ1W111262
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samodelkin8 Посмотреть сообщение
Гараж с ямой и шприц со шланчиком. И ни какого отсоса не надо. Все до капли вытягивает.
Ты сам пробовал так хоть раз делать? Я раз пробовал, взял шприц 150 мл и систему, около часа промучался, первые два шприца ещё нормально набрались, пока масло горячее было, потом всё хуже и хуже, короче литр-полтора отсосал и больше не смог, медленно очень сосёт, руки устают шприц держать!
olegg1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 15:38   #25
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mug05 Посмотреть сообщение
если уж такое желание масло промониторить, разбери фильтр и погляди что там имеешь)
я представил картину,как сижу и вскрываю железный фильтр открывашкой,чтоб "промониторить"
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 17:34   #26
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

значит человек в поддоне со слитым маслом магнитиком водит))))) или через сеточку пропускает его? если сам масло меняешь, то и дискуссия эта не к чему, все можно высмотреть, тут разговор за не ответственный сервис был
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 17:40   #27
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

mug05, я сам 15 лет в сервисах работаю...умничать не буду,что "сливное отверстие картера масла является низшей точкой!"а так как поддоны имеют конструктивную особенность иметь перегородки(чтоб на горках насос воздух не хватанул),в некоторых авто из за них в ДВС остается до 0.5л.масла

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ----------

если нет доверия к слесарям,стань над душой и следи за их работой
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 17:47   #28
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

gapa76, в перегородках иногда присутствуют голубнички, которые связывают весь поддон в одну ванну, сам механик по специальности))) а я собственно всегда над душой стою и ремонтирую машину в проверенных местах!) но не обжать сливную пробку по мне дак жесть!)
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 17:51   #29
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

а еще на некоторых машинах,в основном на джипах,щуп уроня масла меряет не с нижней точки поддона,а намного выше
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 17:56   #30
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

писюнами мериться будем?)))))))))))))) флуд пошел уже один)))
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 18:00   #31
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

не,не будем мерятся...коллеги же....я всегда сливаю,меняю сам(хотя уже давно администратором в техцентре работаю)пока сливается,всегда лишний раз делаю себе диагностику
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 18:02   #32
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

мне на пароходе двс хватает, когда дома отдыхаю, стараюсь маслом руки не пачкать)
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 18:04   #33
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan2 220 hp,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mug05 Посмотреть сообщение
мне на пароходе двс хватает,
тода 7 футов под килем
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 18:05   #34
 
Das Auto - golf4 1,6
Доп. информация
По умолчанию

gapa76, спс)))
mug05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 17:19   #35
 
Аватар для Samodelkin8
 
Das Auto - Был Golf IV Variant 1.4 AXP. Сейчас Yamaha GTS1000
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegg1974 Посмотреть сообщение
Ты сам пробовал так хоть раз делать? Я раз пробовал, взял шприц 150 мл и систему, около часа промучался, первые два шприца ещё нормально набрались, пока масло горячее было, потом всё хуже и хуже, короче литр-полтора отсосал и больше не смог, медленно очень сосёт, руки устают шприц держать!
А что тут пробовать? Сливаешь масло со сливной пробки. А то что осталось в поддоне (гр. 250–400) через сливную шприцем выкачиваешь. Я всегда так делаю.
А через щуп шприцем это садомазохизм.
Samodelkin8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 20:02   #36
 
Аватар для =ИльгиZ=
 
Das Auto - Golf 4 AKQ
Доп. информация
По умолчанию

Воо тут тему разогнали-то
=ИльгиZ= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 10:37   #37
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию Течь масла

Всем гольфоводам привет!Случилась такая беда-недавно загнуло клапана,в сервисе ремонтировали ГБЦ,все было поменяно,отремонтированно,но при запуске двигателя потекло масло с переднего сальника коленвала,хотя сальник был куплен новый,вобщем было принято решение поменять сальник на новый нормальный более дорогой.Поставили другой,ремень генератора и ролик был поставлен тоже новый,поехал все вроде нормально масло нетечет.Вобщем проездил я неделю замигал чек,поморгал где то секунд 15,еду дальше все нормально,остановился сходил в магазин,завожу гольфик херась два,открыл капот -слетел ремень генератора весь в масле,течет масло о пять с переднего коленвала,в чем причина?опять менять сальник или в чем то другом причина почему давит масло?может что сделали не так при ремонте ГБЦ ?подскажите кто понимает ,веры в сервис нет!
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 16:36   #38
 
Аватар для Макас
 
Das Auto - golf AKL 1998
Доп. информация
По умолчанию

измерь давление масла в системе. может дело не в системе смазки, может коленвал имеет выработку в месте установки сальника, может там есть какие-то неровности, которые во время работы рвут сальник
Макас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 16:59   #39
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за совет

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ----------

Но когда впервый раз меняли сальник,он нормальный был без повреждений

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ----------

Когда первый раз меняли сальник он без повреждений был...
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 12:28   #40
 
Аватар для Lubitel
 
Das Auto - gollf4 axp 2000
Доп. информация
По умолчанию

Ну что ребята никто несталкивался с утечкой масла через передний сальник коленвала?почему же давит масло?
Lubitel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru