|
|
Опции темы |
28.04.2013, 12:50 | #41 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Привет всем. Что бы темы не плодить спрошу здесь, я думаю что автор темы возражать не будет. Два вопроса, первый это по масло заливной крышке, ее цвет ржавый какой то с низу на фото. и второй по масло заливной горловиной пятна, номер один это старое до замены прокладок, а вот второе это после зимы, может кто знает в чем причина? Спасибо.
|
|||
28.04.2013, 13:07 | #42 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
yrgen, помыть щёткой,с шампунем не пробовал? никогда не видел ржавчину на крышке
|
|||
28.04.2013, 13:16 | #43 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
|
|||
28.04.2013, 13:33 | #44 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
так называемая масляная испарина.наверное образовывается в следствии не абсолютной герметичности соединений,то есть течи нет,но налёт образуется.ничего страшного,а вот ржа откуда взялась? ну понятно конденсат постоянно есть на крышке,но нужно ещё железо
|
|||
28.04.2013, 13:35 | #45 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Офигеть! А масло то под ней есть вообще? Впервые вижу такое............Крышка или в масле должна быть или в его парах, что одно и то же...........как же мажутся кулачки на распредвале? Такое ощущение что Вы ее нашли на свалке и 1 час назад поставили на авто (не 1 минуту назад поставили)
|
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
28.04.2013, 13:41 | #46 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
28.04.2013, 13:41 | #47 | ||||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Цитата:
|
||||
28.04.2013, 13:43 | #48 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
yrgen, а масло какое заливаете?
|
|||
28.04.2013, 13:44 | #49 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Что то (какие то) каналы (масляные) ЭТОЙ зимой засрались............)))))))
Напрочь притом............... |
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
28.04.2013, 13:46 | #50 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Mobil 10w40
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Без разбора двигуна узнать не возможно? Да зимой вся крышка была в парах, даже иногда намерзало. Последний раз редактировалось yrgen; 28.04.2013 в 13:52. |
|||
28.04.2013, 13:55 | #51 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
28.04.2013, 13:57 | #52 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Масло через щуп не гонит?
|
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
28.04.2013, 14:01 | #53 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Работает все отлично.
---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Масло не гонит, год назад вскрывали двигатель, меняли маслосьемные колпачки, не много уходит масло но как говорится терпимо. |
|||
07.05.2013, 18:05 | #54 | |||
Das Auto - gollf4 axp 2000
|
У меня опять загнуло клапана,после ремонта гбц в сервисе,там говорят что обломилась шпилька которая вроде как держит шестеренку коленвала,якобы на коленвалу выбоина,и они гбц сделают за свой счет,так как они меняли эту шестеренку и неугледели эту выбоину коленвала,нужно типо менять коленвал,это уже за мой счет,а если они сделают без замены коленвала то недают гарантию на ремонт.Кто если понял о чем я,посоветуйте как быть,я мало понимаю в этом деле(((
|
|||
07.05.2013, 20:25 | #55 | |||
Das Auto - golf AKL 1998
|
попробуй показать коленвал другим специалистам, есть много способов восстановления деталей, а в последнее время сервисы не хотят заниматься ремонтом и всегда настаивают на замене. обратись на какую-нибудь автобазу или что-то в этом роде, там всегда бывают хорошие специ и хорошее оборудование для ремонта
|
|||
07.05.2013, 20:48 | #56 | |||
Das Auto - gollf4 axp 2000
|
Да я думаю позову незаинтересованного понимающего человека в этом деле,есть один на примете,а то что то мне кажится дело тут разводом попахивает
|
|||
07.05.2013, 21:07 | #57 | |||
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
|
при ремонте головы и замене ремня ГРМ нижняя приводная звёздочка не трогается и не снимается , снятие и ремонт коленвала это уже другая песня и деньги
|
|||
08.05.2013, 01:57 | #58 | |||
Das Auto - gollf4 axp 2000
|
Да я вкурсе,что она нетрогается,но они ее решили поменять якобы зубья были стерты,вот я и думаю может начудили че,только как терь докажешь(((
|
|||
08.05.2013, 05:27 | #59 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1.4 TSI
|
Господа, даже не удобно говорить в сотый раз! Перед любыми изысканиями по причине страшных мыслей необходимо проверить вентиляцию картера двигателя. Сальник мог потечь и по этой причине. Кто то здесь в ответах говорил о герметичности под крышкой маслозаливной горловины... Так вот: её быть не должно! На крышке запросто появляются капли воды. Ржавый цвет может появляться при кратких поездках особенно зимой и использовании некоторых сортов бензина с избытком присадок и серы. Ранее наблюдал свечи такого цвета на нестовском бензине...
---------- Сообщение добавлено в 05:30 ---------- Кстати, шестерню, точнее её посадку на коленвал часто портят удерживая маховик за венец без использования специнструмента, который обычно фиксирует переднюю часть коленвала, а не маховик. Стёртых шестерён не видел(( Пусть покажут старую... |
|||
08.05.2013, 07:59 | #60 | |||
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
|
|
|||
|
|