Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.09.2013, 20:52   #61
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Знал что камера, но пишут что лидар. А как будете FAZIT блока ACC обходить?
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 20:57   #62
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duss1981 Посмотреть сообщение
оказывается у GOLF7 тоже есть LIDAR в лобовом стекле. http://www.autoindustryinsider.com/?p=5294. mexanicka так что боюсь ваши попытки с радаром от G7 напрасны.
Денис то не тот лидар..., тот что надо в бампере внизу
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 23:15   #63
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

FAZIT - имя (аббревиатура) сервера, на котором хранится информация по комплектации машины по VIN и .odx файлы для иммобилайзеров и kessy блоков.

Вопрос как прописать свой VIN в блок. Мне уже, честно говоря, надоело вваливать деньги в авантюрные проекты. Уже под 1000 евро деталек валяется.
_________________________________________
No scan = No soup © Dana@Ross-Tech
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 00:41   #64
 
Das Auto - Skoda FL
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Мне уже, честно говоря, надоело вваливать деньги в авантюрные проекты
как это знакомо
радар от пассата жить не будет. Первая и главная проблема - блок ABS. Блоки от пассата делает совершенно другой производитель совершенного с другим ПО нежели блоки ставящиеся на платформу гольф класса. Грубо говоря радар не знает и не умеет работать с нашим блоком АБС. Сопутствующие - отсутствие электромеханического стояночного тормоза - который напрямки соединен своей кан шиной с блоком АБС все того же пассата В6/7. А без него радар ни при каких условиях работать не будет. Ну и третья проблема - связь с еБу двигателя )))
Немного о лидарах - найти и протестировать хотя бы на уровне ошибок по кан шине рабочий экземпляр так же не удалось. Все лидары что мне попадались на просторах интернета исключительно тестовые образцы (судя по наклейкам) - по крайней мере не было найдено ни одного серийного образца, не говоря уже о живом экземпляре. Все что попало ко мне в руки - предусмотрительно было убито разработчиками на этапе списания и передачи машин на разборку - ни один не имел живого бутлоадера и не подавал признаков жизни по кан шине.
Последним гвоздем в крышку гроба проекта установки адаптива на 6 платформу гольфа должен стать новый радар от 7 гольфа. У меня нет рабочего образца, но есть кое какие мысли по этому поводу Запросил радар на тесты (не будем показывать пальцем у кого :D) - если не против - попробую поколдую. Ну о результатах конечно напишу здесь
N_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 08:29   #65
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Ну что держим кулаки за последний гвоздь:D
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 18:03   #66
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexanicka Посмотреть сообщение
FAZIT - имя (аббревиатура) сервера, на котором хранится информация по комплектации машины по VIN и .odx файлы для иммобилайзеров и kessy блоков.

Вопрос как прописать свой VIN в блок. Мне уже, честно говоря, надоело вваливать деньги в авантюрные проекты. Уже под 1000 евро деталек валяется.
Я знаю что такое FAZIT. вопрос в том что это может сделать только онлайн ( т.е дилер). А вот сможет он такое сделать это вопрос.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 19:03   #67
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

N_A, позволю высказать некоторуюмысль, думаю наличии электрического стояночного тормоза не очень принципиальна.
Я года три назад первый ставил себе АСС в туарег. Там как известно механический тормоз.. И все работает. Но это так... Мысли вслух. Возможно и ошибаюсь.
А вот радар от 7 го гольфа думаю врят ои сконектица с 6-м, блок то АБС точно другой в 7.
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 20:21   #68
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

У ауди блоки тоже от Бош. Может и их попробовать
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 20:38   #69
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duss1981 Посмотреть сообщение
У ауди блоки тоже от Бош. Может и их попробовать
НУ если и блок АБС менять то может и получиться.... Бюджет эксперимента зашкалит)
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 13:54   #70
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Вот мои изыскания по данному вопросу.
Блок лидара похоже "живой", кодировка читается, но нет ваговского номера видимо из-за того что это "семпл". В "кодировку" входит, в "доп. сведения" тоже, а в "поддерж код." нет.
Подключал к кан-ext и питание. Поставил в гейте адрес 13. Еще у меня старый подрулевой, еще не пришел.
Больше ничего не кодировал. Две ошибки возможно из-за отсутствия провода круиза и обогрева стекла и т.д. Что скажете коллеги?







Доп параметры:


Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль
Номер блока управления:
Компонент и/или версия: LaserACC - VW X821
Кодировка: 10
Код мастерской: WSC 87639
VCID: 55AA7D4D342989B68B7

Дополнительные сведения/FAZIT
Серийный номер: C3.0__99900364
Ревизия:
Статус ПО
Количество попыток(приложение): 0/2
Завершенных попыток(приложение): 0/0
Количество попыток(дата): 1
Завершенных попыток(дата): 0
Статус обновления: 00000000
Дата ПО: 00.00.00
Код ПО: 00000 000 00000
Код ПО(дата): 534632 406 87639
Кодировка
UDS: 01.02.12
CAN: 04.02.03
ISO15765: 01.02.12
Дополнительно
Номер оборудования:
Название мастерской:
Оборудование/PR код: 0000000000000000
ASAM Dataset: EV_ACCLidarSVDO
ASAM Dataset Revision: S02000
Сведения:
Label: Не найден
ROD: ОШИБКА - EV_ACCLidarSVDO S02000 (SK35)


ошибки:
Адрес 13: Адаптивный круиз-контроль Label: Не найден
Номер блока управления:
Компонент и/или версия: LaserACC - VW X821
Кодировка: 10
Код мастерской: WSC 87639 406 534632
ASAM Dataset: EV_ACCLidarSVDO S02000 (SK35)
VCID: 55AA7D4D342989B68B7
Нет данных ASAM для: "EV_ACCLidarSVDO" (SK35)

5 Найдены неисправности:
15728640 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [009]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 7251 km
Дата: 2016.14.29
Время: 00:04:43

15728896 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [009]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 7251 km
Дата: 2016.14.29
Время: 00:04:43

15729152 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [009]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 7251 km
Дата: 2016.14.29
Время: 00:04:43

15732736 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [009]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 7251 km
Дата: 2016.14.29
Время: 00:04:43

0099 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [009]
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 7251 km
Дата: 2016.14.29
Время: 00:04:43
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный3.jpg (89.8 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg Безымянный4.jpg (74.7 Кб, 45 просмотров)

Последний раз редактировалось duss1981; 14.09.2013 в 14:01.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:10   #71
 
Das Auto - Skoda FL
Доп. информация
По умолчанию

duss1981
ну что могу сказать повезло - лидар хотя бы живой попался. Единственное не пойму зачем ты его навешивал на шину экстендет - он по схеме должен висеть на приводе.
Что касается ошибок - то не вагкомом явно смотреть нужно ))))
Если надоест - присылай на эксперименты, попробую разобраться что к чему.
Цитата:
думаю наличии электрического стояночного тормоза не очень принципиальна.
для табурега - да не принципиально - ровно как и блок АБС у табурега один. Пассатовские АБС существуют в нескольких модификациях с поддержкой и без адаптива. К тому же все пассаты идут с 'tktrnhjvt[fybxtcrbv стояночным тормозом где стоит адаптив. А вот там где он не стоит, не стоит и элмехторомз - идет гольфовый АБС (есть сканы американских пассатов) Вот аткие вот дела.
Проводил эксперименты по перешивке радара из пассата в табурежный. Результат - радар сдох! Причем сдох окончательно и бесповоротно. Потом навешивали на табурег дабы перешить его обратно- не вышло. Пришлось отправить в кучу высокотехнологичного электронного хлама ))))
N_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:20   #72
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от N_A Посмотреть сообщение
duss1981
ну что могу сказать повезло - лидар хотя бы живой попался. Единственное не пойму зачем ты его навешивал на шину экстендет - он по схеме должен висеть на приводе.
Что касается ошибок - то не вагкомом явно смотреть нужно ))))
Если надоест - присылай на эксперименты, попробую разобраться что к чему.
Ну я подозреваю, что ехт это тоже самое что и привод. У меня "ехт" пока пустая ( и проводка к ней идет) и гейт валяется с буковой "L". Его переставить 5 мин. Подключал для теста, чтобы не было проблем с "приводом". ВАС есть, но им не пробовал, так как там все равно этого блока нет. Если только ведомый поиск попробовать.
N_A, а от гольфа 7 еще не замучали? Что там камера или лидар? У continental есть лидар похожий на камеру.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:26   #73
 
Das Auto - Skoda FL
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
а от гольфа 7 еще не замучали?
жду когда пришлют.
Экстендент не совсем тоже самое что и привод. Все таки и скорость передачи другая и протокол немного отличается. Навесь на привод и посмотри ошибки васом через самодиагностику - подложив гольфовый вин.
N_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:29   #74
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Скорость у обоих 500 кбит/сек или я ошибаюсь? Протокол скорее всего одинаков, ну возможно гейт фильрует адреса немного. Подожду разъем и проводку кину также подрулевой менять нужен, а его нет.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:34   #75
 
Das Auto - Skoda FL
Доп. информация
По умолчанию

а подрулевой сейчас какой стоит?
N_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:35   #76
 
Das Auto - skoda yeti
Доп. информация
По умолчанию

Ну не совсем подрулевой (569H), а переключатели подрулевые.
duss1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 15:39   #77
 
Das Auto - Skoda FL
Доп. информация
По умолчанию

кароче, дабы не тратить попустру средства присылай тоже на тесты - у меня все для этого имеется )
N_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 20:02   #78
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Кодировка для подрулевого:
Блок 16, байт 2, биты 4-7 => А0
_________________________________________
No scan = No soup © Dana@Ross-Tech
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
duss1981 (14.09.2013)
Старый 14.09.2013, 20:33   #79
 
Аватар для dr_extasy
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 BSE MT '12
Доп. информация
По умолчанию

Немного не по теме. Появилась мысль дооснастить авто обычным круизом. Есть ли какой либо опыт, отзывы использования на авто с МКПП?
dr_extasy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 20:40   #80
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

dr_extasy, ваапще не в тему. Давно это делается. Вам в другую тему. В FAQ
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru