|
|
Опции темы |
12.11.2018, 17:57 | #81 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.11.2018, 07:44 | #82 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kiri_l (13.11.2018) |
22.12.2018, 21:21 | #83 | |||
Das Auto - Golf 1.2 85 2013
|
Проблем с машиной нет от слова совсем чесные 120.000. владею с 2013 года и менять не собираюсь. Масложера нет, точнее масло уходит через сливную пробку, но гдето литр за 10.000 км.
1.2 крайне удачный аппарат. |
|||
22.12.2018, 22:04 | #84 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
22.12.2018, 23:40 | #85 | |||
Das Auto - Saturn SL2
|
|
|||
23.12.2018, 17:56 | #86 | |||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
То же и у меня, слово в слово, кроме сливной пробки (там масло тоже не уходит).
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
||||
23.12.2018, 18:20 | #87 | |||
Das Auto - golf7
|
Как ни странно, но к сожалению, такая фигня может быть. Масло в основном меняю сам, но как то пришлось воспользоваться услугами сервиса. При очередной смене масла на снятой защите обнаружил масло с дорожной грязью. Поставил (как и в предыдущих сменах) новую пробку и кольцо, затянул динамометрическим ключом, а не тут то было, при заведенном двигателе масло начало подкапывать. Осмотр поддона "с пристрастием" выявил вмятины на привалочной плоскости сливного отверстия. Думаю поддон повредили рукожопы в сервисе плохо отцентровав медное кольцо, и если честно конструкция именно этого узла так себе. Поставил пробку от пассата с плоским стальным кольцом плюс паронитовую шайбу, стоит нормально, не "сопливит" все сухо. Узнав стоимость нового поддона и других сопутствующих расходников решил пока менять масло через трубку для щупа методом "отсоса" приобретя для этой на али насос. Как вариант, можно попробовать поставить пробку от форда, она с резиновым кольцом на привалочной плоскости, резьба такая же как у нас.
|
|||
23.12.2018, 18:58 | #88 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Так все масло не откачать,да и все равно фильтр сменяется только с низу .🧐 |
||||
23.12.2018, 19:43 | #89 | |||
Das Auto - golf7
|
Да, масло все откачать не удалось, но думаю по причине использования виниловой трубки, она очень мягкая и загибается в поддоне не доставая до нижней точки. Надо найти трубку-щуп от вакуумных установок для смены масла, они жесткие, ну или как вариант, медную тонкую трубку. Да, защиту все равно приходится снимать для смены фильтра, но думаю это меньшее зло, ну как минимум по деньгам. Думаю в последствии просто вварить в поддон втулку с конусной резьбой от жигулей и забыть о кольцах, прокладках и т.д.
|
|||
26.12.2018, 10:54 | #90 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI
|
|
|||
26.12.2018, 17:08 | #91 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
|
||||
26.12.2018, 17:38 | #92 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
От того же, что и производители хороших и качественных смесителей отказались от резиновых уплотнителей для монтажа. VAG не виноват в кретинизме наших сервисменов. Есть ETKA/ELSA, есть артикул, есть момент затяжки, не выполнил - сам себе злобный буратино. Если для гаража, куда ты пригоняешь машину, дорого купить динамометрический ключ, то это не сервис.
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
26.12.2018, 19:21 | #93 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Namenloss, да я уверен, что все проблемы начались когда на этой пробке или уплотнительном кольце решили сэкономить ....
|
|||
26.12.2018, 20:41 | #94 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
У меня конечно не капает, но после посещения в прошлом году сервиса по замене масла у дилера (сделал, чтобы пробег засветился у дилера), так мне жутко стало с какой силой закручивал пробку мастер. Да, динамометрическим ключом, но все же... Откручивалась в этом году с ооочень большим усилием.
Сам так сильно не закручиваю и в общем никогда не подтекало. ---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Деталь копеечная, но пробку не меняю, только кольца. Родная пробка была с металлическим кольцом, я ее забыл забрать, так она 4 смены нормально пережила и мне кажется и дальше нормально бы служила. У феби по моему пробки с толстым уплотнительным кольцом...вот она у меня такая и стояла после первого ТО. Последний раз редактировалось logindm; 26.12.2018 в 20:56. |
|||
27.12.2018, 13:25 | #95 | ||||
Das Auto - golf7
|
Цитата:
Вследствие чего при откручивании пробки пришлось приложить приличное усилие, а часть деформированного кольца врезалась аж в резьбу, ну и соответственно привело к повреждению. |
||||
26.08.2019, 09:13 | #96 | |||
Das Auto - фабия
|
привет всем, так кто нибудь чип делал на этом двигателе?
|
|||
26.08.2019, 09:25 | #97 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Евгений696, полно. И рево, и еврокод. Выбирай любого.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.08.2019, 10:08 | #98 | |||
Das Auto - фабия
|
а более стабильная? по еврокоду тут читал шатун голову пробил
---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- просто много я считаю для этого двигателя 136 л.с. вот 110 или 120 куда еще не шло, я бы вообще попробовал 105, но не кто залить ее не может, моторсофт 122л.с. рево 135 |
|||
26.08.2019, 10:44 | #99 | |||
Das Auto - Запорожец
|
|
|||
26.08.2019, 12:05 | #100 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Евгений696, знакомый уже много лет ездит и не грустит.
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|