Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.09.2018, 16:09   #301
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
РТС выжирает аккум капитально. как и накидывает расход нагрузкой на слабый ТСИ.
Это всё из-за масложора и кривых мозгов установщика, путающего понятия РТС и ДН. Но в основном, конечно, из-за масложора.

Последний раз редактировалось Bedal; 13.09.2018 в 16:12.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 17:28   #302
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
.....В то время как сосед на солярисе запустил бюджетной сигой без всяких наношин автозапуск и пока попил кофе через 10 мин сел в теплный\прогретый авто без нанодрыгателей не греющихся)..
Так, а что Вам мешает поменять а/м, если он Вас, как я понял, не очень устраивает?
Кстати, Солярис - достойный, на мой взгляд, а/м для своего класса и ценового сегмента.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 18:48   #303
 
Das Auto - Запорожец
Доп. информация
Смех

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Это всё из-за масложора и кривых мозгов установщика, путающего понятия РТС и ДН. Но в основном, конечно, из-за масложора.
и ДСГ еще во всем виновата
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 19:42   #304
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Парни, обрисуйте в двух словах, что будет, если вместо EFB воткнуть обычный аккум схожей емкости без всякий прописей и прочего? Родному аккуму конец приходит. А далее предполагаются редкие поездки примерно 1-2 раза в неделю на 3-15 км, поэтому дорогой аккум брать не хочется. Вебасто и прочих потребителей нет. На года 3 хватит его?
Например этого производителя http://www.tyumen-battery.ru/98
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 21:54   #305
 
Аватар для Tolik_boxer
 
Das Auto - Golf 7 1.4, 140, dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
Парни, обрисуйте в двух словах, что будет, если вместо EFB воткнуть обычный аккум схожей емкости без всякий прописей и прочего? Родному аккуму конец приходит. А далее предполагаются редкие поездки примерно 1-2 раза в неделю на 3-15 км, поэтому дорогой аккум брать не хочется. Вебасто и прочих потребителей нет. На года 3 хватит его?
Например этого производителя http://www.tyumen-battery.ru/98
Уже почти год как катаюсь на Exide Premium EA770 (77 А/ч), ничего не прописывал, заряд машина постоянно показывала 80%(ни разу не видел никакой другой цифры), сегодня сделали адаптацию в Юг-авто Новороссийск. Проехал порядка 330 км, показывает 90%. Старт-стоп работает исправно и на этом аккумуляторе.
_________________________________________
Golf 7 1.4 TSI | DSG7 | Highline | Pacific Blue |Comfort | Technic | Light and view | Safety | Discover Pro | ParkPilot
Tolik_boxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 10:48   #306
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Так, а что Вам мешает поменять а/м, если он Вас, как я понял, не очень устраивает?
Кстати, Солярис - достойный, на мой взгляд, а/м для своего класса и ценового сегмента.
ответ очевиден -никому за вменяемые деньги тси-дсг7 на вторичке не нужны. состояние авто пока не позволяет продать его за 350-400тыс рублей. надо еще подвыработать ресурс и сдать..уже за эти копейки наивному албанцу.

Последний раз редактировалось etivod; 14.09.2018 в 12:44.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 12:06   #307
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

LEXX1982, у тюмени отличные аккумы. Но они классические кальциевые, не AGM и EFB. В обычных машинах отлично живут, в том числе и у меня в мк6. AGM и EFB нужны для старт-стопа?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 12:35   #308
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
Парни, обрисуйте в двух словах, что будет, если вместо EFB воткнуть обычный аккум схожей емкости без всякий прописей и прочего? Родному аккуму конец приходит. А далее предполагаются редкие поездки примерно 1-2 раза в неделю на 3-15 км, поэтому дорогой аккум брать не хочется. Вебасто и прочих потребителей нет. На года 3 хватит его?
Например этого производителя http://www.tyumen-battery.ru/98
ИМХО: ничего не будет, во всяком случае, с а/м, я так думаю.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 16:09   #309
 
Das Auto - 1.4 caxa
Доп. информация
По умолчанию

У меня JZW915105A 72 Ah
valfinc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:09   #310
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

Одномоментно, без каких-то признаков умер аккум. Родной, 5 лет и 4 мес. проработал. Что думаете насчет такой замены от фирмы Акомhttp://patriotserv.ru/products/akom-60e-efb/?
У того, что с завода, вроде пусковой ток 640, у аком 530 (или 560). Критично?
Есть у Аком с пусковым током 650, но у него уже емкость 65Ач (при тех же габаритах).

Последний раз редактировалось vladimirrrrr; 31.10.2018 в 19:22.
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 21:09   #311
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimirrrrr Посмотреть сообщение
Есть у Аком с пусковым током 650, но у него уже емкость 65Ач (при тех же габаритах).
А почему его тогда и не взять? Хуже не будет точно
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 21:48   #312
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Хуже не будет точно
Вы уверены? Есть опыт использования аккумулятора бОльшей ёмкости? И я так и не понял, где что нужно шнурком менять (Вася имеется).
Тут кто-то прописывает новый аккум, кто-то ставит большей ёмкости и ничего не делает. Кто-то вообще ставит не EFB и тоже ничего не прописывает.
Вобщем, нет единого мнения. Впрочем, как и в большинстве созданных тем - никакой конкретики. Хотя многие темы прям просят своим названием закрепить в шапке пару абзацев, ради которых люди перечитывают десятки страниц.
Например, для этой темы - что и где прописывать, в каких случаях нужно, в каких нет. Ну и пару-тройку артикулов неоригиналов, которыми люди успешно пользуются. И всё, исчерпывающе было бы.
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Igor(ь) (03.02.2019)
Старый 01.11.2018, 08:21   #313
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladimirrrrr Посмотреть сообщение
Есть опыт использования аккумулятора бОльшей ёмкости?
Легенды о том, что аккумулятор большей ёмкости предъявляет и большие требования к генератору не имеют никаких физических основ. Попросту - неграмотные байки.
Единственный недостаток более ёмкого аккумулятора - он дороже.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Кукиш (01.11.2018)
Старый 01.11.2018, 08:48   #314
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Легенды о том, что аккумулятор большей ёмкости предъявляет и большие требования к генератору не имеют никаких физических основ. Попросту - неграмотные байки.
Единственный недостаток более ёмкого аккумулятора - он дороже.
Автор говорит, если я правильно понял, не про генератор, а про заморочки с прописывание замены АКБ надо/не надо, если надо, то что именно..
На форуме БМВклуба, для кузова F25 есть тема «Кодирование X3- делимся опытом». Здесь чего-то подобного не нашёл. Может тем кто умеет/знает/необходимо что-то кодировать создать, что-то подобное- как предложение.

Последний раз редактировалось VVKTVR; 01.11.2018 в 08:55.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 09:09   #315
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...ll=1#post56584
http://vagcom-help.blogspot.com/2013...g-post_20.html
kostet на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AndreyTGN (26.08.2019), vladimirrrrr (01.11.2018)
Старый 01.11.2018, 09:20   #316
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Автор говорит, если я правильно понял, не про генератор, а про заморочки с прописывание замены АКБ надо/не надо, если надо, то что именно..
ну, тут-то избыточная ёмкость ничего не меняет, на самом деле. То ли любой надо прописывать, то ли в любом случае можно этого не делать.
Да и нет в сообщении ни слова о прописке.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 10:54   #317
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

Прописывать - надо.
Ёмкость можно брать чуть выше.
Спасибо.
Про фирму Аком что скажете? Вроде как самые бюджетные из тех, что EFB.
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 11:51   #318
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

В каком блоке искать пункты для адаптации нового аккума? Battery Adaption которые.Все перерыл, никак не найду. Пользуюсь Васей.
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 12:54   #319
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

vladimirrrrr, в адаптациях гейта (19 блок)
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vladimirrrrr (18.11.2018)
Старый 11.01.2019, 08:59   #320
В бане
 
Das Auto - 2114
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
у меняя 122 и стоит Exide
Скажите у вас AGM аккумулятор?
IgorRTB вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru