Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.12.2018, 16:29   #281
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
снимаешь боковую накладку тоннеля рядом с педалью газа и смотришь фонариком надписи.
Понятно.А по ВИНу что нельзя? Просто на холоде бывает не особо комфортно снятием накладки заниматься.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 21:57   #282
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Не жалко, с ОД, вроде, договорился - обещали вскрыть мои радиатор.

---------- Сообщение добавлено в 11:30 ----------



Как выдадут заказ - выложу здесь. Если укрупненно, то:
8500 - радиатор у ОД
850 - какие-то крепления
Около 4000- работа.
Диагностика - около 2200.
В общем при снятии радиатора из патрубка вывалилось немного загрязнения, консилиум у ОД склоняется к тому, что, скорее всего, оно и являлось причиной. Снятый радиатор не стали резать, посчитали, что его можно промыть и есть большие шансы, что он будет нормально функционировать.
Счёт, как и обещал, выкладываю.
UPD. Первое утро после замены - тепло равномерно.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20181206_215045.jpg (291.9 Кб, 72 просмотров)

Последний раз редактировалось VVKTVR; 07.12.2018 в 10:46.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleks_k66 (07.12.2018)
Старый 07.12.2018, 09:21   #283
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Выгнал пробку и всё осталось по прежнему, никаких изменений
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 11:05   #284
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Выгнал пробку и всё осталось по прежнему, никаких изменений
А радиатор печки то горячий?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 13:01   #285
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
А радиатор печки то горячий?
Не трогал. Так же слева теплый справа прохладный дует. А где к ней лучше подлезть через салон?
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 13:55   #286
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Подскажите пожалуйста, а где находится радиатор, нужно снимать торпеду, чтобы его заменить/промыть или он под капотом?
_________________________________________
Дождался, получил!!!!
8 лет >172000 км пробега
Mytagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 15:23   #287
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mytagen Посмотреть сообщение
Всем привет! Подскажите пожалуйста, а где находится радиатор, нужно снимать торпеду, чтобы его заменить/промыть или он под капотом?
Для его замены снятие только в салоне через снятие торпеды, для промывки через капот (отсоединить трубки прямой и обратный ток и подключение ......(что уж сам смастеришь/емкость, моторчик, шланги ит.д. и т.п.)
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mytagen (08.12.2018)
Старый 08.12.2018, 18:12   #288
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7, 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

А может ещё что-то быть , кроме радиатора и шестерёнок, они крутятся...
_________________________________________
Дождался, получил!!!!
8 лет >172000 км пробега
Mytagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 11:43   #289
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Не нужно панель снимать ,он легко выходит со стороны педального узла,как и на октавии,нужно открутить хомуты от двух трубок.
https://www.drive2.ru/l/465052462814855834/
kostet на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleks_k66 (14.12.2018), LEXX1982 (15.05.2020)
Старый 14.12.2018, 11:56   #290
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Понятно, увидел, спасибо не понял только по ссылке за каким хренном, отсоединялась турбина, она сильно мешала?
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 11:59   #291
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Турбина там на месте,снят патрубок к ней,видно человеку он мешал.
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 14:07   #292
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Попытался сегодня сделать самодиагностику климы, нажав на АС и обдув на лобовуху(т.к. обдува вверх нет априори на Гольф 7 по сравнению с Джетта 5, которая у жены), ни АС+рециркуляция, вообще ноль. Такая процедура описана на просторах инета, но это я так понимаю для предыдущих моделей. На нашей никак без шнурка? Хотел проверить работоспособность моторчика и датчика температуры справа.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 19:08   #293
 
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Попытался сегодня сделать самодиагностику климы, нажав на АС и обдув на лобовуху(т.к. обдува вверх нет априори на Гольф 7 по сравнению с Джетта 5, которая у жены), ни АС+рециркуляция, вообще ноль. Такая процедура описана на просторах инета, но это я так понимаю для предыдущих моделей. На нашей никак без шнурка? Хотел проверить работоспособность моторчика и датчика температуры справа.
А не а/с + воздух на себя. По моему я так делал.
logindm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 20:49   #294
 
Аватар для madmak1981
 
Das Auto - Golf MkVI GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logindm Посмотреть сообщение
А не а/с + воздух на себя. По моему я так делал.
все верно, у товарища на 7 все сработало, при такой комбинации.
madmak1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 22:24   #295
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madmak1981 Посмотреть сообщение
все верно, у товарища на 7 все сработало, при такой комбинации.
Это адаптация заслонок, если я не ошибаюсь(поправьте если не так), а не самодиагностика

Последний раз редактировалось Aleks_k66; 20.12.2018 в 09:28.
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 14:13   #296
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
В общем при снятии радиатора из патрубка вывалилось немного загрязнения, консилиум у ОД склоняется к тому, что, скорее всего, оно и являлось причиной. Снятый радиатор не стали резать, посчитали, что его можно промыть и есть большие шансы, что он будет нормально функционировать.
Счёт, как и обещал, выкладываю.
UPD. Первое утро после замены - тепло равномерно.
Можно подвести итог-климат работает корректно, в а/м равномерно тепло, есть даже ощущение, что при прочих равных, в а/м стало теплее.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 15:19   #297
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Можно подвести итог-климат работает корректно, в а/м равномерно тепло, есть даже ощущение, что при прочих равных, в а/м стало теплее.
А вот при этом у меня возникает вопрос. Если не промывали и что-то вывалилось из патрубка(понятно что на обратке), тогда печка вся грелось бы плохо, а не только правая часть.

---------- Сообщение добавлено в 15:26 ----------

Я вчера съездил в сервис к партнеру клуба. Предположили они, что это датчик температуры в правом воздуховоде, в наличии его не было, решили местами поменять правый с левым ибо они идентичны. Не помогло, всё осталось как и было. Значит дело в другом. Думают они, что дело в заслонках(я очень сильно сомневаюсь ибо она отсоединена от сервопривода и в ручную поставлена на горячо).

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ----------

Зато посмотрели какая печка - Денсо
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 15:29   #298
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

на шкодах тоже самое https://brreporter.com/v/%D1%88%D0%B...ZGKVpGhNM.html
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleks_k66 (20.12.2018)
Старый 20.12.2018, 15:37   #299
 
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

вчера запустил веабсто, через 25 мниут прихожу в машину... а там холод.
подношу руку к воздуховоду, слева, - дует.
сижу, 20 минут прошло, в машине ДУБАК.
подношу руку заднему воздуховоду ( пассажиры сзади ) - а оттуда ледяной воздух идет.... Справа, тоже самое, холод.
я прифигел....
приехал на офис, зажал а\с и "в лицо" - все восстановилось.

Вопрос: все? беда? ремонт печки\или это просто глюк?
nonobody вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 15:54   #300
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
на шкодах тоже самое https://brreporter.com/v/%D1%88%D0%B...ZGKVpGhNM.html
Посмотрел. В первом ролике говорят, что оказывается есть ещё какая то другая заслонка, которая должна работать синхронно с правой(только пока не разобрался, что это за заслонка) и в другом ролике, что чувак меняет радиатор печки каждый год. Это вообще какой-то нонсен(такое чувство, что заливает не антифриз, а какую то левую/барыжную жижу)
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru