Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Закон и право
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Закон и право Автомобиль и закон

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.07.2011, 17:26   #1
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию Новый закон о техническом осмотре

Реформе техосмотра транспортных средств дан зеленый свет!

Вводится новая система техосмотра (ТО) транспортных средств.
Главная новелла - передача с 2012 г. его проведения от Госавтоинспекции частным организациям - операторам ТО. Они должны получить аккредитацию в профессиональном объединении страховщиков. Оно же ведет реестр операторов, контролирует их деятельность и обеспечивает их бланками талонов ТО. Чтобы получить аккредитацию, необходимо иметь сооружения и средства технического диагностирования. Кроме того, в штате оператора должен присутствовать как минимум 1 техэксперт. Сведения о результатах ТО передаются в единую автоматизированную информационную систему. Аттестат аккредитации выдается бессрочно на платной основе.
Владелец автомобиля может представлять его для осмотра любому оператору независимо от места регистрации машины. Для прохождения ТО достаточно предъявить паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС. Предельный размер платы за ТО определяют региональные власти. Повторный осмотр, проводимый после устранения неисправностей (в т. ч. в течение 20 дней с момента прохождения первичного), тоже платный.
Освобождены от ТО в первые 3 года новые легковые и грузовые авто максимальной массой до 3,5 т (кроме такси, автобусов, учебных, специализированных и грузопассажирских машин). Периодичность проведения ТО в отношении остальных не изменилась. Операторы несут ответственность за вред, причиненный из-за не выявленных при ТО неисправностей.
Наличие талона ТО обязательно при заключении договора ОСАГО. При этом если срок его действия истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого периода действия заключаемого договора, в страховке откажут. Увеличен срок, в течение которого автовладелец обязан застраховать свою ответственность (с 5 до 10 дней после приобретения машины).
До 1 января 2014 г. можно проходить ТО также в пунктах Госавтоинспекции.
Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2012 г., за исключением положений, для которых предусмотрены иные сроки.

Это обзор документа, сейчас попробую прикрепить файл в виде архива. Не получается, так как архив содержит графическое изображение.

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ----------

Как только появится не графическое изображение, попробую выложить, или дайте мыло, отправлю его Вам. Ну чайник я в работе с компом))))

Последний раз редактировалось ФМА; 03.07.2011 в 20:07.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
abloy (08.07.2011), alex_lynx (04.07.2011), Cameroon (03.07.2011), Cartman (24.08.2011), HunteRDark (03.12.2011), Lower (04.12.2011), maishmen (09.02.2013), Maleц (05.07.2011), Passatika (04.07.2011), Rusto (22.01.2012), Sapron (04.07.2011), URsuS (08.07.2011), афанасий (10.01.2012), Руу (19.08.2011)
Старый 04.07.2011, 09:08   #2
 
Аватар для Passatika
 
Das Auto - OOOO А5 Coupe Quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
Наличие талона ТО обязательно при заключении договора ОСАГО. При этом если срок его действия истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого периода действия заключаемого договора, в страховке откажут
эмс...
интересная ситуация получается.

Договор страхования заключается с 08.2012 по 08.2013
На момент страхования есть талон ТО, действующий по 11.2012. Т.е. срок действия талона истекает за 9 месяцев до срока окончания страхвоки.
Страховая мне отказывает в заключении договора. Я, при действующем ТО, иду и прохожу (покупаю) еще одно ТО и дарю своему горячо любимому государству деньги за 3 месяца ТО. И только после этого мне выдают страховку.

......че-тА я в ох.... "легком недоумении"

З.Ы. получается, что талон ТО "в идеале" должен быть выдан в том же месяце, что и страховка, или максимум за 5 месяцев до даты страховки.
_________________________________________
"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА

"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron)
Passatika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 09:42   #3
 
Аватар для alex_lynx
 
Das Auto - Golf VI 1.6 МКПП Красный Чертенок Amaryllis
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
Повторный осмотр, проводимый после устранения неисправностей (в т. ч. в течение 20 дней с момента прохождения первичного), тоже платный.
...И отличная узаконенная кормушка.. Смысла оператору ТО выдавать талон в первое посещение никакого нет. Достаточно придраться к чему-нить - и платный второй (третий, ...) заезд обеспечен.. Клондайк.

/в сторону/ а не задуматься ли о смене работы и открытии станции ТО?
_________________________________________
Я не придирчивый и нудный - я точный и требовательный
Заказан 12 апреля (космонавт), собран 13 мая (пятница 13-е), в России 28 мая (день пограничника), у ОД 06 июня, получен 14 июня
alex_lynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 09:45   #4
 
Аватар для Passatika
 
Das Auto - OOOO А5 Coupe Quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex_lynx Посмотреть сообщение
/в сторону/ а не задуматься ли о смене работы и открытии станции ТО?
+ сто!!!
_________________________________________
"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА

"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron)
Passatika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 14:32   #5
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Passatika,
alex_lynx, У меня есть полная версия закона, но она в графическом виде и соответственно выложить сюда у меня не получается. Думаю, после прочтения некоторые вопросы отпадут.
П.С. Кать, если тебе интересно, могу скинуть на мыло.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 15:28   #6
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex_lynx Посмотреть сообщение
...И отличная узаконенная кормушка.. Смысла оператору ТО выдавать талон в первое посещение никакого нет. Достаточно придраться к чему-нить - и платный второй (третий, ...) заезд обеспечен.. Клондайк.

/в сторону/ а не задуматься ли о смене работы и открытии станции ТО?
Ну часть людей то конечно будет соглашаться на "устранение" неисправности сразу в процессе прохождения ТО, но некоторая часть, после заворота на ТО, поедет в свой сервис и проверит, а что там собственно не в порядке, конфликт интересов будет обеспечен.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 15:54   #7
 
Аватар для Passatika
 
Das Auto - OOOO А5 Coupe Quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
П.С. Кать, если тебе интересно, могу скинуть на мыло.
Пасиб, Миша! В РГ накопала. К+ на сегодняшний день не имеет в базе ентого документа.
_________________________________________
"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА

"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron)
Passatika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 11:31   #8
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

А ктонить может сказать, какова по новому закону периодичность осмотра легковых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн? Я что-то не нашел...
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 11:52   #9
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
А ктонить может сказать, какова по новому закону периодичность осмотра легковых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн? Я что-то не нашел...
грузовики и пассажирские каждый год
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 13:45   #10
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexan Посмотреть сообщение
грузовики и пассажирские каждый год
Я спрашиваю про
Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
легковых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 14:40   #11
 
Аватар для map
 
Das Auto - Audi Q3 2,0 Quattro
Доп. информация
По умолчанию

они приравниваются к грузовикам)))
map вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 15:22   #12
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от map Посмотреть сообщение
они приравниваются к грузовикам)))
Ага, вот такой грузовик:
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 15:34   #13
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

СтражДорог, очень классная машина. Моя мечта детства...
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 18:02   #14
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
СтражДорог, очень классная машина. Моя мечта детства...
И моя... Но по некоторым причинам пришлось довольствоваться лишь моделью 1:43...
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
HunteRDark (23.08.2011), Lower (10.07.2011)
Старый 19.08.2011, 15:16   #15
 
Аватар для DIZZY
 
Das Auto - Scirocco 1,4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Чиновники подготовили нормативы по проведению техосмотра. Согласно проекту, на осмотр легковой машины должно уходить около 40 минут, а для диагностических карт создадут единую базу. Сами талоны не отменяются, но впоследствии могут перейти в электронную форму.
Минтранс опубликовал проект правил по проведению техосмотра автомобилей. Согласно принятому в июле закону об обязательном техосмотре, с 1 января 2012 года техосмотр можно будет пройти у операторов, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков (РСА). В качестве оператора смогут аккредитоваться технические центры, располагающие сертифицированным и поверенным оборудованием.

Операторы будут принимать решение о выдаче талона ТО и нести ответственность в случае, если из-за неисправности произойдет авария.

Параллельно до 2014 года продолжат работу существующие пункты государственного техосмотра, на них выдачу талонов по-прежнему будут осуществлять сотрудники ГИБДД.

В документе, размещенном на сайте Минтранса, прописаны нормативы по времени диагностических процедур и перечень параметров, которые необходимо будет проверять в ходе технической диагностики.

Согласно проекту постановления, для прохождения техосмотра владелец автомобиля (или его представитель по доверенности, в том числе рукописной) обязан предъявить паспорт, свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС.

Между пунктом ТО и автомобилистом заключается договор на проведение техосмотра, а после его оплаты выдается диагностическая карта.

По аналогии с регистрационными действиями для автомобилей, которые регламентированы по времени административным регламентом МВД, в правилах для операторов техосмотра предусмотрено, что на проверку соответствия документов и машины должно уйти не более пяти минут.

Максимальная длительность самой диагностики для легковых машин с бензиновыми моторами составляет 34-39 минут, а с дизельными и газовыми – до 43. Наибольшие сроки предусмотрены для большегрузов массой свыше 12 тонн – от 58 до 67 минут в зависимости от типа двигателя, а также для автобусов, до 65 минут.

Также в новом законе прописано, что если в ходе техосмотра не выявлены какие-либо неисправности либо они выявлены, но не внесены в диагностическую карту, оператор будет обязан возместить в полной мере вред автовладельцу или другим лицам, если он будет причинен из-за данной неисправности.

В числе систем, исправность которых будет проверяться на техосмотре, остаются тормоза (в том числе АБС), рулевое управление, внешние световые приборы, токсичность выхлопа двигателя, исправность колес, шин и другого оборудования.

Также нормативы предусматривают отсутствие подтеканий топлива и жидкостей и во многом повторяют требования техрегламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного в 2009 году.

Ведомствам еще предстоит разработать и утвердить квалификационные требования к техническим экспертам, форму талона техосмотра (в том числе электронную), предельные тарифы, а также создать единую электронную базу по техосмотрам и порядок ее взаимодействия с базой данных РСА, содержащей сведения о страховках ОСАГО.

Согласно проекту приказа, размещенному на сайте Минтранса, МВД должно создать ее до 31 декабря. К этому же времени органам власти субъектов федерации рекомендовано принять предельные тарифы на процедуру техосмотра.

По словам генерального директора союза «ТехЭксперт» Сергея Зайцева, на сегодняшний день ни один из вариантов правил проведения техосмотра не соответствует должному уровню, что может поставить проблемы перед готовящимися получить аккредитацию операторами.

«Технический осмотр держится на трех китах: требования к производственной базе, требования к технологии выполнения работ и технический эксперт. На сегодняшний день ни в одном варианте правил нет требований ни к производственной базе, ни к технологии проведения технического осмотра, — заявил эксперт “Газете.Ru” — Я уже видел три варианта правил по техническому осмотру автомобилей, и я могу сказать, что ни один из не отражает сути. Все они представляют собой компиляцию кусков текста из разных постановлений с прикрепленным регламентом по эксплуатационной безопасности колесных транспортных средств. Говорить о том, какими будут новые правила техосмотра, что в них будет, — можно только после обсуждения в Минэконмразвития 7 сентября».

Автор: Михаил Лобачев, Роман Кондратьев
DIZZY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 18:01   #16
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Появился Проект Постановления Правительства РФ "Об утрверждении правил проведения технического осмотра". Букв очень много, порядка 25 страниц.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lower (23.08.2011)
Старый 24.08.2011, 11:49   #17
 
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Полис ОСАГО нельзя будет получить без талона техосмотра

С 1 января будущего года заключить договор обязательного страхования автотранспортного средства можно будет только после прохождения технического осмотра. Такая норма содержится в постановлении правительства РФ, проект которого был опубликован 23 августа на сайте Министерства финансов. Как сообщается в пояснительной записке к законопроекту, соответствующие изменения будут внесены в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.



На практике это означает два важных момента. Во-первых, новый автомобиль необходимо будет сначала провести через процедуру ТО, и лишь затем отправляться к страховщику. Во-вторых, владельцам подержанного транспортного средства необходимо будет завести отдельный календарик, в котором будут указаны сроки прохождения очередного ТО и действия договора страхования ОСАГО. Если вы намерены продлить или перезаключить договор на год, а срок действия талона техосмотра истекает через полгода или меньше, никто документы у вас не примет: придется отправляться на новый ТО досрочно.

У этих строгостей есть логичное с точки зрения закона объяснение: тем же постановлением фирмы, проводящие ТО (напомним, со следующего года начинается передача этой процедуры от ГИБДД к частникам), объявляются материально ответственными за любую аварию, которая произойдет по их вине. То есть если в автомобиле во время ТО не заметили (или предпочли не заметить) серьезный дефект, приведший впоследствии к ДТП, и причинно-следственная связь будет доказана экспертизой, компания – оператор пункта техобслуживания выплатит страховщику столько же, сколько страховщик заплатил участнику ДТП или его наследникам, с прибавлением некоторой суммы «за хлопоты». Предполагается, что перед лицом такой ответственности сервисные центры будут гораздо строже проверять автомобили и не поддаваться на искушение в виде небольшого вознаграждения от их владельцев. В результате «ведер с болтами» на дорогах должно стать гораздо меньше.

Однако новый законопроект обещает автовладельцам не только строгости. Есть в нем место и признакам прогресса: так, с 1 января все документы, требуемые для страхования, можно будет предъявлять в электронном виде. Правда, пока не конкретизируется, как именно такие файлы будут защищать от подделки, но при повторном заключении договора ОСАГО страховщик уже не будет иметь права требовать бумажные оригиналы, если у него не возникнет серьезных подозрений в мошенничестве.

Цифровой вид обретет и диагностическая карта автомобиля (мы уже писали об этом на днях). Вместе со всеми остальными документами она будет включена в единую общероссийскую автоматизированную информационную систему (АИС), а точнее – даже в две: одну по техосмотру, а вторую – по обязательному страхованию. Эти базы данных будут в постоянном режиме пополняться всеми страховыми компаниями и операторами ТО России, и сведения из них помогут при необходимости составить полную историю автомобиля. За игнорирование работы с АИС даже предусмотрены штрафные санкции. Впрочем, до ее разворачивания в полном объеме пройдет еще немало времени: осознавая, видимо, масштабность и сложность проекта, авторы постановления сдвинули срок исполнения пунктов, касающихся АИС, на 2013 год.

Добавим, что проект постановления правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» подготовлен в целях реализации Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Как и предыдущие законодательные акты (например, регламентирующие предельную продолжительность ТО), он призван расшифровать и приблизить к жизни закон о кардинальной реформе системы техосмотра, разработанный и принятый в большой спешке весной этого года.

Источник: http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/24/1696330


Теперь вопрос: Кто дурак? Сначала говорят, что для новых авто процедура ТО отменяется (только через 3 года), а сейчас получается все тоже самое? Новый авто сначала гнать на ТО?
ВиталийБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 11:59   #18
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Хрень придумали очередную, развод на бабло и мозговзрывание.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cartman (27.08.2011), Lower (24.08.2011)
Старый 27.08.2011, 16:34   #19
 
Аватар для Викторович
 
Das Auto - гольф, 2003
Доп. информация
По умолчанию

Я тоже думал, думал об этом, некоторые моменты вообще понять не могу, лучше у специалиста спросить.
Викторович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2011, 19:25   #20
 
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Викторович, думаю, что и специалист не сможет объяснить. У принимающих такие противоречивые законы и постановления пуля в башке гуляет или травки покурили. Это из то же оперы, что сначала решили транспортный налог полностью ввести в стоимость топлива ввиде акциза, а затем ввели акциз и сохранили обычный налог. Если уж сказали "А", то должно быть именно "А", а не "Б".
ВиталийБ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru