|
|
Опции темы |
20.04.2017, 06:22 | #4641 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Skodovodoff (20.04.2017) |
20.04.2017, 08:38 | #4642 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Skodovodoff,
Прочитал вашу ссылку, спасибо, полезная информация. Но есть ряд нестыковок: 1. Если перегрева сцепы и коробки нет, то зачем тогда vw выпускает пыльники/защиты с воздуховодами для обдува коробки? 2. Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему эти вибрации проявляются гораздо реже в холодное время года? Это могут подтвердить все, кто сталкивался с данной проблемой. 3. Если вибрация с 1-й на 2-ю возникает из-за остекленения поверхности сцеп, то почему вибрации нет при ручном переключении передач? 4. Если перегрева сцепы и коробки нет, то почему при установке пыльника с воздуховодами для обдува коробки у меня пропали рывки при переключении передач (2-3, 3-4 и т. д. , но вибрации с 1-й на 2-ю при этом остались до замены сцепы), и переключения стали плавными, как на новой машине? ---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- И опять же, почему в "За рулём", столкнувшись с очень похожими проблемами на роботе Весты, однозначно указывают на перегрев коробки? |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
20.04.2017, 08:44 | #4643 | ||||||
Das Auto - AUDI
|
Цитата:
и еще момент - сможешь как на автомате тронуться с места и поехать, если педаль тормоза отпустить не до конца? Это к размышлению... ---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Цитата:
Цитата:
Предлагаю не сравнивать совершенно разные агрегаты) Последний раз редактировалось chigi; 20.04.2017 в 08:50. |
||||||
20.04.2017, 09:00 | #4644 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Koc9l4oK, в чем абсурдность? Ты как-то странно цитируешь. 184к за детали, работа не указана, ты сам коробку можешь поменять?
Абсурдность в той фразе, которую я несколько раз процитировал. Тебе реально сложно читать, глаз только за цифры цепляется? Опасный симптом. Последний раз редактировалось kiri_l; 20.04.2017 в 09:05. |
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 09:36 | #4645 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Вот на форуме дизельный английский г7 в разбор: отдам полностью комплектный двигатель, коробку автомат DQ250 6 ступеней, кассету радиаторов, коробку, ЭБУ, корпус воздушного фильтра, блок предохранителей за вполне вменяемые деньги, тем более пробег у двигателя минимальный. Цена 150к+доставка.
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 09:55 | #4646 | |||
Das Auto - AUDI
|
Не пойму, в чем профит от установки DSG6?
|
|||
20.04.2017, 10:03 | #4647 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
chigi, считается, что она более надёжна из-за мокрого сцепления, а у народа острое предупреждение по поводу сухой. Ну и 6 передач будут поддерживать более высокие обороты, что вроде бы должно быть полезнее для движка. Как-то так.
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 10:18 | #4648 | |||
Das Auto - AUDI
|
Допустим, что она надежнее. Но! Что выгоднее - починить ДСГ7 или установить б/у ДСГ6? А ДСГ6 гарантировано будет не ломаться?) ввалить +200тр. а дальше что?
|
|||
20.04.2017, 10:22 | #4649 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
chigi, это сугубо вопрос религии. Как при ДТП, кто-то чинит, а кто-то сливает тачку. В этой теме отписывался люди, которым разные узлы коробки менялись уже по 3-4 раза. Когда это бесплатно по гарантии, пусть меняют, а вот за свой счёт? Я, честно говоря, не в курсе, как там реально дела у мокрой дсг, но по слухам она более надёжна) хочешь это проверить за 200к+?)))
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 10:26 | #4650 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
20.04.2017, 10:38 | #4651 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
В корне не верное понятие колхозинга. Все-таки дсг6 - это штатный заводской агрегат, который и подключается болт-он (в идеале). Грубо говоря, как заменить галоген на штатный би-ксенон. Колхозингом было бы приварить её к раме без креплений, а управление сделать в обход штатных систем,например. Но в целом идея понятна.
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 10:39 | #4652 | |||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
"Мокрые" ДСГ держат больший момент, надежнее в плане поломок. Все форсированные ТСИ ВАГ оснащает мокрыми ДСГ. Чаще всего это шестиступенчатые ДСГ
Я вот только не пойму 1.8 ТСИ с моментом под 320 также оснащается ДСГ7 - как я понимаю это не может быть DQ250. Тогда какая это ревизия коробки ? |
|||
20.04.2017, 10:47 | #4653 | ||||
Das Auto - AUDI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Я знаю, что такое ДСГ6) Я про экономическую целесообразность данного мероприятия) |
||||
20.04.2017, 11:09 | #4654 | |||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Там выше есть отчет с драйва, там причины свапа конкретно указаны и даже вполне логичные :) А если учесть кучу соплей на форуме по поводу сухих ДСГ и возможность б/у коробку на разборе недорого найти, то она имеет право на существование. На фокусах например вместо повершифта механику вкрячивают :) ---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Это как диски 18ые поставить, экономической целесообразности нет :) |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Skodovodoff (20.04.2017) |
20.04.2017, 11:42 | #4655 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
Правильно ли я понимаю, что по твоему экспертному мнению получается, что любой обыватель, почитав пару записей про свап коробки, легко сделает это сам, встав на один уровень с теми, кто занимается этим профессионально? Приведу лишь маленькую выдержку из этой самой записи: - Где делали свап? - У себя на работе в дц. Нужно ли писать, где делали свап в первой записи? Уверен, что этих записей хватит, чтобы самому осуществить замену такого дорого и сложного узла, как кпп? |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.04.2017, 11:44 | #4656 | |||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
Своп коробки это реальный гемор... так что не катит. остаются модели только с мокрыми ДСГ... а их блин не так уж и много.... в основном это мощные моторы с соответствующей ценой и расходом.
|
|||
20.04.2017, 11:53 | #4657 | ||||
Das Auto - AUDI
|
Цитата:
|
||||
20.04.2017, 11:56 | #4658 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Questor, ты последние 2 страницы не читал что ли? Уже 2 уважаемых писателя придерживаются мнения, что заменить коробку - ерунда, полно записей про свап.
Если бы в РФ не было таких хитровыделанных политиканов, можно было бы взять дизель, у которого мокрая дсг и меньше расход. А уж как круто подскочила цена дизеля за последние 10 лет - это вообще фейспалм. ---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Так ты и ст3 не делал. На этом фоне замена коробки уже не так бросается в глаза. |
|||
_________________________________________
|
||||
20.04.2017, 12:01 | #4659 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
20.04.2017, 12:20 | #4660 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
|
|