Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.04.2018, 19:09   #1
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI (5K1) 1.4 TSI. 2011
Доп. информация
Восклицание тугая педаль тормоза

Golf 6 1.4 122 CAXA. При наборе скорости педаль тормоза дубеет, становится тугой. Закономерность - если работает турбина , то не работает усилитель тормозов. Если машина катится, то тормоза работают.

Проблема была с вакуумной магистралью (трубкой) на ней два клапана и один датчик - номер детали 1K0612041JL.

Дилеры приговорили вакуумный усилитель (12 тр + 8 работы ), он у меня был в исправном состоянии.

Может кому пригодится. - НЕ МЕНЯЙТЕ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ , ПРОБЛЕМА В МАГИСТРАЛИ.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0474.jpg (298.6 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg 111.jpg (283.6 Кб, 60 просмотров)
melikov вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
5bTFE6mlZZg (16.05.2019), bob012 (10.11.2018), info222 (06.07.2018), лёня 22 (24.06.2018)
Старый 17.05.2018, 05:23   #2
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6 5K1 2011
Доп. информация
По умолчанию

Какая цена?
Artem325632 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2018, 21:41   #3
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI (5K1) 1.4 TSI. 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem325632 Посмотреть сообщение
Какая цена?
6-7 т.р.
melikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2018, 10:22   #4
 
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от melikov Посмотреть сообщение
6-7 т.р.
а не проще её почистить?
Boorman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 12:10   #5
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Boorman, очевидно же что клапан неисправен. Клапан отдельно скорее всего не продаётся
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 13:04   #6
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI (5K1) 1.4 TSI. 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boorman Посмотреть сообщение
а не проще её почистить?
я не пробовал, может и можно почистить...
melikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 12:14   #7
 
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
Доп. информация
По умолчанию

коль разговор о тормозах, может кто сталкивался
едешь себе по трассе на круизе, и тут нужно притормозить, наживаешь на педаль, а она хрен продавливается, нужно или очень хорошо надавить, или выключить круиз, тогда она становиться нормальная
есть мысли что может выделываться?
Boorman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 15:29   #8
 
Аватар для MarT987
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI white
Доп. информация
По умолчанию

Подниму тему) тугая/колом педаль тормоза (ехать невозможно практически) , шипит при нажатие на педаль и поднимаются чуть обороты..Официалы сказали что вакуумный усилитель, вместе с работами, с жидкостью выставили счёт на 28 т.р. диагноз сделали по коду ошибки.
Видел темы тут что люди по несколько раз меняли вакуумники и проблема всплывала...Как понять что усилитель действительно ушёл в мир иной или же дело только в трубках и клапане? Как не нарваться на очередную замену усилителя через год?)))

Последний раз редактировалось MarT987; 05.04.2019 в 16:24.
MarT987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 16:59   #9
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MarT987 Посмотреть сообщение
Как понять что усилитель действительно ушёл в мир иной
Ответ:
Цитата:
Сообщение от MarT987 Посмотреть сообщение
шипит при нажатие на педаль
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 17:00   #10
 
Аватар для MarT987
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI white
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Ответ:
менять еще шланг с клапаном в придачу?
MarT987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 17:03   #11
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

MarT987, нужно выяснить причину выхода из строя усилителя. Если масло внутри-то похоже что да, менять.
Есть темы по этой причине.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2019, 22:17   #12
 
Das Auto - Golf 6, CAXA, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Хочу поделиться историей своего ремонта, думаю кому-то пригодится
Зашипел ВУТ в салоне и педаль встала колом. Заменили ВУТ
Через пол года выскочил ЧЕК Р 1479 (обрыв проводки или неисправный вакуумный насос) и появилось шипение воздуха уже в моторном отсеке.
После смены сервиса и диагностики, выяснилось, что накрылся Вакуумный насос, хотя я надеялся на обрыв проводки. После его разборки увидели что внутри всё залито маслом и он заклинил.
Заказана Вакуумная магистраль VAG 1K0 612 041 JL и Вакуумный насос Hella 8TG 008 570-02 (стоит в оригинале) и снова ВУТ…
Причина кроется в неисправном клапане в Вакуумной магистрали, через который масло попадает в ВУТ и вакуумный насос. А так же повышенное давление от турбины рвет диафрагму ВУТ и насос работает постоянно тк воздух травит и перегорает от перегрева
Итог: если умер ВУТ, то обязательно менять вакуумную магистраль
bob012 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
5bTFE6mlZZg (16.05.2019), alukardkovrov (15.05.2019)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru