Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.06.2016, 16:03   #541
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Наиль 102, 2 положения педали вкл/выкл. Шутка.
Ну а вообще для BSE высокие обороты это нормальная вещь! Я постоянно использую кикдауны. Не до отсечки, но до 5000 постоянно!
Я проехал на газу с пробега 117 400км до 272 000км, потом мой гольф уехал в Питер и пробег уже приближается к 300.
На 240 т км я делал вскрытие мотора, которое показало отличное состояние ГБЦ, никакого "сахара", намеков на прогар и пр фигни не было. Чистый, прекрасный мотор.
Оборудование BRC.
Заправлялся газом где придется, да боле мене приличных, исколесил пол России.

ГАЗ БЕЗВРЕДЕН ДЛЯ BSE!!!!!! Никаких додумок не нужно.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 16:12   #542
 
Das Auto - Seat
Доп. информация
По умолчанию

Antoxin вот прям вселили оптимизм))) Прогорят так прогорят, ГБЦ десятка стоит,почти новая, поменяю если чего и в путь)
А насчет вкл/выкл какие уж шутки,так и есть, чего уж там. После леона на фритрек когда пересаживаюсь, пару сотен метров боюсь на газ давить)))
Наиль 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 16:37   #543
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Ничего не пригорит. Я спокойно могу ехать вплоть до 150. На самом деле не до 3-х, а до 4-х т. оборотов - норма. На 4500 у меня настроен довпрыск бенза. Не переход, а именно довпрыск. Этой меры более чем достаточно. Так что не забивай себе голову и ездий спокойно как и раньше. Скажи только на ТО-0 что бы довпрыск включили на 4500 и вообще забудь про это.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sc0utPsyX (16.06.2016)
Старый 16.06.2016, 21:34   #544
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Спецом посмотрел. 3000 оборотов соответствуют 130км/ч на 7 передаче у меня.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 21:37   #545
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

todder, объясни логику этого довпрыска! Тк я не понимаю ибо на газобензиновой смеси 4 поколение начнет плеваться.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 22:05   #546
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
todder, объясни логику этого довпрыска! Тк я не понимаю ибо на газобензиновой смеси 4 поколение начнет плеваться.
Октановое число падает, смесь горит быстрей, выпускные клапана не перегреваются. Это при условии одинаковой степени сжатия.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 22:09   #547
 
Аватар для frazibool
 
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
Доп. информация
По умолчанию

на всякий случай для всё ещё сомневающихся в связке BSE и газ, ну или гольф 5, 6 и газ (кому как больше нравится:D), а также для общего развития
Вложения
Тип файла: pdf bifuel_rus.pdf (4.75 Мб, 63 просмотров)
frazibool вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
todder (17.06.2016)
Старый 17.06.2016, 06:33   #548
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
todder, объясни логику этого довпрыска! Тк я не понимаю ибо на газобензиновой смеси 4 поколение начнет плеваться.
Изначально довпрыск задумывался для перекрытия газовых форсунок, т.е. на некоторых режимах газа не хватало(смесь беднилась) и придумали довпрыскивать бензин, а щас типа научились снижать температуру выхлопных газов.
Я в свою очередь планирую понижать температуру с помощью вариатора зажигания, разъемы уже на почте сегодня заберу и в выходные поставлю.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 07:32   #549
 
Das Auto - Seat
Доп. информация
По умолчанию

Вообщем все, как сказал Antoxin буду ездить как хочу) Со временем поставлю шестерни с другой КПП, но теперь больше для акустического комфорту) А насчет довпрыска, вряд ли получится, так как оборудование у меня Tamona. Форсунки хз какие, сказали производство Италия, но думается мне, что Киталия))))

---------- Сообщение добавлено в 07:33 ----------

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Спецом посмотрел. 3000 оборотов соответствуют 130км/ч на 7 передаче у меня.
У меня на фритреке, специально сегодня смотрел, при 130 тоже 3000 оборотов на 6-й механике. А на Леоне уж очень все коротко, поэтому там 3000 на 90 км/ч почти, ну очень бесит.

Последний раз редактировалось Наиль 102; 17.06.2016 в 07:34.
Наиль 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 08:02   #550
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наиль 102 Посмотреть сообщение
Вообщем все, как сказал Antoxin буду ездить как хочу) Со временем поставлю шестерни с другой КПП, но теперь больше для акустического комфорту) А насчет довпрыска, вряд ли получится, так как оборудование у меня Tamona. Форсунки хз какие, сказали производство Италия, но думается мне, что Киталия))))
http://www.propan.ru/forum/viewforum.php?f=64 изучай
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 10:29   #551
 
Das Auto - Seat
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо!
Хотелось бы чтобы работал без проблем, чтоб не изучать)))
Наиль 102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 10:35   #552
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Наиль 102, вот и гоняй не вникай, емиссион воркшоп загорится, сгоняешь подкрутишь мозги, чуть смесь обогатят и все.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 12:49   #553
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Поставил я вариатор, увеличение приемистости на лицо, по расходу пока не засекал.

Пользуясь случаем хочу предложить комплекты разъемов для того что бы не резать проводку ДПКВ.

kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 12:51   #554
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostik(tm) Посмотреть сообщение
Поставил я вариатор, увеличение приемистости на лицо, по расходу пока не засекал.

Пользуясь случаем хочу предложить комплекты разъемов для того что бы не резать проводку ДПКВ.

Расскажи какой вариатор брал, как ставил.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 13:19   #555
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Расскажи какой вариатор брал, как ставил.
Да взял по случаю, 500р обошелся Тритон 618. Решил заморочиться и не врезаться в проводку а сделать проходной кабель. У китайцев нашел разъемы только партия 10шт. минимум. Тот разъем который папа не ищите его нет в природе, его сделали китайцы. Все обжал как на схеме, заизолировал, на вариатор натянул полиэтиленовый мешок, корпус его доступен всем ветрам и дождям. В общем ощущения пока положительные, пока питание и активация подключены "на соплях", но планирую все облагородить :D использовал пока что стандартную карту, чека нету.

Еще прикупил вот такую штуку, очень полезная в хозяйстве вещь http://ru.aliexpress.com/item/SN-48B...299955530.html
Планирую докупить еще дополнительные матрицы

А вот сколько стоит в россии http://www.chipdip.ru/product1/8482036983/

Последний раз редактировалось kostik(tm); 27.06.2016 в 13:24.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2016, 06:26   #556
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Все поставил варик, ощущения положительные. На газу прет даже лучше чем на бензине, ну и субъективно сравнил температуру выхлопа с вариатором и без, с вариатором температура ниже. измерял пирометром на выпускном коллекторе после нагрузки.

ЗЫ разъемы подошли идеально, просто подключил вариатор и все заработало, щас надо подумать о герметизации корпуса вариатора.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
frazibool (04.07.2016)
Старый 14.07.2016, 14:54   #557
 
Das Auto - Фольцваген Гольф Плюс
Доп. информация
По умолчанию

Привет! Купил Гольф Плюс 2008 BSE МТ
Хочу установить ГБО 4 поколения (16 лет проехал на ГБО 2 поколения ,стояло на всех 3-х машинах)
Посоветуйте какой фирмы поставить (ставить буду сам)
Спасибо!

Последний раз редактировалось Рафаэль975; 14.07.2016 в 15:01.
Рафаэль975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2016, 15:29   #558
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Рафаэль975, ну я ж писал что BRC у меня было. Физику может и можно самому сделать, а вот настроить самому не имея ни опыта ни ПО, врядли. 2е поколение это не сравнить даже.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Рафаэль975 (14.07.2016)
Старый 14.07.2016, 17:41   #559
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Стоит OMVL. Пробег где-то 7к. Полет нормальный. Разницы между бензом и газом практически нет.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Рафаэль975 (14.07.2016)
Старый 15.07.2016, 06:12   #560
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Разницы между бензом и газом практически нет.
Ну как нет))) расход +20% . причем у меня считает четко, показания БК +20
% реальный расход газа( это если на дальняк едешь)
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru