Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Система охлаждения
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.03.2013, 10:09   #1
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию (Golf 4) Замена термостата Golf 4 1,6(AKL)

Думается,опустим причины,а просто предположим,что было решено заменить термостат.
Процедура эта несложная и подходит кроме AKL ещё к ряду двигателей 1,6л/1.8л/2.0л.,
по крайней мере должна подходить под-AEH/AGN/AGU/APK/AQY/AQA/ARZ/AZH/AUM(оригинальный номер термостата соответствует этим движкам,сам он здесь обычный,механический,а не электронный)-НО 100% могу дать лишь по указанному в заголовке двигателю,так что,проверяйте применимость и расположение в том же интернете или по месту.
Итак,глушим двигатель,чтобы спокойно работать перво-наперво сливаем охлаждающую жидкость,для этого сначала откручиваем и снимаем крышку расширительного бачка,соблюдая осторожность,если двигатель горячий

у кого стоит защита картера лучше её снять для доступа и собирания или утилизации слитой жидкости,далее находим сливной кран на пластиковом патрубке радиатора,находится он внизу и слева по ходу машины,его хорошо будет видно по месту,поворачиваем его на пол-оборота против часовой стрелки и подставляем ёмкость для слива жидкости,можно одеть подходящий шланг для удобства

далее сняв хомут на нижнем шланге теплообменника масляного фильтра снимаем его,идёт он обычно о-очень туго,прикипает и если не будет подаваться,то можно помочь аккуратно подручными средствами без фанатизма ессно,вот он на фото(масляный фильтр снят),добавлю,что,конечно полностью снять штатный хомут не получится,нужно просто разжимать его и смещать по шлангу на свободное место,чтобы он не обжимал трубку

вот ещё скрин с эльзы для наглядности

после того как сняли ждём некоторое время до полного слива жидкости(для справки замечу,что в принципе это можно и не делать,однако это грозит потерей жидкости и соответственно поливанием антифризом некоторых деталей при вынимании термостата,а если его,антифриза,ещё и нет или мало под рукой,то тогда )
далее переходим непосредственно к снятию самого термостата,снимаем вот эту пластиковую крышку открутив 3 гайки на 10,две из них находятся за пластиковыми колпачками-заглушками,третью не видно из-за ракурса,плиту с логотипом можно и не снимать,по-желанию,короче

располагается термостат в блоке в районе "за генератором"

и закрыт пластиковым патрубком который в свою очередь закреплён 2 винтами,винты эти с не совсем простыми,а комбинированными головками,т.е. можно использовать как внутренний шестигранник на 5,так и ключ на 10

сняв хомут отдаём с патрубка шланг для удобства,с этим обычно нет проблем,далее эти 2 винта и если с верхним проблем нет,там хороший доступ,то второй не так просто взять(мешает генератор) и для этого рекомендую использовать вот такой вороток,им я оба открутил без проблем

всё открутили,теперь снимаем сам патрубок,круглую резиновую прокладку и сам термостат,плюсую к фото ещё один скрин с эльзы для наглядности


ну вот собственно и всё. Сборку осуществляем,как всегда,в обратной последовательности,учитывая следующие рекомендации эльзы-очищаем поверхности,смазываем новое кольцо антифризом и ориентируем новый термостат так,чтобы его дуга-рычажок расположился по возможности вертикально

момент затяжки винтов-15 Нм.,к этому надо отнестись повнимательнее,чтобы не перетянуть и не сорвать резьбу,блок легкосплавный.
Закрываем вентиль на радиаторе и подсоединяем все ранее снятые шланги,заливаем антифриз в бачок,заводим двигатель и даём поработать до срабатывания вентиляторов охлаждения,следя за уровнем в бачке не давая ему сильно упасть,для ускорения процесса можно погазовать(если не электропедаль прямо с троса в моторном отсеке не садясь за руль),после появления струйки "обратки" с верхнего шланга в бачке закрываем его,первые дни не забываем контролировать уровень ОЖ,при необходимости доливаем.
Кстати,если не требуется замена термостата,аналогичным способом можно просто заменить ОЖ.
Оригинальный номер изделия(термостата)-050121113C (прокладка обычно уже в комплекте)
Антифриз(концентрат)-G 012 A8F M1
Добавлю по поводу инструмента,если у кого нет съёмника хомутов(у меня нет),можно вполне успешно снимать переставными пассатижами типа "кобра" и на всякий случай всё же иметь набор ключей torx,мало ли что.
Вроде ничего не забыл .
Удачи в замене!
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dmitry_e39 (28.01.2015)
Старый 13.02.2014, 22:19   #2
 
Das Auto - GOLF4, akl 1.6
Доп. информация
По умолчанию Положение

Я установил термостат горизонтально, каковы могут быть последовательности???
ЕвгенийGOLF4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 16:16   #3
 
Das Auto - Jetta, 07,1,6BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЕвгенийGOLF4 Посмотреть сообщение
Я установил термостат горизонтально, каковы могут быть последовательности???
У меня родной стоял горизонтально, новый тоже горизонтально поставил.
serggmar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 16:38   #4
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию


Если на термостате есть развоздушка, то она должна стоять верх...
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 10:14   #5
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Elsa так рекомендует! а там уж-сами решайте.
Изображения
Тип файла: jpg w.jpg (99.0 Кб, 172 просмотров)
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 10:10   #6
 
Das Auto - Golf 4, akl ,1.6, 1998
Доп. информация
По умолчанию

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ----------

[/COLOR]автомеханику. могу ли я снять с головки 0.5мм .не достанут клапана до поршней? ответ дайте по скорей спасибо!

Последний раз редактировалось савл; 20.02.2018 в 10:36.
савл вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru