Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2016, 18:44   #1
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BCB 2003
Доп. информация
По умолчанию Не крутится шкив кондиционера

Сегодня прислушался к двигателю, показалось что сильно шелестит. Как оказалось, шкив кондиционера не вращается. Когда включаю кондиционер, шкив вращается, выключаю и останавливается. Проблема с муфтой?

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ----------

Разобрался, это муфта не вращается, а шкив вращается.
Но шум все равно сильный, или я себя уже накрутил
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2016, 19:07   #2
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

подшипнику конец, вращаться у тебя должен только когда включен кондер
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2016, 02:06   #3
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

furman, Шо та нагородил Сними ремень и покрути генератор, кондер, ролик, и насос ГУРа и выясни что шумит
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
furman (28.10.2016)
Старый 28.10.2016, 20:34   #4
 
Das Auto - VW Golf 1.6 BCB 2003
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
furman, Шо та нагородил
То ли еще будет...:D

Зарание прошу прощения за глупые вопросы и невнятные предложения, первая машина, больше эмоций и переживаний чем здрравого смысла. Тут, в Финляндии сервис очень дорогой, есть о чем волноваться. Машина не новая, фины выжимают все соки и продают, так что без ремонтов не обойтись

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ----------

Есть ли смысл кинуть ремень в обход компресора, чтоб зимой даром не гоняло подшипники?
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 21:23   #5
 
Das Auto - 1,4 тси САХА 122л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Здрасти. Зашумел у меня шкив (муфта) компрессора кондицонера. сегодня скинул обводной ремень, но не понял как снять шкив. В центре нет гайки, просто круглый гладкий бугорок. Отчетов о снятии не нашел, может кто носом тыкнуть?
кореш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 00:37   #6
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

кореш, Таз какого поколения ?

---------- Сообщение добавлено в 01:38 ----------

Цитата:
Сообщение от furman Посмотреть сообщение
Есть ли смысл кинуть ремень в обход компресора, чтоб зимой даром не гоняло подшипники?
Да есть при условии снятия последнего, иначе он там мхом зарастет
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 05:56   #7
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кореш Посмотреть сообщение
Здрасти. Зашумел у меня шкив (муфта) компрессора кондицонера. сегодня скинул обводной ремень, но не понял как снять шкив. В центре нет гайки, просто круглый гладкий бугорок. Отчетов о снятии не нашел, может кто носом тыкнуть?
просто так не снимите, если и снимать, то тогда подшипник менять

---------- Сообщение добавлено в 07:00 ----------

Цитата:
Сообщение от furman Посмотреть сообщение
То ли еще будет...:D

Зарание прошу прощения за глупые вопросы и невнятные предложения, первая машина, больше эмоций и переживаний чем здрравого смысла. Тут, в Финляндии сервис очень дорогой, есть о чем волноваться. Машина не новая, фины выжимают все соки и продают, так что без ремонтов не обойтись

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ----------

Есть ли смысл кинуть ремень в обход компресора, чтоб зимой даром не гоняло подшипники?
когда снимите ремень люфт попробуйте (за шкив подергайте вверх-вниз), если небольшой (будет по любому) то ездите, пусть шумит (бывает годами шумит), когда стучать будет и пр. то уже разваливается подшипник
а генератора подшипники не шумят?, они в первую очередь начинают
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 15:13   #8
 
Das Auto - volkswagen golf 4, 1.4 axp 2001
Доп. информация
По умолчанию

...я так доездился, шумел шумел и заклинил....машину завести не смог, ибо шкив не крутился, пришлось снимать ремень генератора и за новым кондиционером

Последний раз редактировалось melk1y; 02.11.2016 в 15:15.
melk1y вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 18:33   #9
 
Das Auto - VW GOLF 4_1.6BCB_2002
Доп. информация
По умолчанию

А если кондишн выключен с чего вдруг компрессору крутиться?
supersonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 19:46   #10
 
Das Auto - Гольф 4, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от supersonic Посмотреть сообщение
А если кондишн выключен с чего вдруг компрессору крутиться?
открой капот, посмотри на привод
Swap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 07:44   #11
 
Аватар для Leomotogon
 
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток! У меня тоже стук, скрежет, шум из компрессора кондея, но только на холодную!!! Через 1 минуту после запуска двигла шум пропадает, а опасения поломки остаются... Подозреваю что подшипник наедается, можно ли его заменить? если кто то сталкивался номерок подшипника выложите... гольф 4, 2001 г.в, двигатель AVU

Оказалось все просто :
Номера подшипников:
35BD219T12VVCG21 NSK
WF35550020 Febest/Asva
35BD219 NSK (Япония) /Naichi (Германия)/FKG (Китай)
35BD219T12DDUCG33 NSK (Япония) /Koyo (Япония)
35BD219T12VV NSK (Япония)

Последний раз редактировалось Leomotogon; 08.11.2016 в 08:11.
Leomotogon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 14:04   #12
 
Das Auto - VW GOLF 4_1.6BCB_2002
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Swap Посмотреть сообщение
открой капот, посмотри на привод
У меня ролик компрессора стоит на месте , ремень по нему скользит ? Это что, неправильная работа?
supersonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 04:07   #13
 
Аватар для lex334
 
Das Auto - GOLF VARIANT MK4 1.6 16V BCB 2003
Доп. информация
По умолчанию

Шкив должен крутиться от ремня а середина она же плата центробежного сцепления должна стоять на месте при выключенном кондиционере
lex334 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru