Работа климат контроля и кондиционера

[GAG]

Сообщение от vladimirrrrr

Как понять, нужно ли его заправлять?

если нет утечки то не надо (как холодильник на весь срок службы, всё остальное маркетинг)

[brewer]

Мне надо заправлять, спустя 4 года. А понял потому как: появился звук шипения при охлаждении, не охлаждает так как раньше: очень заметно когда в горячей машине включаешь режим максимального охлаждения .

[brewer]

Заправил вчера кондиционер, добавили 400мл фреона. Утечек не обнаружили, на 20 минут оставляли для проверки герметичности под давлением.

[Глеб Егорыч]

Сообщение от brewer

Заправил вчера кондиционер, добавили 400мл фреона. Утечек не обнаружили, на 20 минут оставляли для проверки герметичности под давлением.

400 гамм - почти полная заправка . Норма на Г7 вроде 530 гр. , значит утечка есть . Герметичность проверяют путём вакуумирования системы , под давлением без погружения в воду или течеискателя ничего не увидишь (если только это не откровенный свищ ) . Поясню на примере . Давление газа постоянное R134а - 7кг , при температуре около 20 градусов . И оно будет таким и в полном баллоне(13кг) и в баллоне наполненном на 1/3 .

[Kladovchik.2011]

Сообщение от brewer

Заправил вчера кондиционер, добавили 400мл фреона. Утечек не обнаружили, на 20 минут оставляли для проверки герметичности под давлением.

А каким образом определили ,что 400г.?
Обычно: все сливают, проверяют на герметичность, чистят и заливают объем какой указан на табличке. Как-то так. + масло с о светящейся х-ней при ультрафиолете.

[brewer]

Сообщение от Kladovchik.2011

А каким образом определили ,что 400г.?
Обычно: все сливают, проверяют на герметичность, чистят и заливают объем какой указан на табличке. Как-то так. + масло с о светящейся х-ней при ультрафиолете.

Выписали стоимость фреона за 400грамм+ работа по замене.

[brewer]

Сообщение от Глеб Егорыч

400 гамм - почти полная заправка . Норма на Г7 вроде 530 гр. , значит утечка есть . Герметичность проверяют путём вакуумирования системы , под давлением без погружения в воду или течеискателя ничего не увидишь (если только это не откровенный свищ ) . Поясню на примере . Давление газа постоянное R134а - 7кг , при температуре около 20 градусов . И оно будет таким и в полном баллоне(13кг) и в баллоне наполненном на 1/3 .

Точнее 500 грамм на табличке указано.
Посмотрим сколько будет работать, симптомом было шипение при работе.
Сейчас у брата на Октавии А7 эпопея с кондеем, сначала заправили, ушло, потом заменили уплотнения возле радиатора кондиционера, снова ушло, сейчас меняют радиатор( утечка стала видна возле патрубка выхода с радиатора). Но это все у дилера, разводят или нет не знаю...

[dodo1]

Перестал холодить кондей, сначала просто перезаправил но через месяц опять не холодит, поехал в сервис скинули бампер, мастер сказал, что хана радиатору, купил аналог termal+сетку в бампер поставили, заправили пока холодит.
Старый

[kiri_l]

Нужно было сразу сетку ставить.

[extraneous_123]

Пару месяцев появилась вот такая вот фигня, связанная с климатом (при отключении проходит), на октавиа-клубе ее называют "горнист"
https://www.drive2.com/l/10285573/

Есть у кого такое, или я на гольфе один такой счастливчик (машина не на гарантии)

[KoMno3uTop]

Сообщение от extraneous_123

Пару месяцев появилась вот такая вот фигня, связанная с климатом (при отключении проходит), на октавиа-клубе ее называют "горнист"
https://www.drive2.com/l/10285573/

Есть у кого такое, или я на гольфе один такой счастливчик (машина не на гарантии)

Есть

[extraneous_123]

Сообщение от KoMno3uTop

Есть

Расширительный клапан менять планируете? Я вот думаю, процедура достаточно долгая и не факт, что поможет, насколько я понимаю.

[logindm]

Насмотрелся я на фотографии с радиаторами, внешний вид который далек от идеала. Посмотрел на свой, в принципе не в плохом состоянии внешне (возможно из-за того, что зимой ставлю картонку).
Хотел уже купить сетку в бампер, как случайно нашел от кухонного гарнитура (вытяжки) металлическую сетку.

рис1:

.
Снял рамку, хотел конечно с ней поставить, но тогда надо снимать бампер. Согласен, с рамкой было б круче!
Сама сетка многослойная.

рис2:

На всякий случай, чтоб не слоилась, по периметру поставил стяжки.

рис3:

Вышло норм так.
В таком виде запихнул. Не много погнул ее, но выпрямил. Притянул стяжками чтоб не болталась. Подложил на кусок трубки чтоб не терло краску, и на провода датчика поставил дополнительную изоляцию.

рис4:

Короче, вышло красиво!
За колхоз не ругайте

[potap22]

Что то мне кажется перебор с многослойной сеткой.. Двиг хуже охлаждаться будет кмк.

[Koc9l4oK]

potap22, с таким летом еще вебасту ставить нада :D

[CBoU]

Сообщение от extraneous_123

Пару месяцев появилась вот такая вот фигня, связанная с климатом (при отключении проходит), на октавиа-клубе ее называют "горнист"
https://www.drive2.com/l/10285573/

Есть у кого такое, или я на гольфе один такой счастливчик (машина не на гарантии)

о! нас становится больше, просто народ пока молчит

надо изучать тему замены, но пока случается не часто - в отпуске было по нескольку раз в день (если целый день в дороге). сейчас вот уже неделю в Беларуси - и нормально. По ссылке Шкода заменила весь кондей... а нам без гарантии такой халявы не будет.

[KoMno3uTop]

Сообщение от extraneous_123

Расширительный клапан менять планируете? Я вот думаю, процедура достаточно долгая и не факт, что поможет, насколько я понимаю.

Не планирую. В суть проблемы пока не углублялся, езжу так

[Strannik84]

У меня тоже "горнист" был,пропадал,потом опять появлялся...а теперь вот совсем охлаждения нет...это значит утечка или компрессор? Или в сервисе будет только понятно?

Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk

[Димулька]

Сообщение от dodo1

Перестал холодить кондей, сначала просто перезаправил но через месяц опять не холодит, поехал в сервис скинули бампер, мастер сказал, что хана радиатору, купил аналог termal+сетку в бампер поставили, заправили пока холодит.
Старый

Года 2-3 должен прослужить этот радиатор.
Наша торговая марка.

[extraneous_123]

Сообщение от Strannik84

У меня тоже "горнист" был,пропадал,потом опять появлялся...а теперь вот совсем охлаждения нет...это значит утечка или компрессор? Или в сервисе будет только понятно?

Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk

На шкодах меняли перепускной клапан, кому не помогло меняли и компрессор. У некоторых он появлялся вновь через какое-то время. Думаю что отсутствие холода не связано с горнистом

Горнист появляется в основном,когда двигатель работает под нагрузкой, в пробках у меня он почти постоянно при включении климата, на трассе не слышно