открытая маслозаливная крышка!

[genrih]

Здравствуйте, все. Недавно, при доливе масла, обнаружил, что крышка была плохо закрыта, не защелкнута. Под ней пищинки, пыль. Сколько она так проездила не знаю,но не более 5000. Теперь думаю скорей поменять масло,да и так почти пора. Главная дилемма, промыть движок спецсредством перед сменой масла, или тока хуже сделаю (вроде как старым движкам можно навредить этим). Или есть средства которые и прочистят и не навредят? Поделитесь опытом. Спасибо.

[Aleksandr1]

Я после покупки гольфа, промывал промывочным маслом 5 мин. Каждый раз промывать вредно, промывочное масло очень жидкое!!! А промывки-добавки в старое масла, дурь.

[Andrewsss]

Промывкой не мыть! Ни один производитель авто не советует. Если есть ярое желание помыть, то залить нормальное масло и поменять его еще раз тыщи через 4.

[Amigo.]

слей старое, залей новое..

[bigboy1781]

не нада ничего мыть

[olegkash]

genrih, Мыть не стоит, дай как следует отеч, а потом пораньше поменяй. Так будет лучше всего. Вот мысли для размышления
http://www.aralsuper.ru/faq/

[Титов Анатолий]

Не парься,под клапанной крышкой всегда давление. Протри и закрой.

[genrih]

Сообщение от Титов Анатолий

Не парься,под клапанной крышкой всегда давление. Протри и закрой.

Так и сделал. Парит черный налет который видно внутри... Щас буду стараться побыстрей масло менять . Осталось определиться какое именно...

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ----------

щас залито Мобил1 5W40 бочковое из финляндии. Остаться на нем или попробовать Мотюль? А еще Аралом соблазняют...

[coocoo]

На след. неделе буду тож менять масло. Был в сервисе у очень грамотного мастера(как его мне описывали) к которому можно попасть только по записи и то через знакомых. Мне трудно судить о его мастерстве, но по слухам действительно Асс. Так вот он мне менял ГРМ, и сказал что необходимо масло поменять на полусинтетику 10W-40,(щя залито Castrol Proffessional SLX 5W-30) и клапана не будут клацать и выгарать полусинтетика меньше будет.... Я так посмотрел из форумчан практически никто не лил это масло 10W-40. Хотя допуски подходят..
Причем хочу залить ТНК Magnum Ultratec SAE 10W-40(примерно 700руб. 4л.) которое тестировалось на равне с другими известными производителями и масло показало очень неплохии показатели ...
А масло CASTROL Magnatec 10W-40 стоит примерно 1200руб. 4л.Так зачем платить больше?
Что думаете по этому поводу?
И еще вопрос... масло в коробке через сколько меняют? и какое заливать и сколько?

[Coram]

Тут вот буквально на днях у меня был разговор с одним мотористом... Опыт у него колосальный. И зашёл разговор о масле. Сам я заливаю Mobil 1 5w-50. И что то я смотрю Mobil то не очень жалуют. Говорят что образует нагар.... Место него предложил заливать Esso и тот же Castrol на лето 10w-40 на зиму 5w-30. И кое какую присадку. Какую писать не буду.
Так же спросил вообще как промыть движок, и посоветовали купить обычное масло не дорогое, залить, 20 минут работы сливаем и заливаем то которое вы предпочитаете.
А что касается масло ТНК я бы побоялся лить......

[coocoo]

А что касается масло ТНК я бы побоялся лить......[/QUOTE]

А почему побоялся бы?

[olegkash]

genrih, Залей, что я порекомендовал, не пожалеешь. Сам юзал, знаю, что говорю. А еще розлив родной, ни какя нить польша, финляндия, и т. п.

[Andrewsss]

Сообщение от Coram

Тут вот буквально на днях у меня был разговор с одним мотористом... Опыт у него колосальный. И зашёл разговор о масле. Сам я заливаю Mobil 1 5w-50. И что то я смотрю Mobil то не очень жалуют. Говорят что образует нагар.... Место него предложил заливать Esso и тот же Castrol на лето 10w-40 на зиму 5w-30. И кое какую присадку. Какую писать не буду.
Так же спросил вообще как промыть движок, и посоветовали купить обычное масло не дорогое, залить, 20 минут работы сливаем и заливаем то которое вы предпочитаете.
А что касается масло ТНК я бы побоялся лить......

Масла xW-xx это универсальные всесезонные масла. Какой смысл одно юзать летом и другое зимой? Не в гонках же участвуем :)