Как вам асфальт в г. Москве?

[WarHead]

И да знаете что ,у нас все идет текущий ремонт и плановый ,а за бугром идет Капетальнный ремонт.
У нас появилась трещина яма и т.д. заделали и забыли.
А за бугром все снимают и выясняют почему такое произошло ,и там не принято верхние покрытие снимать ,как у нас ,там полностью все перестилают.
А у нас как только верхний слой сняли ,и новый постелили и забыли.
Да у нас подложка "основание" фиговое почти везде.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ----------

Сообщение от denzor

Работаю в дорожной сфере 20 лет.Схема строительства имеет много лазеек,хотя прописано всё чётко.К примеру,как работаем мы.Начальство заключает договора с заказчиками,прорабы и бригады выполняют предписанные работы по благоустройству.Заказчик нанимает лабораторию,которая,в свою очередь,устанавливает качество материалов,уплотнения и раскатки.На а/б заводе и карьерах выдаются сертификаты соответствия материалов по госту.Естественно даётся гарантия на выполненные работы.У нас она составляет 5 лет.Но иногда,нам приходится переделывать за свой счёт,так как живём и любим Россию!О ямочном ремонте вообще нечего говорить,он является временным и безгарантийным,но зато самым дорогим.Из моего опыта, могу сказать,что капитальный ремонт дорожного полотна самый эффективный,так как полностью меняется основание.Текущий ремонт дорожного полотна,на мой взгляд,выброс денег,так как срезая верхний слой и укладывая новый,по истечении не большого времени,получаем те же ямы в том же месте.Извиняюсь за много букв,просто люблю свою работу.

Присоединяюсь ,мы почти в одной сфере тремся

[Paulsoft]

Если кому кажется, что у него в городе плохие дороги- приглашаю к нам! Такого экстрима я давно не испытывал. Наши водители должны уметь объезжать ямы и уворачиваться от объезжающих ямы.
А вообще, мне кажется, уже будет дешевле все снять до грунта и ездить так, чем делать ремонты дорог. Их просто нет ни одной живой.

[menelai]

[denzor]

Парню с видео пора к психиатру обратиться!

[scr1pt]

Нормальные в мск дороги.

[denzor]

WarHead,согласен с вами!Это всё от пофигизма.В своё время работал в гос.канторе по ремонту дорог.Всё было строго,даже ямочный ремонт выполнялся по технологии.После подготовки ям к асфальтированию,заделывались в этот же день!Вот такие предписания тогда были.А если не успевали сделать,штрафы огромные на контору выписывали!А теперь что? Напилят ям ,а заделают,в лучшем случае,через неделю.Беспредел!

[WarHead]

Сообщение от denzor

WarHead,согласен с вами!Это всё от пофигизма.В своё время работал в гос.канторе по ремонту дорог.Всё было строго,даже ямочный ремонт выполнялся по технологии.После подготовки ям к асфальтированию,заделывались в этот же день!Вот такие предписания тогда были.А если не успевали сделать,штрафы огромные на контору выписывали!А теперь что? Напилят ям ,а заделают,в лучшем случае,через неделю.Беспредел!

да да да ,я тем летом наблюдал картину ,я не знаю кто там был заказчик и подрядчик ,но такую шляпу устроили ,от динамо до аэропорта ,сняли асфальт ,верхние покрытие .Месяц не могли укатать новый асфальт

[Sergey566]

во разнылись :D:D

[Mercury]

Надеюсь обычный ростов)?

[Mercury]

Сообщение от denzor

Парню с видео пора к психиатру обратиться!

Для них это дико!

[Never]

Paulsoft, смотрю у вас еще хуже стало чем было в 2012 году))).

[Sergey566]

Сообщение от Mercury

Надеюсь обычный ростов

:D:D:D что зацепило

[Paulsoft]

Never, да, слов нет, только матерные.

[mYp]

Сообщение от WarHead

...а за бугром идет Капетальнный ремонт.
У нас появилась трещина яма и т.д. заделали и забыли.

Какая грамотность, такой и ремонт )))

[koffick]

Сообщение от WarHead

И да знаете что ,у нас все идет текущий ремонт и плановый ,а за бугром идет Капетальнный ремонт.
У нас появилась трещина яма и т.д. заделали и забыли.
А за бугром все снимают и выясняют почему такое произошло ,и там не принято верхние покрытие снимать ,как у нас ,там полностью все перестилают.
А у нас как только верхний слой сняли ,и новый постелили и забыли.
Да у нас подложка "основание" фиговое почти везде.

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ----------



Присоединяюсь ,мы почти в одной сфере тремся

Я не буду спорить, что у нас очень много плохих и не меньше отвратительных дорог, но когда начинают сопли месить "у нас-у них", меня тянет поблевать от этого. Технологию ремонта со снятием верхнего слоя изобрели в нашей стране или "у них"? Машины для этого производят в нашей стране или "у них". Задолбали честное слово "унасуних".

На мое скромное имхо, основная проблема наших дорог это:
1) Охрененный перегруз как отдельных машин(фур,самосвалов,лесовозов и т.п.), так и по количеству проезжающих автомобилей по этим дорогам(дороги рассчитаны на меньшее количество либо нужно просто больше дорог),
2) Зимние шипованые колеса,
3) Основания 90% дорог сделаны в СССР, когда количество было главнее качества.
4) Прокладка подземных коммуникаций методом прокола. Я считаю это вообще абсолютное зло, после этого 100 таких проколов из 100 проваливается.
5) Повальное отсутствие ливневок

[WarHead]

Сообщение от koffick

Я не буду спорить, что у нас очень много плохих и не меньше отвратительных дорог, но когда начинают сопли месить "у нас-у них", меня тянет поблевать от этого. Технологию ремонта со снятием верхнего слоя изобрели в нашей стране или "у них"? Машины для этого производят в нашей стране или "у них". Задолбали честное слов "унасуних".

На мое скромное имхо, основная проблема наших дорог это:
1) Охрененный перегруз как отдельных машин(фур,самосвалов,лесовозов и т.п.), так и по количеству проезжающих автомобилей по этим дорогам(дороги рассчитаны на меньшее количество либо нужно просто больше дорог),
2) Зимние шипованые колеса,
3) Основания 90% дорог сделаны в СССР, когда количество было главнее качества.
4) Прокладка подземных коммуникаций методом прокола. Я считаю это вообще абсолютное зло, после этого 100 таких проколов из 100 проваливается.
5) Повальное отсутствие ливневок

Я говорю что знаю ,у них срезают все в корень ,перегруз хм ,шипы ,эт все туфта ,так как если нету плотности ,то и нету дорог ,если плотность есть ,то дороги стоят на тот срок на который они рассчитаны.

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ----------

Сообщение от mYp

Какая грамотность, такой и ремонт )))

Будишь моим учителем по русскому языку ?
На что намек тонкий ?

[koffick]

Сообщение от WarHead

Я говорю что знаю ,у них срезают все в корень ,перегруз хм ,шипы ,эт все туфта ,так как если нету плотности ,то и нету дорог ,если плотность есть ,то дороги стоят на тот срок на который они рассчитаны.

Как же туфта, если весенняя колейность есть на всех перекрестках со светофорами. И такой колейности нет осенью. Это 100% шипы.

Основное "на который они рассчитаны". Дороги СССРовские не рассчитаны на такое количество машин. Поэтому про несущественность перегруза тоже не убедил.

[WarHead]

Сообщение от koffick

Как же туфта, если весенняя колейность есть на всех перекрестках со светофорами. И такой колейности нет осенью. Это 100% шипы.

Основное "на который они рассчитаны". Дороги СССРовские не рассчитаны на такое количество машин. Поэтому про несущественность перегруза тоже не убедил.

С чего вы взяли что СССровские дороги еще где то есть в МСК?
В Большей степени клея возникает от совсем других факторов!

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ----------

Пойду поработаю ,посмотрю как у нас Асфальт укатан и его состояние.

[Хопёр]

Где-то слышал,что по ГОСТам нужно два слоя асфальта и по две недели на "устояться" каждому слою. Обычно открывают движение ещё на неостывшем асфальте,соотв.колейность,трещины,и плывет каскадом на склоне ,как половик за колесами. А шипы это оговорка для вороватых чиновников,законом ,как вариант,можно ввести липучку как в Европе.

[WarHead]

Сообщение от Хопёр

Где-то слышал,что по ГОСТам нужно два слоя асфальта и по две недели на "устояться" каждому слою. Обычно открывают движение ещё на неостывшем асфальте,соотв.колейность,трещины,и плывет каскадом на склоне ,как половик за колесами. А шипы это оговорка для вороватых чиновников,законом ,как вариант,можно ввести липучку как в Европе.

Слышал не слышал ,по ГОСТам разное количество слоев ,доходит до 6-8 слоев асфальта ,разной смеси и типа.
А то что полосу открывают то и асфальт уже остыл.
А для усадки "успокоится" приниматься к бетону.