|
|
Опции темы |
28.01.2016, 19:39 | #1 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
1.2 ТSI странная проблема!!
Народ ХЕЛП! Кто мало-мальски разбирается в моторах? 1.2 TSI. Записался на диагностику на завтра, но хочется услышать Ваше мнение по поводу произошедшего.
Хронология событий: выкатал бенз почти до нуля, в виде крайней меры на 200 руб заправился на АЗС ПТК ( не очень доверяю качеству), спустя 100 м. пути загорелся чек, ещё спустя полчаса поездки машина заглохла и больше не завелась. Открутил свечи, оказались ЧЕРНЮЩИЕ!!! почисти нагар тряпочкой (что нашлось в машине) вкрутил, машина завелась. НО!! При нажатии педали газа обороты стали зависать на 2000! До следующего нажатия, позже и без нажатия сами по себе стали расти до 2000. Дома уже нормально почистил свечи (прокалил и аккуратно вычистил металлической щеточкой). Вкрутил, все ок! Погнал сразу на проверенную АЗС, заправился нормальным бензином. 6 км проехал без проблем, вскоре снова начались проблемы с оборотами. Заглушил. Очередная попытка завестись провалилась ((( свечи выкрутил - снова чёрные!! Сталкивался кто нибудь с подобным?? На что похоже?? |
|||
28.01.2016, 20:03 | #2 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Slava_S, чек так и горит? Что то со смесью скорее всего
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.01.2016, 20:13 | #3 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
Чек продолжает гореть. Погуглил, грешу на Лямбду. Но, как многие пишут, одним из признаков выхода из строя кислородного датчика является плохая динамика. В моем случае с динамикой все отлично. Только обороты плавать начинают и свечи чернеют за несколько километров пробега.
|
|||
28.01.2016, 20:19 | #4 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Slava_S, я думаю это смесь, диагностика покажет все!
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.01.2016, 20:22 | #5 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
|
|||
28.01.2016, 21:41 | #6 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
Значит 1. Заливаешь эту отраву (по отзывам весчь ) - Direkt Injection Reiniger арткл. 7554 2. Сам чистишь дрос. заслонку, там все просто - https://www.drive2.ru/l/3304056/ , тут тоже почитай, много полезного найдёшь - http://www.club-yeti.ru/forum/showth...658#post362658 3. Даёшь машинке просраться 4. Дальше по состоянию, может ещё свечи поменять придётся! Здесь почитай, мотор наш и ситуация как у тебя, только проявляется немного по другому, но не суть- https://www.drive2.ru/l/8226562/ А пробег какой? |
||||
28.01.2016, 22:49 | #7 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
Пробег уже 125000 км.
|
|||
29.01.2016, 11:38 | #8 | |||
Das Auto - VW GOLF II
|
Может быть что угодно, на самом деле. Лямбда весьма вероятно, сами по себе свечи негодные могут оказаться...датчик расхода воздуха, как вариант.
|
|||
29.01.2016, 15:06 | #9 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Slava_S, что диагностика сказала?
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.01.2016, 15:25 | #10 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
Утром машина завелась отлично. Чек продолжал гореть. Без проблем доехал до сервиса. Диагностика показала ошибку по Лямбда-Зонду (который сразу после турбины), ошибку стёрли, датчик, сказали, под замену при первой возможности. Стоимость детали 8000 руб. Пока так катаюсь, на ходу проблем нет, на ХХ после остановки стрелка тахометра делает 4 небольших колебания прежде чем лечь на минимальные обороты.
|
|||
29.01.2016, 15:42 | #11 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Slava_S, ну вот и все ясно стало. Поменяете и все!!! Пробег то хороший у Вас, снова машина у Вас? Какие проблемы были за столько пробега?
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.01.2016, 19:41 | #12 | ||||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
Цитата:
Деталь заказал. Сейчас катался по своим делам (не с учениками). На ходу все отлично, на ХХ с оборотами беда, конечно. То до 2500 плавно поднимутся, то почти к нулю. На первой стоянке спустя 20 мин завёл со второго раза, а когда приехал к дому, попытка завестись на горячую успехом не увенчалась. Хорошо, что есть вторая машинка в семье (Г6), пока на ней покатаюсь. |
||||
29.01.2016, 19:50 | #13 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Slava_S, отличный у Вас тогда Гольф! Представление работы учебной машины имею, брат на своей элантре учит, трудются тачки канеш... Значит надежный авто, как бы что не говорили! А лямбду поменяете, и все хорошо будет, ну и как выше сказали, ещё бы дроссель почистить, 125к все таки.
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.02.2016, 18:17 | #14 | |||
Das Auto - GolfPlus 1.2 TSI 2011
|
Вопрос такой: потребуется ли какая нибудь адаптация (с помощью шнурка) после замены лямбды? Или поменял-сел-поехал? Спасибо.
|
|||
03.02.2016, 18:25 | #15 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.4, белый, прикольный
|
Slava_S, а, все, вижу, что решил уже.
Последний раз редактировалось Ivch; 03.02.2016 в 18:32. |
|||
_________________________________________
If u wanna be OK give me money everyday
|
||||
08.02.2016, 17:20 | #16 | ||||
Das Auto - VW Golf VI, 1.2 (CBZB), 2011
|
Цитата:
Загорелся чек; дополнительно на холостых оборотах оборотах при прогретом двигателе выдавало "Неисправность ESP" и "давление в шинах". Сделал диагностику: P030300 Цилиндр 3 пропуск зажигания P307A00 Система впускного воздуха: слишком малый поток воздуха - меньше нижнего ограничения P017100 Бедная топливная смесь Диагностика другой программой дополнительно показала ошибку лямбда-зонда. Мне поясняли, лямбда зонд может выдавать ошибку и будучи исправным (из-за наличия отмеченных выше ошибок). На катушке зажигания почистил от коррозии контакты к проводам на 2-й и 3-й цилиндры - особо не помогло (пропуски остались и чек горит). Жду новую катушку. От неисправности ESP и ошибки давления в шинах избавился, почистив дроссельную заслонку (на форуме клуба ети вычитал про такие же симптомы и способ устранения). После нескольких поездок чек тоже потух (или пропусков зажигания стало меньше, или чистка заслонки помогла?). Приедет новая катушка - проверю снова на компе сначала со старой потом с новой. О результатах напишу. |
||||
15.06.2017, 21:55 | #17 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
сегодня машина затроила, загорелся чек, почитали ошибки
6352-Цилиндр 3 Р030300 [039] обнаружены пропуски воспламенения свечи местами меняли, провода меняли, ошибка остаётся на 3-м цилиндре куда копать, ехать дальше? цилиндры считаются от ремня грм 1234? Огромное спасибо порутчику, потратил на меня кучу времени |
|||
16.06.2017, 08:04 | #18 | ||||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | лёня 22 (16.06.2017) |
16.06.2017, 10:31 | #19 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
и всё же заказал провода Bremi, не на тот цилиндр был упор при осмотре, да и время им пришло, со 2-го провод в плачевном состоянии, защёлка не держит, аж зелень внутри образовалась. Попробуем поменять.
|
|||
16.06.2017, 10:40 | #20 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
лёня 22, сколько пробег сейчас на моторе?
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|