Мой новый НЕ_Golf

[СтражДорог]

Сообщение от Патентовед TOSH

топовой акустикой которую ставят в кадиак

Там же кантон, не? Если честно, играет так себе...

Сообщение от Патентовед TOSH

Жаль что даже Ауди пограммно ухудшает звук , видимо чтобы продавать более дорогие музыкальные пакеты.

На А6 в стоке стоит саунд-систем (с сабом и усилителем), т.е. вторая ступень от базовой мультимедийки - звуком вполне доволен.

[Патентовед TOSH]

Сообщение от СтражДорог

Там же кантон, не? Если честно, играет так себе...
На А6 в стоке стоит саунд-систем (с сабом и усилителем), т.е. вторая ступень от базовой мультимедийки - звуком вполне доволен.

Не знаю что там стоит на Кадиаке, смысл в том что у меня самая простая акустика 8 динамиков без саба стала играть плюс минус одинаково как на кадиаке топовая с сабом.
Для меломанов конечно это все смешно будет читать , ибо штатный звук по-любому для них Гомно... но для рядового пользователя с не самым плохим слухом вполне себе доставляет удовольствие.

В А6 не слушал. Ещё очень большая разница по звучанию в разных поколениях.

[СтражДорог]

Сообщение от Патентовед TOSH

Для меломанов конечно это все смешно будет читать

Меломанам в принципе смешно читать про автозвук.

Сообщение от Патентовед TOSH

Ещё очень большая разница по звучанию в разных поколениях.

Не столько в поколениях, сколько в подходах к проектированию звука в конкретной модели. Как правило, по остаточному принципу. В этом случае ни количество динамиков, ни качество железа не помогут. Самый показательный пример для меня - Гольф+. Стоковый звук просто мерзок...

[Патентовед TOSH]

Пробег без малого 90 тысяч. Гарантия кончилась, но судя по тому что многие уже проехали на этих машинах более 150 тысяч , а кто-то уже ушёл за 250. И все это на родном сцеплении и на родной подвеске… есть основания полагать что авто надежный. Все поломки в основном по мелочи.
Поменял замок лючка бензобака, старый в один прекрасный момент не дал мне открыть крышку. Силовым воздействием люк был открыт без повреждений.
Конструкция такая что ломается он в закрытом положении и тяга аварийного открытия из багажника не работает, потому что является по сути кнопкой , которая при поломке моторчика ничем нам помочь не может. Замок меняется вместе с внутренним кожухом горловины, он одноразовый, стоит все это не дорого, около 3 тысяч за оригинальные запчасти. Кожух горловины на самом деле можно оставить старый , из ниши багажника его можно отщелкнуть ( имея длинные худые руки).
Иногда замечаю что не греют зеркала , видимо какой то плавающий глюк.
Сделал сход-развал, критичного ничего не было , заметил что руль не идеально горизонтально стоит, в клубке ребята все сделали четко.
Поддон коробки продолжает отпотевать маслом, впрочем когда меняли по гарантии так и сказали что это нормально и встречается чуть ли не на каждой второй машине. Знакомый мастер из Ауди сказал забить.
Масло не ест совсем, меняю через 7,5 тысяч. Лью шелл.
Да, по сравнению с гольфом в Ауди много мелочевки поменяли по гарантии, да и без гарантии это врядли сильно ударило бы по кошельку. Те же бмв и мерс ломаются покрупнее и подороже.
Машиной доволен, менять планирую либо на такую же с полным приводом либо на ку5. Это любовь))

[СтражДорог]

Сообщение от Патентовед TOSH

Поменял замок лючка бензобака, старый в один прекрасный момент не дал мне открыть крышку.

Кросс-модельная проблема у ауди.

Сообщение от Патентовед TOSH

Иногда замечаю что не греют зеркала , видимо какой то плавающий глюк.

Подогрев не включается, если на улице выше, емнип, +15.

[Патентовед TOSH]

Сообщение от СтражДорог

Кросс-модельная проблема у ауди.
Подогрев не включается, если на улице выше, емнип, +15.

Да, проблема с лючком старая и известная, чаще всего встречается на А6. Слава богу решается копеечно (замок отдельно стоит не более 1,5 тысяч). Кстати такой же замок стоит и на других марках Ваг. В шкоде его удобнее менять.

Подогрев да, от температуры зависит , но и по компу ошибку показывает. Может конечно сами стекляшки надо поменять