Мой новый НЕ_Golf

[Патентовед TOSH]

Друзья, наконец то я сменил авто, но клуб сменить рука не поднимается...
Может быть кому то эта страничка поможет определиться с выбором автомобиля , а может и нет. Я просто продолжу славную традицию.

Ауди А4 В9 (почему то зовётся Limousine)
Летом этого года дернул меня черт заехать в салон Ауди посмотреть новую А4 и после первого приземления в водительское кресло я понял - это любовь с первого взгляда! Наконец то я нашёл автомобиль который мне подходит от и до, как будто костюм сшитый на заказ. С Гольфом таких чувств я не испытывал , я его любил как друга , а Ауди , она красивая девчонка в которую я влюбился прям по настоящему

Для приличия я все же посмотрел другие варианты:
1. А3 интересовала только с топовым двигателем и полным приводом. У официалов таких не было , поэтому на тест не брал. Посидел внутри - понравилась , но сзади тесновато по сравнению с Гольфом. В итоге интерьер А4 и более высокий класс перетянули одеяло на себя.
2. Тигуан New, рассматривал с 2.0 тси и полным приводом. Машина понравилась , современная , технологичная, практичная. Но после тест драйва не было эмоций - просто хорошая машина, но после гольфа у меня не было вау эффекта.
3. Ауди Q3 2.0 тси , полный привод. Сразу после тигуана ощутил более премиальное поведение , гораздо интереснее рулится, гораздо интереснее едет ( хотя по мотору и коробке вроде одно и тоже ) , шумоизоляция по сравнению с тигой просто великолепная. Но жутко устаревший салон, мультимедиа вырвиглаз, даже S-line выглядит и ощущается убого. После Ку3 в гольф я сел прям с удовольствием. Получилось что после тигуана она совсем мамонт , а тигуан после ку3 по пустоват по ощущениям.

В итоге на закуску взял на тест А4 с самым простым двигателем 1.4 тси. Так как 2 литровых выбора особо не было и я был уверен что 2 литра меня точно не разочаруют. А вот маленький мотор на премиальном немецком седане вызывал у меня любопытство, непонимание и удивление. В общем настроен я был очень скептически.
С первых секунд за рулём я понял что это лучший из рассмотренных автомобилей, тихо комфортно, по динамике оказалось бодрее чем мой 1.4 Саха, коробка s-tronic он же дсг работает прекрасно и настроена на комфортное передвижение , подтыкает передачу повыше. Но если нажать газ получаешь очень уверенное ускорение. Да 2.0 едет веселее , но даже со всем своим скептицизмом я ехал и удивленно улыбался, назвать эту машину медленной у меня язык не поворачивается , хотя по современными меркам 8,5 до сотни это уже скромно.
Удивило другое , участок разбитой дороги А4 прошла гораздо комфортнее и тише Тигуана , и это на 18 колёсах!

Теперь о моем авто, комплектация достаточно скромная
1.4 TFSI, мотор продольный , ГРМ ремень. Ставится только на А4
Коробка S-tronik - мокрая 7 ступенчатая дсг ( ставится в том числе и на полноприводные версии)
3 зонный климат
Внешний и внутренний S-line, спортивный руль 3 спицы с подогревом , черный потолок, сидения кожа - алькантара
Отделка натуральным деревом «Серый дуб»
Расширенный пакет освещения - подсветка карт Дверей , центрального тоннеля, подстаканников ,пространства для ног, порогов, дверей и внешних ручек.
Колеса 18 диаметра

[jstyle911]

.

[Патентовед TOSH]

Фото интерьера

Очень удобные сидения, алькантра с интересным тиснением


Селектор кпп по сути джойстик, приятный короткий ход. Отличная подставка для руки, все клавиши под пальцами, управление логичное и абсолютно не отвлекает от дороги.


Главный изюм - климат. Во первых он красивый, во вторых полностью раздельный , можно регулировать воздушные потоки для каждого отдельно. Бонусом 3 зона для задних пассажиров. И кстати длинная решетка не для декора , это доп дефлектор который можно включать/выключать



Есть противотуманки, но они встроены в фары и их не видно снаружи.


Очень нравится отделка дубом , она приятная , матовая, не знаю почему но ее прям хочется трогать )))

[lukanin]

У коллеги в А7 такая же отделка деревом, только светлая. Добавляет уюта.

[Патентовед TOSH]

lukanin, в А7 кажется ясень используется , там рисунок очень красивый)

[Sonny]

Патентовед TOSH, Мои поздравления)) Красивая машина!
А почему не под конец года купил?? Там ж можно хорошую скидку выбить.

[Патентовед TOSH]

Сообщение от Sonny

Патентовед TOSH, Мои поздравления)) Красивая машина!
А почему не под конец года купил?? Там ж можно хорошую скидку выбить.

Потому что я второй владелец :) у меня скидка вышла гораздо интереснее чем если я купил бы новую. новых в наличии таких нет, только под заказ. У них в основном пакетные комплектации в наличии и базовые цвета.

Да и новую я рассматривал только в крайнем случае, если совсем не найду хороший вариант.Я очень жалел что купил гольф новым, не хочу больше переплачивать за то чтобы первым выехать из салона )
А так у меня сейчас ещё запах нового авто не выветрился и Гарантия до 2020 года

[СтражДорог]

Патентовед TOSH, поздравляю! Если не секрет, за сколько взял?
Про отделку дубом согласен. Акционные машины, которых сейчас полно у дилеров, имеют серую пластмассовую вставку, которая сразу на 2 класса снижает уровень ощущений.

[Sonny]

Патентовед TOSH, Ну тогда вопросов больше нет.

[Патентовед TOSH]

Сообщение от СтражДорог

Патентовед TOSH, поздравляю! Если не секрет, за сколько взял?
Про отделку дубом согласен. Акционные машины, которых сейчас полно у дилеров, имеют серую пластмассовую вставку, которая сразу на 2 класса снижает уровень ощущений.

По стоимости цифры называть не буду , но скажу что вышло где то 50% от цены нового авто)

[Sonny]

Сообщение от Патентовед TOSH

По стоимости цифры называть не буду , но скажу что вышло где то 50% от цены нового авто)

что за сладкий вариант такой??)

[Патентовед TOSH]

Сообщение от Sonny

что за сладкий вариант такой??)

Да на самом деле я считаю просто повезло, абсолютно прозрачная машина по хорошей цене и от адекватного продавца. Ему тоже хороший вариант подвернулся, наверное поэтому мы с ним удачно и вовремя сошлись

[The Stig]

Патентовед TOSH, поздравляю, приятная машина!
А подвеска с ППД?

[sheff]

Тачка супер, поздравляю!

[Патентовед TOSH]

Ещё добавлю по поводу ДСГ, пугали что в пробках будет тупить и дергаться. И продавец тоже предупреждал что в пробках он так и не смог подружиться с ДСГ.
Кто то переключает в S режим, кто то переходит в мануальный режим.
А у меня все идеально , коробка работает абсолютно адекватно и мы отлично пониманием друг друга. Никаких пинков , дерганий. Тупо в режиме D езжу и не испытываю неудобств. В пробке если вяло ползти то едет на 1, если чуть бодрее поехали переходит на вторую и может ползти на ней вплоть до остановки. Переключения очень мягкие , деликатные , практически не чувствуются. Если переключать вручную то чувствуется сильнее, с ощутимыми щелчками.
В первый день я даже в спорт режим не переключался , просто плавно катился медленнее потока и наслаждался плавностью хода. Если ехать в D то педаль газа немного ватная , я думаю в угоду комфорту и экономии, чтобы выводить ее из этого расслабона нужно либо чуть сильнее нажимать на газ либо ехать в спортрежиме, который кстати при умеренном нажатии на педаль даже позволяет ехать достаточно спокойно.
Крутится двигатель очень бодро , стрелка легко улетает в красную зону и на ходу если дать больше газу колеса очень легко уходят в букс , несмотря на 18 диски и резину 245 ширины. Так что есть ощущение что 2 литра без полного привода в городских условиях избыточны.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ----------

Сообщение от The Stig

Патентовед TOSH, поздравляю, приятная машина!
А подвеска с ППД?

Если честно я не знаю , но чисто визуально мне кажется что с ППД. Где на гольфе с евро я чиркал тут проезжаю спокойно.
После гольфа подвеска просто сказка , очень комфортная , более упругая. Даже на плохой дороге и грунтовке очень приятно едет, лучше чем гольф и странно , но лучше чем тигуан.
Не думал что на 18 дисках может быть так комфортно, на 17 наверное вообще как на диване )
Ну и база берет своё , тут она больше чем на супербе второго поколения и на дороге стоит очень уверенно, после короткого гольфа это очень бросается в глаза.

[Vlad4891]

Патентовед TOSH, поздравляю!!! Удачи в эксплуатации!!!

[mif5621]

Патентовед TOSH,поздравляю!Такое везение с покупкой данного авто,как чудо

по другому нельзя назвать.

[СтражДорог]

Сообщение от Патентовед TOSH

вышло где то 50% от цены нового авто

Прайсовой цены?
Извини за назойливость, просто имел личный опыт общения с ауди. На акционные машины серии т.н. "премиум" (как раз очень похоже на твою комплектацию) очень хорошо торговались. Скажем, за А6 прайсовой ценой 3+ просили 2,5, а по результатам торга скидывали еще процентов 10.

ПС. Тоже поехал пару месяцев назад смотреть А4 в надежде, что она будет побольше, чем предыдущая. В свое время, когда покупал суперб, рассматривал ее в качестве альтернативы, но отказался из-за неприлично малого объема салона. Увы, в новом поколении надежды тоже не оправдались. Хотя 190-сильный дизель, полный привод и кредит под 7,9% манили сильно))

[Патентовед TOSH]

Сообщение от СтражДорог

Прайсовой цены?
Извини за назойливость, просто имел личный опыт общения с ауди. На акционные машины серии т.н. "премиум" (как раз очень похоже на твою комплектацию) очень хорошо торговались. Скажем, за А6 прайсовой ценой 3+ просили 2,5, а по результатам торга скидывали еще процентов 10.

ПС. Тоже поехал пару месяцев назад смотреть А4 в надежде, что она будет побольше, чем предыдущая. В свое время, когда покупал суперб, рассматривал ее в качестве альтернативы, но отказался из-за неприлично малого объема салона. Увы, в новом поколении надежды тоже не оправдались. Хотя 190-сильный дизель, полный привод и кредит под 7,9% манили сильно))

От прайсовой цены, скидки есть, но раз на раз не приходится. На премиум серию идут хорошие скидки потому что они в наличии и их много. У меня S-line, их сейчас в наличии не бывает. Даже 2 литровых в наличии нет и скидок на них больших не дождёшься...
По А6 скидки были большие , уходящая модель. Мне сходу предлагали в салоне за 2.2, не знаю какой там ещё был торг заложен. Но мне нравилась А4 и А6 я не взял бы даже при одинаковой цене и более богатом оснащении, все таки новый интерьер мне больше по душе.

По поводу объема салона, новое поколение А4 существенно больше предыдущего ( есть в семье А4 В8), неприлично малым объём я бы называть не стал, но в супербе конечно намного больше )) и если сравнивать с Октавией последнего поколения то у Шкоды сзади больше места для ног.
Вообще шкода более практичная и семейная чем Ауди , багажник грамотнее и удобнее , в салоне объемы больше , много всяких семейных мелочей и шкодовских фишек. Умом я люблю шкоду, но душа к ней не лежит.

По поводу кредита Ауди под 7%, сам интересовался этим вариантом , но не хитрые подсчёты показали что заявленные 7% на деле абсолютно равны сбербанковским 15%. Хотя на первый взгляд предложение кажется сказочно выгодным))

[Sonny]

Сообщение от СтражДорог

Прайсовой цены?
Извини за назойливость, просто имел личный опыт общения с ауди. На акционные машины серии т.н. "премиум" (как раз очень похоже на твою комплектацию) очень хорошо торговались. Скажем, за А6 прайсовой ценой 3+ просили 2,5, а по результатам торга скидывали еще процентов 10.

ПС. Тоже поехал пару месяцев назад смотреть А4 в надежде, что она будет побольше, чем предыдущая. В свое время, когда покупал суперб, рассматривал ее в качестве альтернативы, но отказался из-за неприлично малого объема салона. Увы, в новом поколении надежды тоже не оправдались. Хотя 190-сильный дизель, полный привод и кредит под 7,9% манили сильно))

В ОД шкода хуже торгуются?)