Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Бортовой журнал
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.05.2018, 16:36   #61
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Начнём с мелочей. Итак, готовим вездеход везде ходить, т.к. мы запасливые, даём бой докаткам и полноразмерным запаскам! оформили новую тапку и правильную запаску 17*7.5 + 225/45/17

Суперразмерную


Разлеглась будто тут и была
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jstyle911 (23.05.2018)
Старый 23.05.2018, 17:11   #62
 
Аватар для jstyle911
 
Das Auto - Golf 6 GTI, Golf 6 Plus 1.6, Golf 7 1.4 TSI и др.
Доп. информация
По умолчанию

интересный БЖ, в подпись ))

попутно вопрос, может кто подскажет
кстати, а в ГТИ 6 можно также пол поднять? и какие з/ч нужно? ) и стоит ли это делать? в частности интересует, чтобы под пол ушел весь хлам из набора автомобилиста, в 7-м гольфе к примеру понравилось, что даже огнетушитель под пол влез )))
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
bekon (27.05.2018)
Старый 27.05.2018, 13:19   #63
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Итак, продолжаем сказ о гольфе-удальце.

Решили оказать честь и навестить нашего заведующего. А заведует он очень важными делами, сидя у себя в коробке. Парень этот гордый очень, и без гостинцев к нему никак. Поэтому приготовил для него порцию солёных оидов, 3 штуки диковинных вещиц.

Зашли к нему в кабинет, вот он сидит, выпучив свои причиндалы



Сеньор оказал нам честь и позволил установить новые оиды, известные под кодами 215, 216 и 217.
Закрыли коробку и оставили сеньора там побыть одному и подумать над своим поведением.

После десятков км выяснилось, что заведующий был рад прошедшим мероприятиям и начал несколько лучше выполнять свою работу.

Волнообразное трогание покинуло нас и движение без газа обрело плавность и некоторую уверенность, также стало меньше "напряженности" когда стоишь на тормозе при включенном режиме D или S.
За общую плавность передвижения на скорости и переключения жопомер отказался делать выводы, ибо данный прибор обладает высокой погрешностью.

Далее большой волной надвигаются новые автодрочерскиелюбительские дела..
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 13:45   #64
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Итак, ток бывает постоянный, бывает переменный. А бывает прямой.

Так вот прямой мне и достался, на жЫрной трехдюймовой трубе.
Даёшь немного APR!



Прощай, Борла, буду скучать по твоему голосу
Ждем выезда на трассу, заценить новый звук под нагрузкой. А пока что он породисто урчит при спокойном движении, намекая, что вот-вот может рыкнуть.
И конечно же ждём небольшого увеличения производительности, ибо теперь можно выдыхать вообще без малейших затруднений.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tarhun (30.05.2018)
Старый 19.06.2018, 19:27   #65
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Едем дальше, а уехали мы настолько далеко, что хз даже с чего изволить начать писанину..

Вот например, очередная фаза избавления от всего стокового:


Разобрали двери и обклеили золотом, чтоб было дорого, богато, и чтоб тяжелее стали.
Бурчалки тоже сменились, вставили какие-то Focal.

Автозвук stage 2 , за работу спасибо моему тёзке Eu-Jinn. Звук действительно появился.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Eu-Jinn (24.06.2018)
Старый 21.06.2018, 12:32   #66
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Если на фото, что располагается парой постов выше, глазом уловить нечто желтенькое, то можно заметить другие обновки..
А именно новая подвеска в круг: стойки бильштайн B6 + пружины Lesjofors под стоковый GTI-евро (а был ли вообще ППД, хз) клиренс. Увы, но ниже никак, иначе мой гольф перестанет быть вездеходом.
Также теперь легко узрить явное снижение неподрессоренных масс посредством замены рычагов на алюминиевые от пассата..



По ощущениям - тачка начала интереснее рулиться, положительные эмоции присутствуют.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nash13 (21.06.2018), tarhun (24.06.2018)
Старый 23.06.2018, 21:24   #67
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Оформили ТО, уже третье в этом году..

Пробег стал несколько больше и составляет 131 тысячу км.
Ехал такой ехал по Москве как-то утром, попал в пробку, стояли минут 20. Температура воздуха за бортом была +20. Температура масла в пробке поднималась до 105 или 108 градусов (точно уже не вспомнить), высоковато маленько. Пробег масла был 11 тысяч.

А ехал я в том числе и чтобы ТО сделать. Поменяли масло и фильтра всякие. У меня был идеальный план - покинуть Москву в четверг поздно вечером, но у Москвы как всегда были другие планы - в четверг вечером приговорили ступичный подшипник, пришлось ждать до пятницы и ооочень долго выползать из объятий столицы..

Ехал такой ехал, скорее просто шевелился изредка в пробке на протяжении часов, стараясь уйти в астрал и пустить мимо себя всё это нереальное количество стресса. БК показывал +29, шпарило солнце. Но на новом масле температура вообще не поднималась выше 98 градусов, наглядно получилось отмониторить потерю маслом своих свойств с пробегом.

Попадос на подшипник был логичным исходом, ибо мы с вездеходом в каких только е..ях не ездили, в какие только ямы не влетали на незнакомых дорогах. В целом, гольф отлично держится.


А то, где мы были последний раз - там очень большой объем разнообразия, локаций, километров и всего всего, что вполне тянет на отдельную тему. Поэтому вопрос тем редким единицам, кто иногда заходит в БЖ, интересно ли повествование о последнем путешествии? Стоит ли?

Для лёгкой затравки: что-то из рубрики "Молекула из путешествия на вездеходе" и просто радужный гольф.



bekon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nash13 (24.06.2018), tarhun (24.06.2018)
Старый 24.06.2018, 16:06   #68
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bekon Посмотреть сообщение
Едем дальше, а уехали мы настолько далеко, что хз даже с чего изволить начать писанину..

Вот например, очередная фаза избавления от всего стокового:


Разобрали двери и обклеили золотом, чтоб было дорого, богато, и чтоб тяжелее стали.
Бурчалки тоже сменились, вставили какие-то Focal.

Автозвук stage 2 , за работу спасибо моему тёзке Eu-Jinn. Звук действительно появился.

Все фото по этой фазе избавления тут:

https://www.facebook.com/pg/vwaudio/...30755303745854
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bekon (25.06.2018), павлунька (26.06.2018)
Старый 27.06.2018, 20:47   #69
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Ограничимся небольшой сводкой о событиях на планете:

Турклуб "бекон и заяц" закончил автопобег из города Новосибирска в город Новосибирск. Ехать пришлось через Москву, Выборг, Финляндию, Швецию, Норвегию, Мурманск, Москву и всё попутное.

Снова нас унесло на полуостров, уже другой, по которому накатали 7600 км от границы до границы.

Общий пробег путешествия около 18 километровых тыщ.

Абсолютно все ночи на полуострове были проведены в палатке, 70% из них вообще хрен знает где, без всяких кемпингов и оплат проживаний и парковок: шведские леса без единой замеченной человеческой души в радиусе километров, норвежские горы и острова, финские комариные пастбища. Без вездехода тут было не обойтись.

"Эээ, не подглядывай!" (одно из мест ночевки)
[/url]

Солнце вышло из-за горки, а мы жрали помидорки!


А потом херак-херак, и я сел в каяк! (материться не будем)
[/url]

Пока инородные жители планеты наблюдали водопад и боялись подойти близко и промочить все части тела насквозь под шквальным ветром, русо туристо полез в самое пекло, там где максимально весело, но еще не прибьёт водой.
ы:


А когда уже ты итак мокрее самого дядьки черномора, можно спуститься чуть ниже и, при поддержке радуги, проверить уровень воды в природном джакузи. Вердикт: годно!


Не залезть на гору я не мог, тем более на Лофотенах!


Картина "найди гольф"


вездеход тоже любит воду:
bekon вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IntensE (Вчера), tarhun (28.06.2018), Патентовед TOSH (30.06.2018)
Старый 30.06.2018, 21:43   #70
 
Аватар для Matreshk
 
Das Auto - VW Golf mk V, CAXA
Доп. информация
По умолчанию

Обалдеть)) 👍👍👍 сколько дней заняло?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Matreshk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 19:59   #71
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Matreshk Посмотреть сообщение
Обалдеть)) 👍👍👍 сколько дней заняло?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
По Скандинавии вышло 17 дней. Дома не был месяц. Жить в отелях там ваще не вариант, да и по-дикому гораздо больше впечатлений.



Одна из стоянок в Норвегии. Слева от вездехода бурная речка в небольшом ущелье (палатку уже убрали, собирались уезжать, утро). Вокруг никого. Что удобно - воду в Норвегии вообще не покупали, ибо водопады и реки везде и всюду с чистой водой.

Последний раз редактировалось bekon; 03.07.2018 в 20:03.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IntensE (Вчера), Matreshk (09.07.2018)
Старый Вчера, 09:36   #72
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Пока были дни, именующие себя выходными, заяц успел допрыгать до Красноярска и вернуться. Еще один регион родной страны был посещен.

Пробег уже без 3-4 кусков, как 140. Из фото есть лишь Енисей в Дивногорске с некоторым смогом.


Также удалось прокатиться на треке "Красное кольцо". Погодные условия, конечно, были ужасные ( +32 за бортом) для таких мероприятий. Резина поплыла через какое-то время, и я увидел, как за одну сессию ушла чуть ли не половина протектора передних колес, от второй сессии, скрипя сердцем, пришлось отказаться, дабы не рисковать ехать 900 км до дома на лысой резине.

Тормозам же данная нагрузка была абсолютно пофиг, никаких намеков на перегрев и падение их эффективности. Мотор тоже работал на ура и отлично тянул для такой жары на местном 98 бензике - всё без нареканий. Еще ездить и ездить


Помимо всего, суппорта обратились в зеленый "toxic" цвет, просто так, захотелось чего-то нового и посмотреть как оно вообще будет.

Последний раз редактировалось bekon; Вчера в 09:40.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
IntensE (Вчера)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru