|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#81 | |||
![]() Das Auto - AUDI
|
![]()
Серебристый центр с полированным ободом
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |||
![]() Das Auto - танк
|
![]()
№3 может не покатить - не забывайте машин будет лимонный !? если я правильно понял...
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#83 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Машина скорее всего будет шоколадного цвета - не могу представить как золотые диски смотреться будут.... Но в конце концов можно еще раз перекрасить!
|
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||
![]() Das Auto - Golf V 1.4 2008
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | |||
Очумелые ручки клуба
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
|
![]() |
|||
_________________________________________
Мой борт.журнал https://www.drive2.ru/r/volkswagen/g...6558316241015/
Мой сайт https://www.vagmachine.com.ua/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Итак, имеем вот такое занижение.... Но хочется ниже!
![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Так уж получилось — что на моем гольфе есть пару неприятных моментов… они не критичные, но эстетически не очень приятные! Один из них задние фонари: описать их состояние сложно — проще показать фотографии:
![]() ![]() Но у меня есть 2 комплекта практически девственных задних фонарей, и один комплект новых. Но новые я пока оставлю до времен, когда кузов будет полностью отреставрирован, а пока поставлю один из Б\У. Итак снимаем фонари: ![]() ![]() И ставим новые… ![]() ![]() ![]() Еще отполировал машину и наделал кучу фоток, но об этом позже… К сожалению кролик так и не заводится — сейчас полным ходом идет ремонт. Кстати для того что-бы немного сэкономить на ремонте пришлось ставить одну более современную систему! но она тоже от VW GOLF, поэтому никакого колхоза! |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
и вот еще фоточка в догонку:
![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#89 | |||
![]() Das Auto - Гольф VI BSE, чьорный как ночь. был Гольф 4 АХР, 2001
|
![]()
а что сзади за половик такой?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Все было хорошо, но в один прекрасный момент машина встала и отказалась заводиться. Грешил на карбюратор, но после замены свечей машина завелась с пол-оборота, но вскоре заглохла и уже не завелась… заводилась только с полностью выжатой педалью газа и то не надолго… заливало свечи. Снова стали думать на карбюратор, но однажды сняв крышку с трамблера и крутанув мотор стартером обнаружилась интересная вещь — бегунок крутится, но периодически как-бы застревает на секундочку. Похоже кирдык трамблеру. Но не беда — еду в ближайший магазин запчастей на VW, где меня уже знают и с интересом следят за проектом… и тут шок — трамблер только оригинальный VAG — цена 17000р, ждать 30 дней… блин… Но тут-же продавец говорит — "да поставь ты бесконтактное зажигание". В наличие находится все кроме катушки зажигания — ее привезли через 3 дня. Т.е. нам нужны: трамблер, катушка зажигания, коммутатор и жгут проводки. Проводку я изготовил сам, используя разъемы купленные на ближайшей разборке и руководствуясь вот этой схемой:
![]() дальше делаем меняем катушку, ставим новый трамблер и подключаем коммутатор. Теперь нам нужно выставить зажигание, а точнее для начала просто правильно установить трамблер. Для этого открываем крышечку на картере сцепления и смотрим туда. Видим там маховик, а на отверстие в корпусе коробки видим стрелочку. Наша цель — найти на маховике стрелочку и сопоставить ее со стрелочкой на корпусе. Это можно сделать крутя двигатель, например, за ремень генератора. Но если не хочется пачкаться — можно сделать следующее: ставим машину на последнюю передачу, снимаем ручник, подходим спереди и смотря в отверстие на маховики начинаем толкать машину, пока не сопоставим метки. Теперь находим на крышке трамблера метку первого цилиндра — нам нужно повернуть трамблер так, что-бы бегунок смотрел на провод первого цилиндра, точнее точнее чуть смещен вперед по часовой стрелке относительно его. Далее подключаем высоковольтные провода — порядок такой — по часовой стрелке: 1й цилиндр, 3й, 4й и последний 2й (1-3-4-2). Защелкиваем все разъемы на коммутаторе и трамблере и идем заводить — должна завестись с пол оборота! Но не тут-то было — машина не заводилась, в общем мы долго бились над этим — и в итоге все оказалось очень банально! неисправный центральный провод… заменили его на другой и тут-же все завелось! Машина работает очень ровно, обороты не плавают вообще! А теперь фото: ![]() новый трамблер: ![]() ![]() Новая катушка и коммутатор: ![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#91 | |||
![]() Das Auto - 7.5 gti usa
|
![]()
MegaPavel, супер, отличный апгрейд, хоть капризничать не будет теперь!
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | MegaPavel (20.05.2012) |
![]() |
#92 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |||
![]() Das Auto - 7.5 gti usa
|
![]()
MegaPavel, бесконтактное зажигание все равно лучше=)
|
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | MegaPavel (20.05.2012) |
![]() |
#94 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |||
![]() Das Auto - 7.5 gti usa
|
![]()
MegaPavel,
![]() |
|||
_________________________________________
Михаил СПАСИБО!!!!!
|
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | MegaPavel (20.05.2012) |
![]() |
#96 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Лежала у меня давно-давно новая (ну как новая, не совсем новая, но хорошая) решетка с хром ободком…
Думал поставить ее уже когда приведу кузов в порядок и покрашусь… но делать было нечего! Тут все просто! 1) Снимаем старую ![]() 2)Ставим новую ![]() ![]() А вообще за прошедшую неделю было сделано очень много: Заменен бензонасос Заменены все тяги кулисы КПП и их втулки Заменен карбюратор Заменен карбюратор на старый Заменены опоры амортизаторов Заменен радиатор печки Прочищена и проклеена печка Заменены несколько мелочей по салону Заменены дверные замки По человечески установлена полка и еще кучу всяких мелочей Последний раз редактировалось MegaPavel; 10.08.2012 в 10:16. |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Решение проблемы с шатающимися креслами + чистка
Не знаю как на более поздних гольфах, но на гольфах первого поколения у многих существует одна неприятная проблема (наблюдал на 9 из 10 машин) — это шатающиеся кресла. Т.е. стоит пошевелиться в кресле как оно делает "бряц-бряц" и неприятно раскачивается. Решение элементарное! Нужно две (а точнее 4 на два сиденья) супер копеечных детальки и 30 минут времени. Вот их номера: 191 881 213 171 881 213 B Это такие пластиковые фигнюшки с защелкой, которые ставятся на "задние ножки" передних кресел. Для этого кресла нужно демонтировать — в первом гольфе это делается за 3 минуты путем вытаскивания фиксатора спереди и отодвиганием сиденья максимально назад. У меня эти детальки были одеты на ножки, но были очень сильно стерты, поэтому кресло и шаталось. А пока кресла были сняты решил заняться уборкой. Для начала поднял ковролин и вынул из под него какое-то гумно, видимо выполняющее роль шумоизоляции. А так-же убедился в каком охренительном состояние у меня днище. ![]() Ну и пока сидений нет, ![]() ![]() Кстати, никто не знает, что это за пипка под педалью газа? ![]() А вот это мой новый вольтометр. Встал на место неработающего датчика температуры масла. ![]() Ну и на последок обрабатываем все полиролькой и вешаем елку) ![]() ![]() ![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ZabVasVik (03.09.2012) |
![]() |
#98 | |||
![]() Das Auto - Golf V 1.4 2008
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]()
Когда я смотрю блоги разных машин, мне всегда бывает интересно заглянуть в салон. Однако, очень мало кто выкладывает эти самые фотографии. Исправляем этот недостаток)
![]() ![]() ![]() Все таки я обожаю дорестайлинговую панель!: ![]() А вот шарик нуждается в рестоврации — кто знает, как?: ![]() А вот ручничек — почти как новый: ![]() на фото разноцветные, но это обман зрения. в жизни все однотонное: ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
||||
![]() |
![]() |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
Опции темы | |
|
|