Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.02.2013, 17:24   #1
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию Ошибка EPC и чек, что это, причины?

Доброе время суток !! Гольф 5 2008г. пробег 57 т. BSE. Мучаюсь с осени ... загорелся в пути EPC доехала до дома горит чек троит и глохнет, потом не завелась вообще, залили 5 литров 98 она завелась с полоборота, заливаю до полного 95 езжу до четверти бака ... опять ошибка, опять заливаю полный с лукойла опять езжу до четверти и дальше ошибки нет, залила 98, проездила до половины бака и все снова .. ошибки троит, завожу глохнет, меняем насос, летит как ласточка через 20 минут ошибка и не хочет заводится вообще тащим в сервис делаем диагностику неправильный поворот угла дросельной заслонки, ребята говорят она чистая, меняют свечи она завелась и поехала, езжу пару тройку дней то же снова. Еду в сервис на диагностику ничего не находят а в памяти кот. были стерли. Еду в другой сервис там диагносика показывает пропуски в 4 цилиндрах. Меняем провода, резинки впускного коллектора ( две из них порваны) радуюсь нашли проблему, не тут то было через неделю история повторяется, промываем датчик сбрасываем клему едит ошибок нет. Через две недели вылезли опять, промываем датчик, дросельную заслонку не снимая, езжу почти месяц ( были холода) и вот опять "счастье" вернулось, плакать не помогает, по колесам тоже стучала, может пепельницу почистить?))))
Какие варианты , что с ней происходит? Буду очень благодарна!!!!)))

Последний раз редактировалось Skify; 03.02.2013 в 17:28.
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:19   #2
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

У друга на пассате такая же история была, он менял дроссель! Но как мне кажется, перепрошивка ЭБУ может помочь!
P.S. Раньше работал в митсу, на кольте была такая же проблема, после перепрошивки менялись немного углы открытия заслонки и все проходило, хотя заслонки были идеально чистые!!!
Попробуй узнать про смену ПО для блока управления двигателем, прежде чем задумываться о замене дросселя!
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:36   #3
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
У друга на пассате такая же история была, он менял дроссель! Но как мне кажется, перепрошивка ЭБУ может помочь!
P.S. Раньше работал в митсу, на кольте была такая же проблема, после перепрошивки менялись немного углы открытия заслонки и все проходило, хотя заслонки были идеально чистые!!!
Попробуй узнать про смену ПО для блока управления двигателем, прежде чем задумываться о замене дросселя!
Ух ты... а я читала , что может быть катушка... она не может быть у меня?
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:38   #4
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Шкода Октавиа 1.8 ТСИ 152 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Ошибка ЕРС- это ошибка, которая связана с системой топливоподачи, то есть начиная от дросселя и т.д.
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:39   #5
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Да, кстати, на пассате тоже были пропуски, в одном цилиндре.. Катушку и свечи онпоменял, не помогло!!! Но у тебя вообще пропуски в 4х, а там в одном..
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:40   #6
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Шкода Октавиа 1.8 ТСИ 152 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Катушка тоже как вариант глючить может, вряд ли это блок управления , потому что на этих моторах таких проблем не припоминаю вообще
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:42   #7
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

andrei7077, ну я не имел ввиду что блок неисправен!

Я думаю неисправна именно заслонка, а перепрошивка, возможно, сдвинет угол управления дросселя !! Не уверен конечно!

Последний раз редактировалось nik-san; 03.02.2013 в 18:44. Причина: !!
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RoccoR (07.02.2018)
Старый 03.02.2013, 18:49   #8
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
Да, кстати, на пассате тоже были пропуски, в одном цилиндре.. Катушку и свечи онпоменял, не помогло!!! Но у тебя вообще пропуски в 4х, а там в одном..
Ну так провода заменили...

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ----------

Цитата:
Сообщение от andrei7077 Посмотреть сообщение
Ошибка ЕРС- это ошибка, которая связана с системой топливоподачи, то есть начиная от дросселя и т.д.
Насос заменен... может с ним что то не так ... или провода глючат
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:56   #9
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skify Посмотреть сообщение
Ну так провода заменили...

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ----------


Насос заменен... может с ним что то не так ... или провода глючат
Вряд ли, ты же после помывки дросселя с датчиком месяц каталась... Вывод как то на дроссель сам просится! А диагностику то где делали?
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 18:57   #10
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Шкода Октавиа 1.8 ТСИ 152 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Пропуски воспламенения с дросселем никак не связаны , если в 3 цилиндра искра попадает, а в один нет, то нужно искать проблему в проводах и катушке
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:03   #11
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
Вряд ли, ты же после помывки дросселя с датчиком месяц каталась... Вывод как то на дроссель сам просится! А диагностику то где делали?
Да тут в апрелевке у друга делали с двух компов в сервисе, потом поехала в другой ( было написано VAG) приехала туда с ошибкой заглушила, он завел ошибки нет снял те что остались в памяти ... я отъехала 5 мину не прошло опять появились, короче сервисов боится , и домой привозит, дома начинает ее трясти и ошибки сыпятся:D
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:04   #12
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

так все таки, какие ошибки постоянно выскакивают? Пропуски или же датчик угла дросселя? или все вместе?
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:05   #13
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei7077 Посмотреть сообщение
Пропуски воспламенения с дросселем никак не связаны , если в 3 цилиндра искра попадает, а в один нет, то нужно искать проблему в проводах и катушке
Думаю проверить не помешает , вот только где она находится не знаю
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:08   #14
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

от катушки, высоковольтные провода идут, которые ты меняла!
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:16   #15
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
от катушки, высоковольтные провода идут, которые ты меняла!
спасибки ток искрят они не всегда я прочла на форуме при ошибке ... есть еще признаки неисправности ее?

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ----------

Да и еще в масле на крышке появились капельки воды, и масло увеличилось почему это произошло? Может уже нужно сильно бояться ...
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:28   #16
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Шкода Октавиа 1.8 ТСИ 152 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Это хреново(( уровень антифриза в норме? Если нет, то скорее всего прокладка ГБЦ прогорела, дым из трубы выхлопной белый?
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:29   #17
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skify Посмотреть сообщение
спасибки ток искрят они не всегда я прочла на форуме при ошибке ... есть еще признаки неисправности ее?

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ----------

Да и еще в масле на крышке появились капельки воды, и масло увеличилось почему это произошло? Может уже нужно сильно бояться ...
прям прозрачные капли, обычно там на крышке эмульсия бывает! а на сколько сильно масло увеличилось? может тебе друзья подлили))

да если уж это не добрые друзья и антифриз убежал, то бей тревогу!

Последний раз редактировалось nik-san; 03.02.2013 в 19:32.
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:37   #18
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
так все таки, какие ошибки постоянно выскакивают? Пропуски или же датчик угла дросселя? или все вместе?
в первой диагностике была дроссельная, потом появились цилиндры
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:39   #19
 
Аватар для nik-san
 
Das Auto - Seat Leon mk3 FR 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skify Посмотреть сообщение
в первой диагностике была дроссельная, потом появились цилиндры
то есть сейчас, после замены проводов и свечей, пропуски остались и дроссель висит?
nik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 19:39   #20
 
Das Auto - Volkswagen Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei7077 Посмотреть сообщение
Это хреново(( уровень антифриза в норме? Если нет, то скорее всего прокладка ГБЦ прогорела, дым из трубы выхлопной белый?
Дыма не видно и почти не пахнет когда горит EPC она пыхтит и вот вот заглохнет
антифриз вроде в норме подливали осенью так и осталось на глаз не видно

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ----------

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
прям прозрачные капли, обычно там на крышке эмульсия бывает! а на сколько сильно масло увеличилось? может тебе друзья подлили))

да если уж это не добрые друзья и антифриз убежал, то бей тревогу!
Эмульсия майонеза была в трубочке ( не знаю как называется) короткая черная присоединяется к дроссельной и рядом с патрубком

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ----------

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
так все таки, какие ошибки постоянно выскакивают? Пропуски или же датчик угла дросселя? или все вместе?
Да я там выше написала .. что катаюсь неделю , две и опять те же ошибки (

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ----------

Цитата:
Сообщение от nik-san Посмотреть сообщение
то есть сейчас, после замены проводов и свечей, пропуски остались и дроссель висит?
честно говоря не уверена... что там уже, еще собираюсь делать диагностику ( сколько можно ((()

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ----------

А что может означать такой выхлоп...?

Последний раз редактировалось Skify; 03.02.2013 в 19:41.
Skify вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru