VW Golf V. Установка Парковочного ассистента-2

[Rusik]

Сообщение от владимир174

спасибо, но это номер 8 PIN разьема, в комплекте идет 6 PIN, тк 6 проводов подходит к нему. визуально он точь в точь как этот, но только должен быть на 6 контактов.так что это не тот номер.оригинальный номер был написан на самом разьеме точно были цифры 3В0 97... а вот дальше я не помню.

6-ти пиновый разъём соединяющий жгут от переднего бампера с центральным жгутом:

1J0 973 713-папа(на жгуте от переднего бампера);
3B0 973 813 -мама(на центральном жгуте).

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ----------

Сообщение от Dima_Rozum

здравствуйте! подскажите плиз номер кронштейна датчика. тот который на двухсторонний скотч крепится к бамперу. датчик 11 года 4н0 919 475. нашел в своей етке, но exist не бьет.
и заодно разъем к датчику (вроде 4f0 973 703???)
ооочень нужны))))) спс

1Z5 919 491D - крепёжный кронштейн датчика;
3C0 973 203 - разъём парковочного датчика.

[Dima_Rozum]

Сообщение от Rusik

1Z5 919 491D - крепёжный кронштейн датчика;

может есть аналоги? по этому номерку exist ничего не показывает(((
а так спасибо!

[Rusik]

Dima_Rozum, я номер только что списал с живой детали держа её в руках.Это номер по Шкоде!

[Dima_Rozum]

а сколько он у вас стоит. в евро??? если не секрет???

[Rusik]

Dima_Rozum, кто?У меня нет в продаже отдельно кронштейна.

[владимир174]

Сообщение от Rusik

6-ти пиновый разъём соединяющий жгут от переднего бампера с центральным жгутом:

1J0 973 713-папа(на жгуте от переднего бампера);
3B0 973 813 -мама(на центральном жгуте).

Rusik, спасибо за номер, он (номер) правильный. помоги правильно прописать блок парктроников на Golf 6. Приехал к дилеру они мне блок прописали, все вроде работает, а на РНС510 визуализация не идет. Судя по тому как все они неуверенно делали, что то прописали похоже не правильно. В каком блоке и что надо прописывать? комплект ставил такой же как все от шкоды. Самое прикольное смотрю у дилера оборудование не VAS а Вася диагност, разве у оф. дилера не должно быть оригинальное устройство. Для справки это Гольфстрим Челябинск.

[Rusik]

владимир174, что помочь прописать?В 19 блоке указать наличие парковочного ассистента-2 и в 10 блоке прописать его.Если всё верно подключено,то всё должно работать.
Я же скрины с дилерского VASa показал в своём отчёте на 1стр.

[владимир174]

Rusik
на мой вопрос почему машина простояла у вас два часа и вы ничего не сделали мне ответили, ваша RNS510 не принимает кодировку. не пойму при чем тут кодирование самой RNS? Сморю мастер зачем то залез в настройки самой RNS, похоже надо ехать к другим прописывать.

[ANDREJ M]

С какого номера Гетевей начинается поддержка визуализации? Стоит 1K0 907 530 L - подойдет?

[Rusik]

Сообщение от ANDREJ M

С какого номера Гетевей начинается поддержка визуализации? Стоит 1K0 907 530 L - подойдет?

С 1K0 907 530Q.Твой не подойдёт.

[t343pp]

А я установил неоригинальный парковочный ассистент с отображением информации на дисплей штатной аудиосистемы VW

Немного информации о неоригинальной задней парковочной системе с функцией вывода показаний с датчиков на дисплей штатной аудиосистемы VW. Разработчиком данной парковочной системы является Итальянская фирма PASER. Фирма PASER широко известна среди установщиков дополнительного оборудования своими наработками в развитие автомобильных электронных систем. Таких, как парковочные системы, контроль уровня давления шин, разработка отдельных дополнительных электронных блоков и модулей подключения дополнительного оборудования в автомобиле и так же позиционирует себя, как один из лидеров в разработке тех или иных решений в виде кабелей-переходников для подключения сложных автомобильных электрических цепей.

Недавно я наткнулся на очередной продукт, разработанный специально для автолюбителей немецкого производителя марки VW, это парковочная система PARKEASY 4 REAR c заявленными функциями вывода информации с задних парковочных датчиков на дисплей штатной аудиосистемы.

Комплект состоит из четырех ультразвуковых датчиков, проводов удлинителей, электронный CAN модуль, зуммер (пищалка), электронный блок датчиков, комплект соединительных проводов и установочный комплект (крепежные стяжки, многоразовая липучка и скобы для соединения проводов врезкой).



Установка будет производиться на автомобиле марки VW GOLF V 2009 года выпуска со штатной аудиосистемой RCD310, с МКПП, без установленного оригинального дополнительного оборудования, с МКПП.



Процесс монтажа парковочной системы начался с разборки торпеды, где установлена магнитола. По схеме подключения парковочной системы, подключаться будем к QUADLOCK разъему магнитолы. Уточню, что подключать нужно всего 4-е провода с разъема (два провода CAN шины, питание постоянного напряжения 12В и минусовой провод).









Четыре провода подключены к QUADLOCK разъему VW с помощью обычной врезки. Далее необходимо протянуть провода по салону в багажное отделение.
В нашем случае тянуть провода будем по правому порогу автомобиля. Процесс подключения электронного блока датчиков к удлинительным проводам значительно упростили маркировки на самих проводах.



После подключения электронного блока, из разъема с подключенным зуммером остается два провода питания (красный 12V и черный GND). Эти провода необходимо подключить к проводам заднего фонаря. Точнее необходимо подключить плюсовой провод к проводу включения подсветки заднего хода (лампочка заднего ходя) и черный провод GND к минусовому проводу фонаря.
ВНИМАНИЕ! А теперь самое интересное! Пришло время проверить подключение и работоспособность парковочной системы, а самое главное проверить функцию вывода информации с датчиков парковки на дисплей штатной аудио системы.
Для теста поставили две бумажные коробки позади датчиков парковочной системы. Итак, включаем зажигание, выжимает сцепление, включаем заднюю передачу и что же мы видим на дисплее аудиосистемы.



Система работает и отображает визуальную информацию с парковочных датчиков на дисплее магнитолы, звуковой сигнал зуммера достаточно громкий. Теперь необходимо выяснить следующие параметры работы парковочной системы. Для этого выключаем магнитолу и повторяем процедуру включения задней передачи. В выключенном состоянии магнитола реагирует на показания датчиков и так же выводит информацию на дисплей. Теперь настало время проверить функцию приглушения звука во время включения задней передачи и обработку сигнала с датчиков магнитолой. Включаем заднюю передачу, воспроизведения музыки приглушается, звук воспроизведения становится тише, и слышно, как пищит зуммер. Тест на наличие функций оригинальной парковочной системы выполнен успешно.
Этого не достаточно и для продолжения тестов совсем неслучайно у нас припасена, другая неоригинальная 2DIN магнитола. Это магнитола известного производителя DYNAVIN специально для автомобилей VW. Итак, подключаем эту магнитолу и тестируем.
Включаем заднюю передачу и наблюдаем за дисплеем магнитолы DYNAVIN.



Система работает! Отображение информации на дисплее происходит в стандартном режиме.
Теперь необходимо установить датчики в задний бампер автомобиля. Датчики устанавливаются с лицевой стороны бампера. Для этого задний бампер предварительно был снят. На задней стороне бампера имеется специальная разметка для сверления отверстий фрезой под парковочные датчики.
Датчик водонепроницаем и имеет специальные крепления для лучшей посадки в отверстия бампера, диаметр датчика 21мм.





Разметка бампера для сверления отверстий под парковочные датчики



Приступаем к сверлению отверстия в бампере, понадобиться сверло-фреза диаметром 22 мм. Используем прямую фрезу, как написано в инструкции по монтажу.
Конечный результат выполненных работ выглядит следующим образом



Заключение! Неоригинальная парковочная система Итальянской фирмы PASER полностью выполняет функции, заявленные в описании производителя.
1. Отображает информацию с датчиков на дисплее штатной аудиосистемы.
2. Осуществляет помощь водителю во время парковки.
3. Обладает функциями оригинальных парковочных систем.

[Rusik]

t343pp, пункт 3 необходимо проверять.Наличие опции с китайской магнитолой не говорит о качестве и точности её работы как у оригинального парк.ассистента ввиду неизвестной чувствительности датчиков.

[Igoran777]

t343pp, ну а стоимость?

[t343pp]

Полностью соответствует всем параметрам OEM парковочных систем. Так же приглушает звук магнитолы, выводит на дисплей картинку. Датчики итальянские, фирма производитель META System, качество высокого уровня.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ----------

ценник в Москве до 8000 рублей.

[ANDREJ M]

t343pp, всё хорошо, но вот стояли бы они заподлицо с бампером как ОЕМ...
Этот ободок с датчика снимается?

[Rusik]

ANDREJ M, нифига там не снимается ибо крепится как и любой дешёвый датчик пружинными защёлками в дырку.Отдельно крепёжный кронштейн+датчик+уплотнительное кольцо датчика-это дорого.Зачем.Можно дёшево и сердито.А то,что не эстетично,ну так цена...Это аргумент таких производителей.

[Dima_Rozum]

Здравствуйте всем. проблема с парктрониками задними. Напомню историю... Гольф 5 плюс. Стояли оригинальные парктроники только зад с завода. Поменял гетевей, поставил RNS 510. решил заморочится с парками. Поменял блк парктроников на 5K0 919 475 E (советовали) и датчики к нему тоже новые. Сначало блок не видел, исправил-перепиновал, затем датчики не все работали. так и закинул. Теперь решил доделать. Датчики заработали. Ошибок по ним нет. Опрос их идет. Но отображения нет (все что надо прописал). И висит две ошибки
Адрес 10: Парковочный автопилот Label: 3C8-919-475.clb
Номер блока управления: 5K0 919 475 E HW: 5K0 919 475 E
Компонент и/или версия: PARKHILFE 8K H01 0012
Кодировка: 108002
Код мастерской: WSC 01357 011 00200
VCID: 3874D4F98B4894E
2 Найдены неисправности:

02069 - Датчик парковочного ассистента, передний
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 178109 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:07:24

Стоп-кадр:
Температура: 24.0°C

01625 - Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 178109 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:07:24

Стоп-кадр:
Температура: 24.0°C
но переда у меня нет. и на контакты для переда ничего не подключено. Как от них избавиться, чтобы парки заработали? подключено все по схеме гольфа 6

Что сделать? кто поможет?

[andrew.cojocaru]

Сообщение от Rusik

С 1K0 907 530Q.Твой не подойдёт.

Если я не ошибаюсь у меня гейт 1k0 907 530 L (2008 года), я проверял парктроники отображение на дисплее есть. Блок от шкоды только задний парктроник, голова RNS 510 F.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ----------

Dima_Rozum, скорей всего у тебя не заработает пока не поменяешь блок на только задний, либо подключишь и передние парктроники.

[Dima_Rozum]

Сообщение от andrew.cojocaru

Если я не ошибаюсь у меня гейт 1k0 907 530 L (2008 года), я проверял парктроники отображение на дисплее есть. Блок от шкоды только задний парктроник, голова RNS 510 F.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ----------

Dima_Rozum, скорей всего у тебя не заработает пока не поменяешь блок на только задний, либо подключишь и передние парктроники.

ну я тоже так думаю...а вдруг есть другой способ. Подскажите тогда номеров только заднего для гольфа 6. я не могу найти(

[andrew.cojocaru]

Dima_Rozum, у меня Шкодовский вариант 1Z0 919 475 B, по этке на новой Yeti 5N0 919 475 B это новый блок.