Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2019, 22:59   #5101
 
Аватар для The Stig
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Ну у них хотя бы отзывной компании не было). Можно ж купить синтетику и залить.
Однозначно! Причем можно даже не такую жидкую, как идет в базе.
The Stig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 07:18   #5102
 
Аватар для Alapupiy
 
Das Auto - VW G6, 1,6 МКПП5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Stig Посмотреть сообщение
Andrewsss, так в МКПП по артикулу тоже самое масло идет )
Да, именно так ОД и сказал. И причина, как раз, из-за проблем с ДСГ.

Последний раз редактировалось Alapupiy; 12.12.2019 в 07:21.
Alapupiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2020, 11:35   #5103
 
Das Auto - golf 6, 1,4MT CAXA, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Обновим тему тарахтуна:)
Подумываю о замене сцепления на своем Г6, код коробки по экзисту MCB, модель MQ250.
Подскажите, подойдет ли 04E141016H + выжимной 3151000388?
Или есть варианты получше?
Нужно ли также брать новые болты крепления и сферический палец?
madkot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2020, 09:19   #5104
 
Das Auto - Golf6 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Тоже думаю 04E141016H брать , до этого взял сач аналог КХ затаоахтело сразу после того как установил . Жалко денег ппц. Единственно сразу рекомендую проверить люфт втулки на диске осевой и радиальный ,две шайбы болт гайка ,зажать в тисках . Есть ещё ощущение что левак взял , потому как сразу зачтучало

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ----------

По крепежу лучше взять , что бы репу потом не часть хотя под втулку напрявляющуу можно не брать там их три вроде, сферический тоже , хотя на моем износ небольшой был
Shootupbro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 13:10   #5105
 
Das Auto - Golf 6, 1.6 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, вопрос. Поменял главный и рабочий цилиндр сцепления. Прокачал 100%. Но педаль сцепления не хочет нажиматься до конца, из-за этого не могу завести авто. Теперь вопрос, это из-за того что на конце рабочего цилиндра был колпачек(теперь его нет) и этого миллиметра не хватает чтобы выжать сцепление, или из-за того что этот колпачек упал внутрь коробки (в то отверстие, куда крепится рабочий цилиндр)
pawerkakahka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2020, 20:11   #5106
 
Das Auto - 2012 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, хотелось бы узнать когда отпускаю педаль сцепления при трогании с места приходится давать много газа чтобы не заглохнуть и какие то небольшие пинки присутствуют, причина диск сцепления или что?? подскажите пожалуйста. МКПП 1.4 TSI
nkz96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2020, 13:41   #5107
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

nkz96, Возможно сцепление, но еще вполне может подушка КПП левая, если она ушат, то коробку колбасит, трогаться плохо, щелчки и прочее...я недавно поменял на усиленную, ну прям красота!!! Я не удивлюсь, если тарахтун на нашей связке именно из-за уставших опор появляется...
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nkz96 (09.12.2020)
Старый 11.11.2020, 08:49   #5108
 
Das Auto - Golf 2.0 TDI 105 л.с.
Доп. информация
По умолчанию Воткнул первую передачу вместо третьей

Что может полететь если при разгоне вместо третьей врубить первую и отпустить сцепление?

Последний раз редактировалось john87; 13.11.2020 в 19:19.
john87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 21:22   #5109
 
Аватар для Dimon_ENG
 
Das Auto - golf 6 1.4 tsi мкпп
Доп. информация
По умолчанию

Ребят привет! Тема такая что плохо втыкается иногда 1,2 и задняя передачи. Менял сцепление пару лет назад, после чего не смогли настроить коробку и отправили в другой сервис по ремонту мкпп. Там мне поменяли вот эту штуку обведённую красным на картинке
И все получилось норм. Мастер который менял сказал что это временное решение проблемы, так как надо менять и вторую запчасть на которую одевается эта чугунная хрень, там зубцы на обеих и один новый со временем об вторую ломаную тоже поломается. Уехал от них, передачи включались классно.
Прошло пару лет и опять такая же песня. С полной уверенностью поехал в тот же сервис менять уже по хорошему эти две детали, а мне говорит конечно уже другой мастер что дело уже не в этом, а скорее всего в синхронизаторах. Так как люфта даже нет между этими двумя деталями и передачи под капотом в ручную включаются четко.
Ни у кого такого похожего не было ?
Передачи иногда включаются норм иногда с 5 выжанного сцепления не включаются.
Dimon_ENG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 15:31   #5110
 
Das Auto - Golf 6
Доп. информация
По умолчанию Затрудненного включение передач в холодное время года 1.4 TSI мкпп

Прошлой зимой в -20 выехал со двора и на ходу не мог включить передачи, после прогрева авто прошло, поехал в сервис, поменял масло в коробке (оригинад ваг), вердикт от механиков был - менять кулису и тросса (пробег авто 120к). После этого потеплело, передачи включались, но не очень четко. Перед этой зимой решил поменять все, дабы не мучаться. И собственно сейчас проблема следующая - после ночной стоянки (температура -1 примерно) первые минут 5-10 передачи 1-3 включаются с большим усилием, чем обычно. После чего автомобиль прогревается и проблема уходит, передачи отлично включаются. Подскажите, в чем может быть проблема?
Armfighter2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 00:51   #5111
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

Я немного опоздал, может быть. Возвращаюсь к проблеме завывания коробки. Тоже наблюдаю у себя такое явление, на 1-2ой передаче. Бывает так, что на прогретом не воет, но стоит включить кондей и сразу появляется звук.
Если это выжимной, причем здесь кондиционер?
Пробег 120+, 1.6 мех., масло в коробке менял на 100к, ваг оригинал
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 07:00   #5112
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RocKids Посмотреть сообщение
Если это выжимной, причем здесь кондиционер?
а если это не выжимной вовсе, то что по итогу остаётся, если вы задействуете во время включения кондиционера его компрессор?
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2020

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru