Нештатная магнитола.

[bmv10]

Тут какие-то непонятности возникают, честное слово. Итак, по-порядку:
У меня Г5, комплектация только с радиоподготовкой, без головного устройства. Кататься скучно, поэтому выбрал себе Kenwood KDC-BT8141UY и решил поставить.. сам. Но сначала проконсультироваться в сервисе.
У неофициалов манагер сделал умное лицо и сказал, что обязательно нужен CAN-модуль, аргументировав это тем, что, когда выключаешь автомобиль, по шине идет какой-то сигнал и магнитола "выключается совсем" (он примерно так и сказал). А если не поставить модуль, то она (голова) будет кушать электроэнергию моего аккумулятора даже в режиме stand by и будет достаточно трех - четырех дней простоя машины, чтоб разрядить его полностью.
В диверсе сказали, что CAN-модуль нужен.
В Ганзе - не нужен.

Вопрос: Что делать и кому верить?
Вопрос второй: А у вас как сделано?

[sheff]

Вранье.. машина стояла больше недели на новогодние при -15,-20, все ок) Просто есть два варианта подключения магнитолы.

[bmv10]

а можно по-подробнее?

[sheff]

Правильно подключенная магнитола (нештатная) будет работать всегда, пока вы ее сами не выключите. А штатные магнитолы выключаются при вытаскивании ключа.

[bmv10]

А питание активной антенны выключаться будет при вытаскивании ключа? Или она будет оставаться всегда запитанной?

[sheff]

Ну начнем с того, что Вам придется купить переходник для питания штатной анетны. Ессно при выключении магнитолы ничего питаться не будет.

[Кукиш]

bmv10, Если не меломан, то поищи в продаже б/у RCD300, или 310. денег немного, а радости навалом :)

[Хант]

Кукиш, дельный совет, тем более RCD300 с МР3 продают от 3-5т.руб, а за такие деньги серьезного ничего не купишь.

[sheff]

ну тоже вариант!!

[map]

Все штатное-ФУФЛО!!! нуно ставить нормаольную голову и акустику,даже если не меломан,и уважаешь свои ухи.то bmv10,в любой обычной магнитоле(головное устройство) есть два плюсовых провода-один желтый и красный,так вот желтый обычно должен получать плюс(лучше напрямую от акб) а красный провод также подключается к плюсу но через замок зажигания,дабы поворотом ключа обесточивать всю систему.однако есть выход. на современных ГУ есть управляющий провод( remout) он обычно синий,так с помощью него и пары простых диодов развязываешь питание.получается при повернутом ключе ты включаешь магнитолу и можешь ключи убирать в карман-ГУ работает,пока его не выключишь на панельке,как тока ты это сделаешь система сама обезточится .
да ребята,хочу перостеречь-лучше все таки развязать провод управления с помощью реле любого дабы не спалить ГУ

[bmv10]

Сообщение от Кукиш

bmv10, Если не меломан, то поищи в продаже б/у RCD300, или 310. денег немного, а радости навалом :)

Это конечно здорово, но весь смысл нештатной головы в подключении iPod`a, в котором вся моя аудиотека.
MAP: Завтра привезут голову, вот и по-эксперементирую дома с проводочком remote =)))

[sheff]

а что тогда будет питать активную антену?

[Хант]

Сообщение от sheff

а что тогда будет питать активную антену?

а зчем ему радио, ведь вот что главное

Сообщение от bmv10

весь смысл нештатной головы в подключении iPod`a, в котором вся моя аудиотека

[D.I.T.]

Сообщение от Кукиш

bmv10, Если не меломан, то поищи в продаже б/у RCD300, или 310. денег немного, а радости навалом :)

Согласен.
Стояла на Астре штатная.Заменил на Алпайн,потом динамики....несколько раз...Потом понял,что лично мне это не надо .Может и есть разница,но не так что бы АХ. Что бы существенно улучшить звук(по крайней мере в Опеле),необходимо потратится серьезно.Это шумка+усилок+саб+замена проводов+всякая лабуда(конденсаторы....и что там еще бывает).
Этим деньгам,при желании, можно найти лучшее применение

[Хант]

Сообщение от D.I.T.

необходимо потратится серьезно.Это шумка+усилок+саб+замена проводов+всякая лабуда(конденсаторы....и что там еще бывает).

это у всех так, вот из-за этого я и отказался от замены штатной.
Просто надо у кого-нибудь послушать штаный вариант, а затем с эконом.дороботкой и если почуствуешь ощутимую разницу, то вперед.
Я такой вариант сравнил, для меня разница была не заметная, но вкладывать +-30т.р. в эту разницу я не намерен, а если серьезныю музыку, то это за 50................

[sheff]

Для меня нештатная голова это впервую очередь подключение саба, потому что на штатной это еще доработка ее (припайка линейников и рема).

[bmv10]

Сообщение от sheff

а что тогда будет питать активную антену?

Так переходник ведь сам и запитывается, на сколько я понимаю... Я не прав?
Вот такого типа:
Про эти переходники на форуме неоднократно упоминали..

[LEX86]

А какие диоды там нужны?

[sheff]

диоды.. гемороем каким то занимаетесь))))))

[LEX86]

Не, ну как тогда подключить не родную магнитолу, чтоб на стоянке она не высасывала акум? Сейчас у меня красный с желтым скручены вместе и посажены на постоянный плюс. Через пару дней стоянки на морозе, стартер почти не крутит.