|
|
Опции темы |
06.04.2017, 01:54 | #1 | |||
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
|
громко работает двигатель....
Здравствуйте господа!!!!!
Не могу никак разобраться с проблемой громкой работы двигателя....При минимальных оборотах и на нейтралке все ок...Двигателя не слышно,но как обороты подходят к 3000,то звук двигателя становиться очень громкий...Очень похож на форсированны...Как будто двигатель форсировали...При 4000 уже невозможно в машине разговаривать....При том,что у меня сделана шумоизоляция.... Я уже замучился...Через месяц ехать на дальняк,а тут такая лажа... Неделю назад смотрел выхлопную систему...Все ок...ни одной дырки нет... Какие могут быть соображения???и да....когда мне на подъемники подняли машину,я погазовал,то звук не тал сильно слышится,но в движении очень напрягает. |
|||
06.04.2017, 06:13 | #2 | |||
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
|
в районе коллектора, гофры глушителя проверяли?
на ум приходит только проблемы с выхлопной |
|||
_________________________________________
|
||||
06.04.2017, 10:51 | #3 | |||
Das Auto - volkswagen golf 4, 1.4 axp 2001
|
Раз с выхлопной системой все в порядке, то возможно прокладка выпускного коллектора или штанов. На холостых не заметно, а при наборе скорости становится слышно
|
|||
06.04.2017, 11:29 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
затыкаем выхлоп и ищем откуда подсекает. как вариант прогорели, разрушились внутренности у выхлопной системы. визуально банка может быть целой, но на определённых оборотах создаётся звуковой резонанс, который и создаёт дискомфорт на 3000 об\мин.
|
|||
06.04.2017, 12:32 | #5 | |||||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
Цитата:
Цитата:
Долго выбирал гофры на замену или ремкомплект с плитой. Поменял в фирме , занимающейся выхлопной и нейтрализаторами . Поставили ту же , что идет и оригинале ( очень рад ) . дали 2 года гарантии . Проинспектировали "кат" . Всё! Радуюсь "тишине". |
|||||
06.04.2017, 16:23 | #6 | |||
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
|
Да всю выхлопную смотрели от коллектора до задней части...Нигде посеканий нет..
Гофру менял где то пол года назад..все было нормально.... Может кто подскажет в Питере нормальную фирму занимающуюся выхлопной системой?Желательно юг города...Но не принципиально,если контора нормальная могу подъехать в любое место |
|||
28.04.2017, 10:06 | #7 | |||
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
|
Помогите:шум стал проявляться все сильнее..и что я заметил,более сильно он проявляется на низкой скорости,на 2-3 передачи как начинаю разгоеятся и только когда давлю на газ.На 4-5 передачи его практически не слышно.Шум 100% походит на гум прогоревшей гофры или выпускной системы.Уже обьездил кучу станций и гаражного типо,и доргих...никто ничего толком сказать не может...Да какой то шум есть..но точно никто ничего не говорит,предлагают поменять заднюю банку,т.к из всех частей глушителя только она осталась не поменена.
|
|||
28.04.2017, 12:44 | #8 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Сергей3131, не оригинальная банка типа бозал, или валкер сгнивает за 2-3 года в труху изнутри, а снаружи всё остаётся как правило более-менее целое.
---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- польские глушители гниют ещё быстрее |
|||
28.04.2017, 14:50 | #9 | |||
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
|
А почему тогда на подьемнике этого не слышно?Т.е газую и ничего,даже на передачи...
Это про какую банку вы имеете ввиду?Про заднюю?или среднюю? И как тогда ее проверить?Не менять же весь глушак целиком... |
|||
|
|