Автомобили BMW в сравнении с автомобилями VW - Страница 2

Вася · 16.03.2009, 21:15

Если разговор зашел о 3 то:классный авто М -это уле(420 лошадей),но блин цена 3 ляма.335 это очень-очень...класс.После 6 только треха и только 335I именно одна родная ,а не 335XDrive- это я на 100% пообещал себе.

SergeyS · 16.03.2009, 21:44

за такие деньги можно что-нибудь по улетней найти)

VVZ · 16.03.2009, 23:33

Вася, часто на треках гоняешь? Зимы нет? Я ни разу по треку пока не гонял и зиму вижу, ой как часто! )) Поэтому 335xi.

SergeyS, Вот мне интересно, причем на самом деле интересно! Что например? ) СТИ и ЕВО практически без гарантии? Недопривод от Форд и Мазда не предлагать ))

deflep · 16.03.2009, 23:40

Цитата:

Сообщение от VVZ

Вася, часто на треках гоняешь? Зимы нет? Я ни разу по треку пока не гонял и зиму вижу, ой как часто! )) Поэтому 335xi.

SergeyS, Вот мне интересно, причем на самом деле интересно! Что например? ) СТИ и ЕВО практически без гарантии? Недопривод от Форд и Мазда не предлагать ))

335 уделывает СТИ и Эво по всем статьям, даже в тупом драге. Согласен, что альтенатив не много, а вернее практически нет.

SergeyS · 16.03.2009, 23:43

про цену , я говорил про М3.

что значит недопривод? ты тоже считаешь что передний привод от дьявола? скажи что в нем плохого, кроме недостаточной поворачиваемости? задний привод в занос легче уходит. и вообще преимуществ нет особых кроме идеально развесовки и как следствие управляемости. если большая мощность то полный привод нужен. как у STI. если не очень большая то передний привод предпочтительнее считаю. а делать на маленькой копеечке бмв задний привод тоже спорное решение

deflep · 16.03.2009, 23:47

Цитата:

Сообщение от SergeyS

про цену , я говорил про М3.

что значит недопривод? ты тоже считаешь что передний привод от дьявола? скажи что в нем плохого, кроме недостаточной поворачиваемости? задний привод в занос легче уходит. и вообще преимуществ нет особых кроме идеально развесовки и как следствие управляемости. если большая мощность то полный привод нужен. как у STI. если не очень большая то полный привод предпочтительнее считаю. а делать на маленькой копеечке бмв задний привод тоже спорное решение

передний привод для большинства юзеров (что бы не пинали, себя тоже на 100% отношу к юзерам), а задний для реальных водятлов - проверено и подтверждено подавляющим большинством гоночных серий

VVZ · 17.03.2009, 08:08

SergeyS, в общем-то я согласен с deflep )
Да и вообще в вашем сообщении, SergeyS, каламбур какой то...

Цитата:

Сообщение от SergeyS

и вообще преимуществ нет особых кроме идеально развесовки и как следствие управляемости. если большая мощность то полный привод нужен. как у STI. если не очень большая то полный привод предпочтительнее считаю.

Что может быть лучше управляемости? Меня например раздражает, что когда я нажимаю газ, то еду прямо ))

Вася · 17.03.2009, 15:07

Парни ну что вы спорите.Хочешь адреналина и каждый раз делать в ложку то тебе задний бмв.Хочешь комфорт и уверенность,бери x на на ней же.Из эвика и субарика-субарик ,не знаю почему,но он.За такие деньги,сколько стоит 335 есть альтернатива530,но эта явно не для гонок...

SergeyS · 17.03.2009, 17:08

cорри))) написал чушь) я имел ввиду передний привод удобнее для повседневной езды.

не уверен что 335я STI новую объезжает на 402 метра! 335 тяжеленькая. 135я еще поверю. и то старт она проиграет 100%

Junior · 17.03.2009, 21:09

Народ, вы так до болидов 1-ой формулы дойдете.

Вася · 17.03.2009, 23:10

Но забыл народ о конкуренте 335 -это S5.Вот этот красавчик порвет 335.Нет сти проигрывает 335 концовку,а старт ее будет так как полный привод.335 другая машина с м подвеской(хреново для наших дорог)и у нее конкренные отличия от 330 по настройкам.Так что подкину вам S5 от 2.5 лямов с dsg и 2 ляма за пустышку на мешалке 335....

deflep · 18.03.2009, 00:15

Приезжайте через пару месяцев на смотровую - посмотрите как 335 очень сильно унижает С5. Ауди, единственная из всего ВАГа, очень сильно любит привирать о своих динамических характеристиках.

ЗЫЖ С-троник ауди это не совсем ДСГ.

VVZ · 18.03.2009, 08:15

Цитата:

Сообщение от Вася

Нет сти проигрывает 335 концовку,а старт ее будет так как полный привод.335 другая машина с м подвеской(хреново для наших дорог)и у нее конкренные отличия от 330 по настройкам.

OFF: Не понимаю, что с Вашей манерой составления предложений, но я с трудом понимаю, что тут написано ))

Кукиш · 18.03.2009, 09:20

Тему переименовыаем из Мой тест-драйв Golf VI 1.6 DSG(7-ст.), в "Когда разбогатею куплю крутую БМВ, или может Астон Мартин"

deflep · 18.03.2009, 10:14

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Тему переименовыаем из Мой тест-драйв Golf VI 1.6 DSG(7-ст.), в "Когда разбогатею куплю крутую БМВ, или может Астон Мартин"

или "... Ферару или Ламбо, а еще лучше Бугатю! И вообще, подарите мне губозакатывательную машинку!"

Вася · 18.03.2009, 10:58

Это СТИ и БЕХА правда только старт:http://www.youtube.com/watch?v=ZcAbR...eature=related.
Вот 335 и S5: http://www.youtube.com/watch?v=nmgpd...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Twoegah1-1U

deflep · 18.03.2009, 11:14

Я видел в живую на смотровой совершенно противоположную ситуацию. Кто знает насколько заряженные авто в роликах Ютуба?

SergeyS · 18.03.2009, 18:20

335 как и 135 с чип тюнингом до 420 лс. трахнет и STI и m3 и s5 и m5 в стоке.
на 402 метра 135 (сток)быстрее чем м3 .

Вася · 18.03.2009, 20:15

НУ так кто на чем остановиться,только с доводами и стоковые комплектации?????Я на 335:получаешь отличный двугут би-турбо,стоимость этого произведения составляет 2 ляма-это E90 на мешалке.70 тыс и автомат+100 и полноприводная еще опций наберете

VVZ · 18.03.2009, 21:03

Вася, опций там набежит тысяч на 300, как минимум )) Но я тоже выбираю 335.