Прокатился на новой Шкода Октавия

[Tolina78]

На фотках не очень дизайн, простовата. Интерьер не плох.

[woodyM]

Сообщение от лехан1978

как надо ненавидеть,презиратьавто на котором ездишьГОЛЬФ это легенда

никто и не говорит что эта машинка лучше Гольфа,это разные машины по классу и применению.Лучше Пассата....наверно

[dedanten]

Сообщение от woodyM

никто и не говорит что эта машинка лучше Гольфа,это разные машины по классу и применению.Лучше Пассата....наверно

Позволю себе в этом усомниться

[scr1pt]

Все в ней хорошо, кроме дизайна. Какая-то надутая хрень на курьих ножках получилась...
На мой взгляд самая симпатичная шкода все равно вот:

[ФМА]

Я в свое время сравнивал Шкоду и Гольфа. Шкода не понравилась передней частью и передним сиденьем (не удобно мне в нем). Поэтому был куплен Гольф. Новая Октавия внешне очень нравится, жду лета, когда можно будет ее пощупать, посидеть и прокатиться. Если ценовая политика ФГР не изменится, то Октавия с 1.8 Элеганс будет стоить как Г-7 с 1.4 Хай.

[retype]

Сообщение от dedanten

Уже устал писать: сзади не бывает фар, там фонари!



Вам значение слова порядок известно? Это даже не разы...

А вообще меня умиляет реакция многих, такое ощущение что до покупки Гольфа о существовании Шкоды и Сеата они не знали и сейчас открывают для себя Америку Собственно все тоже самое есть давно, есть Г6, есть А5, есть Леон, на одной платформе из одних комплектующих. Каждый со своими + и -, со своими чпоксами и особенностями. Оно уже давно так, просто в новом поколении это переехало на новую агрегатную базу, не более того.
И еще, перед тем как делать выводы, я бы посмотрел все лично, а не фотки в инете. Хотя все как обычно, не так давно сколько было говна на Г6 вылито, тогда Г5 был Гольфом всех времен, а теперь Г6 стал Гольф всех времен и народов:D

порядок в 10 раз принято считать если память не изменяет) Вот лично мне г5 никогда не нравился, г4 вот это да, г6 нравился с первых фото. А так конечно у всех свои + и -

[iolas]

Сообщение от retype

порядок в 10 раз принято считать если память не изменяет) Вот лично мне г5 никогда не нравился, г4 вот это да, г6 нравился с первых фото. А так конечно у всех свои + и -

г6 это рестайлинг г5, если нравится один значит и нравится другой :D
а так да, гольф закончился на г4

[woodyM]

Сообщение от ФМА

Новая Октавия внешне очень нравится,

думаю они выбрали свой стиль и будут его придерживаться.Скоро пофоткаю эту модель в исполнении САРАЙ

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ----------

Сообщение от iolas

если нравится один значит и нравится другой

нифига...

[retype]

Сообщение от iolas

г6 это рестайлинг г5, если нравится один значит и нравится другой :D
а так да, гольф закончился на г4

как и бмв закончились на е34)

[TIGR-1978]

dedanten,
Ни кто и не говорит, что только что открыл для себя Шкоду или Сеат.
Речь о том, что Шкода и Сеат радикально изменились, и это уже не та Шкода, а совершенно новый автомобиль, причём не намного хуже Фольксвагена.Лично меня действительно удивляет, наличие многих ништяков которых в предыдущей Шкоде небыло.Шкода стала гораздо привлекательнее.
Просто ни кто не ожидал, что в Шкода будет такой.
А что касается продаж, Ваг всё равно в убытке не будет, не ауди так гольф, не гольф так шкода, не шкода, так сеат.
А большому счету это всё маркетинг.

[woodyM]

Сообщение от TIGR-1978

наличие многих ништяков которые в предыдущей Шкоде небыло.Шкода стала гораздо привлекательнее.

точнее перешла в другой класс

[Мамонт]

лехан1978, мы ничем не обязаны машинам. Легенда - это гольф 1. И владеть восстановленным гольф 1 это гуд. А если гольф например потеряет эргономику, дизайн (видимо уже), то я за слово гольф разбитьсся об стену должен? По моему начались не гольфы, а эксплуатация имени гольфа.

[TIGR-1978]

woodyM, конечно перешла, если её уже с ауди в один тестдрайв запускают.
Лет 5 назад скажи об этом рассмеялись бы....

[cmy]

Да все машины разные, просто будут выбирать под потребности. Кому-то и не нужен седан, кому-то хэч для города и т.п.
Да, шкода сделал большой шаг в перед, теперь расширится аудитория потенциальных покупателей, =>, будет больше продаж. Но и гольф будет продаваться хорошо. Лучше продаваться чем Г6, имхо. Ибо контраст с конкурентами скорее всего будет велик (с неВАГом).

З.Ы. Для себя менять Г6 пока не вижу смысла, все устраивает. Хочется чутб больше динамики, но это пока маленькая хотелка. Следующая возможно "горячий" хэч.

[sheff]

dedanten, Все всё видели, просто раньше Шкода мне внешне не очень нравилась к примеру, сейчас красивая. Салон в стиле СуперБа ей идет.

[ФМА]

Сообщение от cmy

Лучше чем Г6, имхо

Это вряд ли. Готов даже поспорить. С окончанием продаж Г-6 в РФ, пусть работники ФГР выложут статистику продаж Г-6 с 2009 по 2013, будем сравнивать с продажами Г-7.

[cmy]

Сообщение от ФМА

Это вряд ли. Готов даже поспорить. С окончанием продаж Г-6 в РФ, пусть работники ФГР выложут статистику продаж Г-6 с 2009 по 2013, будем сравнивать с продажами Г-7.

Ок. Гольф кстати у фольца по кол-ву продаж попал в тройку. Раньше было: поло седан, тигуан, пассат. Теперь: поло седан, тигуан, Г6. И продажи Г7 будут больше Г6, я так предполагаю, хотя статистика от поколения к поколению говорит об обратном.

[verlion]

По фоткам автомобиль очень нравится. Только вот для чего делать обрамление вокруг ручки КПП из светлого матового пластика? Там нужен тёмный матовый и всё будет гуд!!!

[RomashaGT]

Глушитель как то коряво спрятан,интересно у всех так?

[baraja]

RS бы в новом кузове к лету )