|
|
Опции темы |
01.06.2009, 18:34 | #161 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
ar-TUR, Если мне не изменяет память, то на поменяные узлы и агрегаты гарантия возобновляется, тоесть если они будут ламаться раз в пол года, то ВАГ обязан будет её менять до тех пор пока не поставит такую которая отходит положеных 2 года гарантии.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 18:43 | #162 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Да не расстраивайся... ДСГ - ломучая херня. Заменят - еще год машина будет радовать. Только по пробкам лучше на метро ездить.
А можно ссылку))))))) Я подкину ему один совет: открыть собственный бизнес))) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 18:54 | #163 | |||
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
|
Кукиш, спасибо. Очень обрадовал новостью. Единственное дождаться, чтобы дилеры запаслись коробками, и буду на каждом ТО менять
Andrey, Да, я не особо расстраиваюсь, ибо машина меня радует по всем параметрам, а огорчает расставание с ней. Для интереса пойду пороюсь на аудюшных форумах- как там с-троник поживает. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 18:57 | #164 | ||||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Цитата:
Так до не совсем, гарантия предоставляется только на ремонт за деньги, то есть, если завтра заканчивается гарантия, а сегодня поменяли ДСГ, то гарантия на эту ДСГ только до завтра - до окончания гарантии на авто. А вот если ДСГ поменяли послезавтра за деньги, то да, гарантия есть. Долго разговаривал на эту тему с нашим общим с Лехой знакомым гарантийщиком..... Спорить не буду, так как не уверен, но рекомендую уточнить - буду рад оказаться неправым. |
||||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 19:17 | #165 | |||||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
dedanten, это так экстравагантно интерпретируют закон наша гарантийшики. На самом деле после одного ремонта, и если неудалось устранить неисправность, то ты можешь вернуть весь автомобиль, так как дефект который неудалось устранить считается "существенным" а это дает право на расторжение договора, либо замену на аналогичный, либо любой вариант но не в убыток покупателю, причем в случае роста цен на автомобили, делается возврат по нынешней цене нового автомобиля в аналогичной комплектации.
Цитата:
Цитата:
И кстати именно поэтому нам очень часто меняют чтото по гарантии молча, даже не ставя нас в известность, и не выдавая на руки документов подтверждаюших гарантийный ремонт. Требуйте бумаги, ибо иметь их полезно. Последний раз редактировалось Кукиш; 01.06.2009 в 19:21. |
|||||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||||
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.06.2009, 19:26 | #166 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Кукиш, то есть, по русски говоря, после замены мехатрона по гарантии, гарантия на мехатрон 2 года в не зависимости от продолжительности остатка гарантии на автомобиль?
|
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 19:43 | #167 |
Гость
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 20:20 | #168 | |||
В бане
Das Auto - Touran 2007 2.0 TDI+DSG
|
Комрад из Тамбова, ник Joni:
http://www.touran-club.ru/forum/view...=asc&start=210 |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 20:32 | #169 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
S-Tronic также умирает.
S-Tronic так же умирает. Эти два предложения о разном, но оба справедливы))) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 20:35 | #170 | |||
В бане
Das Auto - Touran 2007 2.0 TDI+DSG
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 20:39 | #171 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
dedanten, По русски говоря да.
Скажу больше, кроме гарантии, есть еще срок службы автомобиля! И есть узлы и агрегаты которые расчитаны на продолжительную работу без ремонта, весь срок службы автомобиля. И потребитель вправе пръедявлять претензии по окончании гарантии, но делать нада это производителю, и только в случае явного заводского брака. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 22:18 | #172 | |||
Das Auto - Golf V GTI
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 22:36 | #173 | |||
Das Auto - VW Golf Plus, 1.4 tsi, 122 чиcтокровных немецких скакуна
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 22:46 | #174 | |||
Das Auto - TIGUAN TRUCK&STYLE TDI2.0 2011
|
у меня машина 2004/5 года первый выпуск (немец) брал Б/У 90000 км полёт нормальный...
|
|||
_________________________________________
Все без всех могут!!! Остальное сопли....
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
01.06.2009, 22:54 | #175 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Уже писали, как раз с первыми ДСГ проблем не было. А потом ВАГ, мать его за ногу, перенес куда-то пр-во мехатронов, и понеслась......
|
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
01.06.2009, 22:57 | #176 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Блин вот нехотят роботы ездить на машинах, куда неглянь все роботы снимают с производства. Покупайте люди МКПП и радуйтесь обшению с автомобилем.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
02.06.2009, 00:50 | #177 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
У них как раз общее только наличие двухсцеплений и принцип работы (т.е. переключение без разрыва мощности). А вот потроха совершенно разные - ДСГ сделана для поперечной установки двигателя и имеет 3 основных вала, а С-троник - для продолной установки двигателя и у него 2 основных вала
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
02.06.2009, 06:36 | #178 | ||||
В бане
Das Auto - Touran 2007 2.0 TDI+DSG
|
Цитата:
"одни и те же коробки передач на автомобилях Volkswagen и Skoda носят аббревиатуру DSG, а для Audi А3 и TT переименованы в S tronic: очередной маркетинговый трюк. Только S tronic на Audi Q5 и S4 не имеет фольксвагеновских «собратьев» — поскольку предназначен для полноприводных автомобилей с продольным расположением силового агрегата." Есть как бы два S tronicа, первый обычная DSG с другим названием,второй для поперечного расположения двигателя(менее распространен).У второго потроха почти те же, но перекомпанованы в другой корпус и все как ты пишешь. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
02.06.2009, 10:14 | #179 | |||
Das Auto - Гольф плюс 1,9 TDI 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
02.06.2009, 10:24 | #180 | |||
Das Auto - Golf5
|
Шутки шутками, а вот Фердинанд Порше при проектировании Гольфа 1 специально делал конструкцию попроще, считай понадежнее. Фары, например, хотели делать сложной формы, но шеф настоял на круглых, более простых и дешевых.
Порше говорил, что автомобиль должен быть таким, "чтобы любой фольк мог починить свой ваген куском проволоки, найденной в придорожной канаве и ехать дальше" |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (18.12.2009) |
|
|