|
|
Опции темы |
27.08.2020, 11:41 | #381 | |||
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013 & New Beetle, 1.8T, 2003
|
Для статистики.
7 лет и 3 недели, 170 тыс. км проработал родной аккумулятор exide 59 а/ч. Вчера весь вечер катался, сегодня утром только треск и мигание панели. Вообще никаких признаков не было, что собирается на покой. Такого же точно быстро на нашёл, заказал Topla 60 а/ч тоже с EFB. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
New Beetle, 1.8T, 150 hp, АКПП |
||||
27.08.2020, 13:39 | #382 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
|
7 лет и 6 месяцев, 95 тыс. км проработал родной аккумулятор exide 59 а/ч
Умер одним днём. Купил EXIDE EL 600 https://www.drive2.ru/l/567788080535175670/ |
|||
_________________________________________
|
||||
27.08.2020, 16:26 | #383 | |||
Das Auto - Запорожец
|
Видимо у всех так, на ГТИ в прошлом году поменял, чуть меньше 7 лет,
В этом году на гольф+, почти 7 лет На обе машины поставил топлу синюю, на плюсе правда пришлось конверт выкинуть, не налез |
|||
27.08.2020, 21:50 | #384 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
5 зим на родном exide 59 а/ч - без проблем в любые морозы. 6-я зима с проблемами, но зима была относительно теплая -20 примерно. Думаю эту зиму не переживет. Напряжение 12,4 В. Если заряжаю, то за ночь напряжение падает до 12,4 В. Есть хороший специализированный магазин. Предлагают услугу по восстановлению параметров аккума - 500 руб. Если параметры восстановить не получится, то услуга бесплатная. Думаю, что все это, даже при хорошем раскладе, максимум на одну зиму...
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
28.08.2020, 05:59 | #385 | |||
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013 & New Beetle, 1.8T, 2003
|
LEXX1982, тут же народ писал, что наши аккумуляторы мрут без объявления войны. Но я же умный, я думал меня это не коснётся А когда вчера утром бегал по полупустому паркингу с проводами, было не смешно. Но ладно сейчас лето. А вот если такая фигня зимой, да на хорошем морозе... Оно тебе надо? Теперь я, умудрённый опытом, могу советовать не затягивать с покупкой. Тем более есть время заказать нормальный аккум по нормальной цене.
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
New Beetle, 1.8T, 150 hp, АКПП |
||||
29.08.2020, 02:39 | #386 | |||
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
|
Мой месяц не дожил до 4х лет.😢
|
|||
07.09.2020, 13:06 | #387 | |||
Das Auto - Golf 1.2 85 л.с.
|
doc_1, как то уж совсем грустно. Это оригинальный с завода аккумулятор?
Сам две недели назад оказался в неловкой ситуации когда перед срочной поездкой у меня внезапно "умер" родной аккумулятор. Почти 6 лет эксплуатации, 109 т.км. старт-стоп не отключал. аккумулятор никогда не заряжал, считая что мои трассовые пробеги регулярные компенсируют городскую эксплуатацию. Ну и как у всех, умер внезапно. Даже удивляет, умная же машина, каких только датчиков и оповещений нет (даже в ключе разряженную батарейку показывает), а предупредить заранее никак не могла. Ждать оригинал или ближайший аналог за 3-4 дня не хотелось, взял по наличию аккумулятор TAB AGM Stop&Go 60А. Цена оказалась приятной, особенно учитывая что скидку дали, забрав моего старичка. По совету на всякий случай прописал в гейтвей, что тип аккумулятора теперь AGM, а не EFB. Надеюсь проживет не меньше штатного |
|||
07.09.2020, 16:40 | #388 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
TAB AGM Stop&Go 60А отличная батарея!
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
07.09.2020, 17:44 | #389 | |||
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
|
Ollzy, да, родной с салона, 4года и 110т, пробег в основном трассовый.
|
|||
08.09.2020, 07:46 | #390 | |||
Das Auto - Golf 1.2 85 л.с.
|
weter80,
Есть опыт эксплуатации?) Ну, по отзывам вроде норм тоже показался. Посмотрим. Но старт-стоп на новом аккумуляторе заметно стал активнее работать) doc_1, Пробег почти как у меня, даже странно. Я думал ключевое для АКБ это срок эксплуатации, а не пробег. Да и трасса, вроде там они должны как следует заряжаться. Видимо чего-то я не знаю в теории) |
|||
08.09.2020, 08:07 | #391 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
08.09.2020, 13:51 | #392 | |||
Das Auto - Golf 1.2 85 л.с.
|
Bedal,
Не буду подвергать сомнениям ваши слова, тем более у меня был EFB аккумулятор, а не AGM. Однако до последнего я не ощущал, что с аккумулятором проблемы. А потом он просто разом умер :) |
|||
08.09.2020, 13:56 | #393 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Ollzy, я просто написал, что и пробег бывает большой, и возраст.
Скорее, не так зависит от возраста/пробега, как от глубоких разрядов или сильных перезарядов. Разовые, они плохо влияют на срок жизни. Ну, и на напряжение в сети стоит глянуть: если оно завышенное, EFB и AGMы быстро умирают (а глубокий разряд держат лучше обычных). Вообще [плохое] состояние сети заряда влияет на жизнь аккума драматически. Ну, продолжу наблюдения :-) Так-то у меня и тормозные колодки ещё родные, так что, наверно, в какой-то момент ррр-аз! И всё вообще развалится :-D Последний раз редактировалось Bedal; 08.09.2020 в 14:00. |
|||
08.09.2020, 14:47 | #394 | |||
Das Auto - Golf 1.2 85 л.с.
|
Bedal,
Интересный кейс) передние колодки у меня как то рано умерли, в 40к пробега уже загорелась лампочка и я их поменял. Задние поменял в 100к. Но они могли ещё и походить, просто перестраховаться решил. |
|||
09.09.2020, 07:48 | #395 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Для статистики, родной акум, ровно 7лет машине, пока живой, EFB.
Старт-стоп пользуюсь, 80к пробег |
|||
11.09.2020, 12:01 | #396 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Сегодня забрел в магазин аккумуляторов "Автомотив". Типа хочу купить такой-то. Симптомы: летом держит 12,3В, зимой (ниже -20*С) умирает вовсе. Заряжать простеньким зарядником пробовал - эффекта ноль.
Парни попросили мой аккум для диагностики - отдал. Намерили пусковой ток 500А, напряжение под нагрузкой 10В, плотность в банке с глазком 1,23, электролит чистый и еще что-то ковырялись (я новый аккум выбирал и не вдавался в подробности). В общем отговорили они меня от покупки нового АКБ. Износа, говорят, нет. Нужно просто хорошо его зарядить проф.зарядником, чтобы сульфаты с пластин ушли. Если вернут его к жизни, то услуга - 500 руб, если нет, то бесплатно. Дали подменный аккум бесплатно. Отпишусь потом, как чувствует себя "больной". От сервиса в шоке: АКБ сняли-поставили сами; с площадки АКБ пыль и песок убрали. Все бесплатно !!! Тут два варианта: либо развод, либо в РФ понимать стали, что уровнем сервиса можно клиента крепко привязать. |
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
11.09.2020, 12:05 | #397 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
LEXX1982, эпидемия все расставила по своим местам)))
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.09.2020, 12:44 | #398 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Аккум зарядили, он в порядке, плотность 1,27В, пусковой ток 600А, напряжение под нагрузкой 11,2В, нагрузку держит, денег не взяли... Сказали, что они сами ожидали бОльшего! Чудеса...
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
13.09.2020, 13:23 | #399 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
LEXX1982, интересно что будет зимой
---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Ждем обратной связи |
|||
13.09.2020, 14:02 | #400 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Koc9l4oK, Самому интересно. Отпишусь, как будет что рассказать.
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
|
|