Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.07.2019, 23:05   #1
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию На что можно поменять VW Sharan

Итак, имеется VW Sharan конца 2010 года, который был пригнан мной лично из Германии в 2014 году с оригинальным пробегом 60 тыс., сейчас пробег 172000. За все время никаких проблем с ним не было, кроме замены компрессора из-за мой лени вовремя промыть радиатор и сгнившие трубки к заднему кондиционера. Остальные регламентные работы и что-то по мелочи в подвеске.
Машина полностью устраивает, на мой взгляд для семьи с детьми самое то.
Но время не стоит на месте и авто становится старше. Возникает логичный вопрос о его замене. Но на что? В голову приходят несколько вариантов:
1. Ездить дальше и по мере выхода чего-то из строя просто его ремонтировать.
2. Пригнать из Германии такой же трех/четырех летний Шаран.
3. Купить что-то в б/у в Москве типа: Кодиак, Q5, X3 (первое что приходит в голову). Понимаю, что это немного другого формата авто чем Шаран, но сейчас острой необходимости в формате Шарана нет.
Бюджет примерно 2-2,2 млн. – это как раз бюджет трехлетнего Шарана в хорошей комплектации с пробегом до 60 тыс.
Может кто поможет мудрой мыслью.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:26   #2
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Итак, имеется VW Sharan конца 2010 года, который был пригнан мной лично из Германии в 2014 году с оригинальным пробегом 60 тыс., сейчас пробег 172000. За все время никаких проблем с ним не было, кроме замены компрессора из-за мой лени вовремя промыть радиатор и сгнившие трубки к заднему кондиционера. Остальные регламентные работы и что-то по мелочи в подвеске.
Машина полностью устраивает, на мой взгляд для семьи с детьми самое то.
Но время не стоит на месте и авто становится старше. Возникает логичный вопрос о его замене. Но на что? В голову приходят несколько вариантов:
1. Ездить дальше и по мере выхода чего-то из строя просто его ремонтировать.
2. Пригнать из Германии такой же трех/четырех летний Шаран.
3. Купить что-то в б/у в Москве типа: Кодиак, Q5, X3 (первое что приходит в голову). Понимаю, что это немного другого формата авто чем Шаран, но сейчас острой необходимости в формате Шарана нет.
Бюджет примерно 2-2,2 млн. – это как раз бюджет трехлетнего Шарана в хорошей комплектации с пробегом до 60 тыс.
Может кто поможет мудрой мыслью.
За означенную сумму можно купить новый дизельный кодиак. Я бы пошел по этому пути.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:30   #3
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
За означенную сумму можно купить новый дизельный кодиак. Я бы пошел по этому пути.
Да, но довольно голый.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:36   #4
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

на мудрую мысль не претендую, но зависит от отношения к машинам, если ездить спокойно, не парясь, без понтов, то новый кодиак, если хочется машину по солиднее/ по круче, то поискать свежую Q5 (хотя на последний кузов 2,2 наверно не хватит, а предыдущий не интересно)
Шаран тащить, как по мне - странная затея)
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:46   #5
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kucher9tor Посмотреть сообщение
на мудрую мысль не претендую, но зависит от отношения к машинам, если ездить спокойно, не парясь, без понтов, то новый кодиак, если хочется машину по солиднее/ по круче, то поискать свежую Q5 (хотя на последний кузов 2,2 наверно не хватит, а предыдущий не интересно)
Шаран тащить, как по мне - странная затея)
Рассматриваю только дизель по Q5 очень предложений, с Шараном 5 лет назад тоже думал затею весьма странной, но ни капельки не пожалел, очень удачное семейное авто. Здравый смысл смотрит в сторону Кодиака.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2019, 23:57   #6
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Polo-1.4,DSG.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Рассматриваю только дизель по Q5 очень предложений, с Шараном 5 лет назад тоже думал затею весьма странной, но ни капельки не пожалел, очень удачное семейное авто. Здравый смысл смотрит в сторону Кодиака.


Новый дизельный тигуан ,новая машина всегда лучше бу )
_________________________________________
The show must go on...
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 08:37   #7
 
Аватар для nikki1977
 
Das Auto - VW Golf Plus 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Новый дизельный тигуан
для семьи Кодиак удобнее. Багажник у Тигуана никакой:)
nikki1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 09:34   #8
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Новый дизельный тигуан ,новая машина всегда лучше бу )
В новом кузове не смотрел, но в старом багажник для семьи все-таки маловат, на мой взгляд.

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ----------

Цитата:
Сообщение от nikki1977 Посмотреть сообщение
для семьи Кодиак удобнее. Багажник у Тигуана никакой:)
Согласен.

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ----------

На мой взгляд здесь вопрос шире. Ездить дальше на авто, которые тебя полностью устраивает, но психологически немного давит, что ему 9 лет и 170 тыс. пробега или же добавлять условно 1.2 млн и получить машину все-таки менее удобную (с Шараном при дальних поездках вообще не думаешь о том, что может что-то не влезть) (хоть и более новую) и в пределах этих 1,2 млн. (условно) поддерживать его работоспособность еще минимум на несколько лет.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 10:02   #9
 
Das Auto - Tiguan SL 220+
Доп. информация
По умолчанию

Jos, Если "психологически немного давит" то надо менять уж точно.
В выбранном ценовом диапазоне среди новых машин вариантов кроме Кодиака нет.
За 2.3-2.4 думаю можно найти в наличии со всеми опциями, учитывая что топ стоит 2.5.
Anree вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 10:07   #10
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anree Посмотреть сообщение
Jos, Если "психологически немного давит" то надо менять уж точно.
В выбранном ценовом диапазоне среди новых машин вариантов кроме Кодиака нет.
За 2.3-2.4 думаю можно найти в наличии со всеми опциями, учитывая что топ стоит 2.5.
Речь как раз о б/у я не сторонник покупки новых машин в принципе.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 10:19   #11
 
Аватар для nikki1977
 
Das Auto - VW Golf Plus 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Речь как раз о б/у я не сторонник покупки новых машин в принципе.
тогда Кодиак топ б/у
nikki1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 10:30   #12
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikki1977 Посмотреть сообщение
тогда Кодиак топ б/у
Сам не ездил, но многие пишут, что со 150 л.с. дизелем он не едет.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 10:46   #13
 
Аватар для nikki1977
 
Das Auto - VW Golf Plus 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Сам не ездил, но многие пишут, что со 150 л.с. дизелем он не едет.
тогда в европу за Шараном. СпортВан прикольный, но багажник маленький.
nikki1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 11:05   #14
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikki1977 Посмотреть сообщение
тогда в европу за Шараном. СпортВан прикольный, но багажник маленький.
начиная с 17 года появился полноприводный Шаран TDI+DSG, на мой взгляд более интересный вариант чем Кадиак, но опять же субъективно.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 11:13   #15
 
Аватар для nikki1977
 
Das Auto - VW Golf Plus 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
начиная с 17 года появился полноприводный Шаран TDI+DSG
тогда надо чуть подождать:)
Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
на мой взгляд более интересный вариант чем Кадиак,
у него есть + то что он джып. хотя если ездить исключительно по трассе, то и не нужен этот джып:)
nikki1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 13:56   #16
 
Аватар для busovod
 
Das Auto - golf 6 caxa,Transporter
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Итак, имеется VW Sharan конца 2010 года, который был пригнан мной лично из Германии в 2014 году с оригинальным пробегом 60 тыс., сейчас пробег 172000. За все время никаких проблем с ним не было, кроме замены компрессора из-за мой лени вовремя промыть радиатор и сгнившие трубки к заднему кондиционера. Остальные регламентные работы и что-то по мелочи в подвеске.
Машина полностью устраивает, на мой взгляд для семьи с детьми самое то.
Но время не стоит на месте и авто становится старше. Возникает логичный вопрос о его замене. Но на что? В голову приходят несколько вариантов:
1. Ездить дальше и по мере выхода чего-то из строя просто его ремонтировать.
2. Пригнать из Германии такой же трех/четырех летний Шаран.
3. Купить что-то в б/у в Москве типа: Кодиак, Q5, X3 (первое что приходит в голову). Понимаю, что это немного другого формата авто чем Шаран, но сейчас острой необходимости в формате Шарана нет.
Бюджет примерно 2-2,2 млн. – это как раз бюджет трехлетнего Шарана в хорошей комплектации с пробегом до 60 тыс.
Может кто поможет мудрой мыслью.
Да за эти деньги после Шарабана только Карамель!!!!!
busovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 14:03   #17
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от busovod Посмотреть сообщение
Да за эти деньги после Шарабана только Карамель!!!!!
Не нужна мне такая большая.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 14:18   #18
 
Аватар для busovod
 
Das Auto - golf 6 caxa,Transporter
Доп. информация
По умолчанию

Тогда caddy собрать под себя,выйдет как раз в эти деньги
busovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 14:27   #19
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от busovod Посмотреть сообщение
Тогда caddy собрать под себя,выйдет как раз в эти деньги
Все-таки caddy это на уровень ниже Шарана объективно, как ни крути это коммерческий транспорт со всеми вытекающими.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 14:28   #20
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

очень сомнительно что можно поменять 9 летний шаран на q5 или кодиак :-)
разве что очень прилично доплатить.
и в европе 3-4 летняя машина с пробегом 60 тык. бывает только у арабов или земляков бывших
пробег в европе 30-50 тык в год минимум, а специфические машины (микроавтобусы и пр.) используют по назначению

Последний раз редактировалось vw-76; 29.07.2019 в 14:34.
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kladovchik.2011 (29.07.2019)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru