|
|
Опции темы |
30.04.2018, 12:17 | #1 | |||
Das Auto - GOLF 7
|
Бачок омывателя
Приветствую! Кто-нибудь знает как добраться до бачка омывателя с целью его замены на новый. Старый течёт после ДТП. Предполагаю, что бампер снимать нужно и фару левую. Но хотелось бы знать наверняка прежде чем разбирать авто.
|
|||
30.04.2018, 12:55 | #2 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
NewSirius, напишите в этой теме http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=9
Вам оперативно подскажут, зачем создавать сразу новую тему? |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | NewSirius (30.04.2018) |
30.04.2018, 13:05 | #3 | ||||
Das Auto - GOLF 7
|
Цитата:
Во-вторых, спасибо за ссылку. Запилил вопрос туда. |
||||
30.04.2018, 14:12 | #4 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
|
|||
30.04.2018, 14:28 | #5 | |||
Das Auto - GOLF 7
|
Sergey566, Спасибо, но увы, в 7-ом всё несколько иначе. И бачок другой и расположен он с противоположной стороны.
|
|||
30.04.2018, 23:30 | #6 | |||
Das Auto - GOLF 7
|
В общем решил сам поменять. Может кому полезно будет.
Итак, замена треснувшего бачка омывателя на Golf 7 1.4 122. Во-первых, снимаем передний бампер. Довольно подробно про это написано тут. Уточню лишь то, что перед окончательным снятием бампера аккуратно отсоединяем кабели противотуманок с двух сторон, кабель парктроников(если есть, то с левой стороны бампера) и шланг на омыватели фар (если есть, то с левой стороны бампера). Если бачок не пустой, то при снятии шланга жидкость будет вытекать из образовавшегося отверстия Бампер снят. Можно приступать к снятию левой фары (без этой процедуры к бачку особо не подобраться). Откручиваем болты сбоку, сверху и отсоединяем кабель питания от фары. Вынимаем фару. Отсоединяем горловину. Откручиваем 3 гайки (лучше иметь при себе длинный инструмент. Много где неудобно подлезть). Отсоединяем клипсы с проводами от бачка, вынимаем насос на омыватели фар (просто тянем вверх) Вынимаем бачок и с обратной стороны вытаскиваем провод датчика уровня незамерзайки и насос (тянем вверх). В итоге имеем: Далее от старого бачка вынимаем две уплотнительные резинки и вставляем в новый. + от старого забираем крышку горловины и сетку-фильтр. В новом комплекте ничего этого не будет! Вот и всё. Аккуратно собираем всё в обратном порядке. P.S. При тестировании не работали омыватели фар (форсунки поднимались, но жидкость не распылялась). На стёкла всё нормально лилось. И тут не совсем понятно, что помогло: - время, чтобы жидкость заполнила всю систему. Ждали минут 5, многократно включая/выключая зажигание. После пытались запустить омыватели. Без результата. - отсоединили шланги от форсунок со стороны самого бампера (с обеих сторон бампера). Зажигание, проверяем систему. Жидкость из шлангов под напором. Здорово. Значит насос работает. Соединяем шланги обратно с форсунками. Успех. Всё работает. Номер бачка: 5G0955453M Итого: 2800р и часа 3 неспешной работы. |
|||
|
|