DSG 7 ст. - проблемы, вопросы...

[///Aleksei]

Raven 808, а они адаптацию коробки делали? там тестовая поездка необходима.

[weter80]

адаптация и тестовая поездка нужна грамотная
Когда свою забрал после замены коробки - пиналась, дергалась и дрыгала. Сам провел адаптацию и тест.поездку. Уже 2 года езжу

[Raven 808]

Сообщение от ///Aleksei

Raven 808, а они адаптацию коробки делали? там тестовая поездка необходима.

Адаптацию делали со мной вместе и по возвращению в бокс та же ***ня. Уже устал с ними и с коробкой сраной и гарнтия 5 лет кончилась посчитай в марте 2017 г.

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ----------

Сообщение от weter80

адаптация и тестовая поездка нужна грамотная
Когда свою забрал после замены коробки - пиналась, дергалась и дрыгала. Сам провел адаптацию и тест.поездку. Уже 2 года езжу

Что значит грамотная? Меня подключили к компу и сказали езжай 40 на такой то передачи, потом столько то на такой передаче и тд и тп

[weter80]

Канал (60) называется «Базовая регулировка полная» и используется в DSG 7 для проведения базовых настроек:
1. Переключателя передач:
калибрациясервопереключателей с соответствующими датчиками хода.
2. Сцепления:
калибрация основного давления и точек синхронизации.
Для того чтобы выполнить «Базовую регулировку» DSG 7, Вы выполняете основные несложные требования для проведения процедуры, т.е. прогретое авто, селектор коробки в режиме «Parking», затянут «ручник», двигатель выключен, т.е. все как Вы делаете при проведении обычной диагностики.

Теперь подключив “Васю” или “VAG-COM” включаете зажигание (авто заводить сейчас не нужно).
Далее, как Вы делали это для 6-ки, выбираете (говоря далее уже в терминах “Васи” или “VAG-COM”): 02- Электроника КП, Измеряемые группы/Базовые параметры.
Указываете 060 в поле «Группа» и нажимаете кнопку «Прочитать», после этого начнется процесс проведения базовых настроек DSG 7.

В первую очередь будет откалибровано все в коробке для переключения передач, при этом Вы непременно услышите как «щелкают» передачи и в трех полях (справа от кнопки «Прочитать») будет отображаться данный процесс в виде меняющихся цифр.

Когда «первая часть» (для Переключателя передач) закончится на экране в этих полях отобразиться следующая информация: 4 – 0 – 0. Это говорит, об успешном окончании «первой части». После чего у Вас будет порядка 5…10 секунд, для того чтобы завести двигатель. Если Вы этого не сделаете, то отобразиться 255 – 7 – 0, что говорит о незавершенности полных базовых установок и нужно будет их проводить, при необходимости, заново.

Дело в том, что для того чтобы «двигать сцеплениями», а на «втором этапе» базовых установок происходит именно это, нужно больше энергии от бортовой сети, для этого и запускается двигатель. После запуска двигателя, начнется калибрация сцеплений, Вы также можете наблюдать за процессом в тех же трех полях на экране, будут меняться цифры. При этом (не пугайтесь) авто будет «включать» сцепления и авто будет дергаться. Нажимать на тормоз не нужно, у Вас затянут ручник, машина никуда не сдвинется. После завершения калибрации сцеплений на экране отобразиться 254 – 0 – 0, что говорит, что вся процедура базовых регулировок DSG 7 выполнена успешно.

Затем сразу же пробная поездка:

1. Начать движение с места.
- Два раза начать движение на передаче D вперёд до 2-й передачи.
- Два раза начать движение назад.
2. Проехать на каждой передаче, а также на передаче заднего хода.
- Селектор на дорожке ручного переключения (Tip).
- На каждой передаче проехать не менее 3 секунд.
3. Попеременно проехать на 3-й, 5-й или 7-й передаче, и 4-й или 6-й передаче.
- Селектор на дорожке ручного переключения (Tip).
- Тахометр 2000 - 4500 об/мин.
- одна минута на 3-й, 5-й или 7-й передаче и одна минута на 4-й или 6-й передаче.
- Повторить данный процесс дважды.
Проехать с различными положениями педали газа. За короткий момент блок управления один раз должен распознать значение полного газа. Максимальная скорость не должна достигаться.
4. В завершении проверить характеристику переключения коробки передач.
Проехать на каждой передаче на ступени D, а также на передаче заднего хода.

[Raven 808]

Крутяк, и кто в НиНо сделает качественную адаптацию?)

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ----------

Это тупо только из за адаптации? Я тобишь гробил новую коробку?

[weter80]

ОД должен это делать. Можно забить и кататься, коробка сама адаптируется со временем. Мне показалось, что именно после самостоятельной «Базовой регулировки полной» и пробной поездки коробка перестала дергать и пинать. Но могу и ошибаться... Давно было

[todder]

Вообще да, коробка адаптируется сама. Просто у ОД это будет быстро, а в процессе эксплуатации дольше.

[Raven 808]

Забить и ездить с тычками пока сама не адаптируется...бред какой то...Ну ладно, попробую пока так

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ----------

Всем спасибо!)

[Klu4nik]

Сообщение от Raven 808

Уважаемые соклубники нужна помощь или совет. Заменили по гарантии коробку DSG 7 гольф 6, после приезда домой при переключении с D на R происходит "пинок", с R на D опять "пинок" и так на прогретой коробке. Доходило до того, что обороты при переключении падали и машину трясло. Коробка новая, проехала от сервиса до дома. Вернулся к ОД, прокатились сказали так и должно быть. Я их мягко говоря зае...заменили еще раз. Результат все тот же! Коробку при мне новую вынимали из коробки, стоял наблюдал. Что не так? В чем беда? пробег 96 тыс км.

А укажите дилера, страна должна знать своих героев.
Я в ФВ Центр сцепу менял, адаптировали без меня, теперь работает вообще по другому. Раньше в начале 2-ой проскальзывания были (износ), теперь новое сцепление на 3-4 замечаю иногда, при включении D или R иногда легкая вибрация сразу на месте. Притом прошивка не менялась, как так, не понимаю. Кстати, уже почти десятку накатал и ничего само не адаптируется.

[Raven 808]

Это в Нижнем Новгороде Автоклаус Центр. Больше того скажу, они коробку новую при мне об пол пиз...ли и сказали все пучком, ничего ей не будет, металл же.
Честно не ожидал от них. Самые лучшие были в городе.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ----------

Сообщение от Klu4nik

А укажите дилера, страна должна знать своих героев.
Я в ФВ Центр сцепу менял, адаптировали без меня, теперь работает вообще по другому. Раньше в начале 2-ой проскальзывания были (износ), теперь новое сцепление на 3-4 замечаю иногда, при включении D или R иногда легкая вибрация сразу на месте. Притом прошивка не менялась, как так, не понимаю. Кстати, уже почти десятку накатал и ничего само не адаптируется.

У Вас хоть легкие вибрации, у меня сразу пинок и машину трясет при переключении с R на D и назад
Обороты падают. Такое чувство что что то мешает ей

[Klu4nik]

Сообщение от Raven 808

Это в Нижнем Новгороде Автоклаус Центр. Больше того скажу, они коробку новую при мне об пол пиз...ли и сказали все пучком, ничего ей не будет, металл же.
Честно не ожидал от них. Самые лучшие были в городе.

Мне тоже думается что "были". Раньше ездил к ним ремонтировался, натыкался на неадекват менеджера запчастей, по работам мелкие косяки были. А кончилось тем, что по гарантии отказали оклеить арки задних дверей и чинить подлокотник, зато на мойке порезали резинки около лобового и дворники напором за мои 200 рублей (увидел поздно, не поехал ругаться). Затем на ТО-3 (единственное ТО которое я сделал у них на гольфе) не дали скидку т.к. я сказал не осматривать свечи и возд. фильтр, на тестовой поездке вибраций не "услышали" и не "увидели" хотя с виброй я к тому моменту откатал десятку, но прошили коробку. Понял, что дальше общаться бесполезно, зажрались, плюнул, больше не езжу.

Может быть Вам попробовать обратиться к другому дилеру, рукожопы конечно везде есть, но я думаю так новая коробка не должна работать. Вам же все в сборе, сцепление, мехатроник, коробку установили, или по частям собрали при вас и не смогли адаптировать?

[maks27.07]

Сообщение от Raven 808

Это в Нижнем Новгороде Автоклаус Центр. Больше того скажу, они коробку новую при мне об пол пиз...ли и сказали все пучком, ничего ей не будет, металл же.
Честно не ожидал от них. Самые лучшие были в городе.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ----------



У Вас хоть легкие вибрации, у меня сразу пинок и машину трясет при переключении с R на D и назад
Обороты падают. Такое чувство что что то мешает ей

Вечер добрый земляки (сам с НиНо)пинок у меня происходит если нет полной остановки авто.скажу пару слов про салон артан г... полное пытались мне втюхать коцаное авто после внесения денк в кассу.в сервис по коробке бегал недели три через день, так и плюнул,толчки как были с3 на 2 но не постоянно.пробег 45тыс.км

[Dmitri22]

Приветствую,
На днях появилась ошибка коробки, при езде через 5км начинают мигать D1...D7, коробка работает отлично, все передачи включаются без проблем, как на D, на S и в ручном режиме, никаких аномалий не замечено, разгоняется бодро без провалов и дёрганий. Заглушишь мотор, снова заводишь ошибки нет, но стоит проехать 5км, начинает мигать положение передач. Шнурка, компьютера нет, поэтому посмотреть ошибки не могу, до того, как на диагностику заехать, может кто сталкивался?

VW Golf Plus 1.4 TSI (122 л.с.) 2010 г., пробег 161 тыс. Покупал в 2014 году при пробеге 108 тыс, официлы меняли масло в коробке по акции (в 2014 г, на 108 тыс км). Проблем никогда не было с коробкой, до этого не знаю, что было с коробкой. По бумагам вроде никакого ремонта, замены коробки не было.

[Vitaly Ps]

Сообщение от Dmitri22

Приветствую,
На днях появилась ошибка коробки, при езде через 5км начинают мигать D1...D7, коробка работает отлично, все передачи включаются без проблем, как на D, на S и в ручном режиме, никаких аномалий не замечено, разгоняется бодро без провалов и дёрганий. Заглушишь мотор, снова заводишь ошибки нет, но стоит проехать 5км, начинает мигать положение передач. Шнурка, компьютера нет, поэтому посмотреть ошибки не могу, до того, как на диагностику заехать, может кто сталкивался?

VW Golf Plus 1.4 TSI (122 л.с.) 2010 г., пробег 161 тыс. Покупал в 2014 году при пробеге 108 тыс, официлы меняли масло в коробке по акции (в 2014 г, на 108 тыс км). Проблем никогда не было с коробкой, до этого не знаю, что было с коробкой. По бумагам вроде никакого ремонта, замены коробки не было.

Выдавило масло в мехатронике. Диагноз: ремонт или замена.

[Raven 808]

Сообщение от Klu4nik

Мне тоже думается что "были". Раньше ездил к ним ремонтировался, натыкался на неадекват менеджера запчастей, по работам мелкие косяки были. А кончилось тем, что по гарантии отказали оклеить арки задних дверей и чинить подлокотник, зато на мойке порезали резинки около лобового и дворники напором за мои 200 рублей (увидел поздно, не поехал ругаться). Затем на ТО-3 (единственное ТО которое я сделал у них на гольфе) не дали скидку т.к. я сказал не осматривать свечи и возд. фильтр, на тестовой поездке вибраций не "услышали" и не "увидели" хотя с виброй я к тому моменту откатал десятку, но прошили коробку. Понял, что дальше общаться бесполезно, зажрались, плюнул, больше не езжу.

Может быть Вам попробовать обратиться к другому дилеру, рукожопы конечно везде есть, но я думаю так новая коробка не должна работать. Вам же все в сборе, сцепление, мехатроник, коробку установили, или по частям собрали при вас и не смогли адаптировать?

К кому?) АвтоКлаус был нормальный, теперь говно. Артан всегда был говно. Немецкий Дом...я хз про них...

Про свою проблему скажу только, что Немецкий Дом после проверки грешит на мехатрон и его клапана. АвтоКлаус замялся, сослался мол гарантия прошла и их не волнует что мне меняли не то что нужно было. Надавал на них, забрали машину сделали диагностику ждем решения Москвы по куланцу. Машину отдавать не хотели чтобы онлайн с Москвой все решить. Либо забирай и чинить ничего не будем. Что за херня блин! Ушлпеки одни кругом. Чтобы я еще раз взял VAG да ну нах...Лучше жигу-дрыгу и спать спокойно

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Меня кстати мне только спцепление

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ----------

Только что отзонились и сказали все в допуске, Москва ничего не увидела в этой вибрации и пинках криминального. Пи...сы конченные

[maks27.07]

Сообщение от Raven 808

К кому?) АвтоКлаус был нормальный, теперь говно. Артан всегда был говно. Немецкий Дом...я хз про них...

Про свою проблему скажу только, что Немецкий Дом после проверки грешит на мехатрон и его клапана. АвтоКлаус замялся, сослался мол гарантия прошла и их не волнует что мне меняли не то что нужно было. Надавал на них, забрали машину сделали диагностику ждем решения Москвы по куланцу. Машину отдавать не хотели чтобы онлайн с Москвой все решить. Либо забирай и чинить ничего не будем. Что за херня блин! Ушлпеки одни кругом. Чтобы я еще раз взял VAG да ну нах...Лучше жигу-дрыгу и спать спокойно

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Меня кстати мне только спцепление

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ----------

Только что отзонились и сказали все в допуске, Москва ничего не увидела в этой вибрации и пинках криминального. Пи...сы конченные

вывод один в НиНО нет хорошего сервиса по VAG .

[Racer402]

Отпишусь в теме: пробег 150+

Была замена сцепы на 65к примерно, щас все идеально, гарантии нет уже(

Как вариатор работает, толи притерлось че хз

Короче буду ездить дальше, если че ремонтировать, нравится мне dsg

[Raven 808]

Да dsg сама по себе тема хорошая, коробка будущего может даже, но она сырая
И хрен бы с ней! Официалы не хера делать не хотят, даже палец о палец

---------- Сообщение добавлено в 11:05 ----------

Скоро еще придет пора цепь менять 96+ пробег уже
Даже не знаю теперь куда обращаться чтобы опять как с коробкой не нае...

[chigi]

Сообщение от Raven 808

коробка будущего может даже, но она сырая

Будущее уже наступило, есличо) С 2003 года ДСГ устанавливают.
И сколько ей еще сырой-то быть? Просто она такая. Глобальные косяки устранили, но в целом агрегат сложный - естественно, что есть проблемы с надежностью.

П.С. Многое зависит от эксплуатации. Наверно, один из важнейших моментов, касающихся надежности

[Racer402]

Raven 808, если с Москвы, едь к susliktus; там точно хорошо цепь поменяют