|
|
Опции темы |
08.10.2016, 20:52 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2007 год, бензин 1.4 BUD
|
VW Golf 5. Нужен совет. Проблемы с АБС.
Здравствуйте. Купил а/м VW Golf 5 2007 года, мкпп, двигатель бензин 1.4 BUD. Постоянно горел значок ESP. В сервисе после диагностики сказали, что неисправен блок ABS ( 1КО 907 379 AC) . Привезли б/у блок, поставили, знак ESP исчез, но появился знак ABS. Покатались, проверили,..ESP отрабатывает, тормоза работают, но знак ABS не пропадает. Сказали что блок почему то не может пройти адаптацию и выдает эту ошибку, и что можно ездить и знак сам пройдет. Хочу спросить, в чем может быть проблема? Можно ли забирать машину, пропадет ли знак АБС, не отразится ли это на тормозах, и не придется ли потом снова менять блок ABS. Пожалуйста, дайте совет. Заранее благодарен!!!
|
|||
08.10.2016, 23:38 | #2 | |||
Das Auto - Golf 4
|
А диагностика что говорит про абс?
|
|||
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
|
||||
08.10.2016, 23:58 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2007 год, бензин 1.4 BUD
|
Как мастер в сервисе мне сказал, что компьютер пишет, что блок не может адоптироваться...
|
|||
09.10.2016, 16:19 | #4 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Надо было стразу ставить свежий блок ESP. Все старые блоки мертвые
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
20.10.2016, 22:03 | #5 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Полностью согласен! |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.10.2016, 22:17 | #6 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
ALEX5839, Как первопроходчик ЕСП, эти парни не могут проадаптировать (проюстировать) датчики, вот и парят мозг... А в тех краях у меня только один знакомый, который мне поставляет блоки ЕСП, но он только продаёт...
Не надо ля ля, те блоки еще меня и тебя переживут |
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
27.10.2016, 14:57 | #7 | |||
Das Auto - VW GOLF V? 1.6 BGU AT 2004 год
|
Ребят, подниму тему у меня на блоке управления ABS вот такой номер 1K0907379N, нужно фото платы!!!! Очень срочно, может у кого-то есть БУ, меняли или ещё что....просто фото. Для оперативности можно выслать на WhatsApp (восемь-95З - 76девять-40ЗЗ) буду очень благодарен!!!!!
|
|||
31.10.2016, 11:53 | #8 | |||
Das Auto - VW GOLF V? 1.6 BGU AT 2004 год
|
Ок, ежели ни у кого фото нет, тогда может кто знает? Блоки управления ABS 1K0 907 379 N и 1K0 907 379 P взаимозаменяемые?
|
|||
31.10.2016, 18:06 | #9 | |||
Das Auto - golf plus, 1.4, 2008
|
У меня была похожая проблема только с есп, сделал адаптацию, прошла не полность, остался датчик продльного ускорения неадаптирован. Есп потух и работает сегодня проверял на летней резине на обледеневшем асфальте, в занос не получается зайти, работает. Также висит ошибка блок неисправен.
|
|||
05.11.2016, 10:58 | #10 | |||
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
|
ALEX5839,
Адаптация датчиков блока ABS/ESP (1K0 907 379 BK – эл-ая часть, 1K0 614 517 DN – насос): 1 — датчик угла поворота рулевого колеса G85 (уст-ка нулевого положения): Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 060-Пуск-Выставить руль прямо-Повернуть руль на 1 обор вправо-Вернуть в центр-Повернуть на 1 обор влево-Выставить руль идеально в центр-Выбрать из списка в нижней строке «Рег-ка датчика угла поворота руля (G85)»-приборка пропикает, вкл-ся и погаснет жёлтая пиктограмма руля-в поле «Рег-ка-Сост-ие» вместо «Невозможно» сменится на «В норме»-справа будет отображаться значение положения руля в градусах Затем: выйти с программы-заглушить авто-открыть дверь-закрыть дверь-поставить на охрану штатным брелком. Потом: открыть штатным брелком-закрыть дверь-включить зажигание-завести авто-повернуть руль вправо до упора и подержать 2-3с-повернуть руль влево до упора и подержать 2-3с-мигающие значки на приборке должны погаснуть. Затем: зайти в программу-Блок 03-удалить ошибки-проверить адаптацию датчика G85 1а — проверка адаптации G85: при заведённом двигателе и включенном зажигании установить руль идеально прямо-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 004 -нажать «Пуск»-в 1-м поле должно быть значение от -1,5 гр до + 1,5гр (0.00гр) — руль установлен ровно 2 – датчик поперечного ускорения G200: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 063-Пуск-если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо 2а – проверка адаптации G200: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-Группа-значение 004-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -1,5 м/с2 до + 1,5 м/с2 (0.14m/s2) — машина должна стоять на ровной площадке без уклона Проверка ESP: разогнаться на безопасной площадке до 30км/ч-резко повернуть влево, при этом поднять ручник-при развороте машины должна сработать ESP 3 – датчик давления в тормозной системе G201: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 066-Пуск-кнопка «Вкл/Выкл/Далее»-выставить в нижней строке « Рег-ка датчика давления в тормозной системе (G201)»-Пуск- если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо 3а – проверка адаптации G201: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 005-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -7.0 бар до +7.0 бар (-0.07бар) 4 – датчик продольного ускорения G251: Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 069-Пуск- кнопка «Вкл/Выкл/Далее»-Пуск-если во 2-м поле текущее значение «в норме», то всё хорошо 4а – проверка адаптации G251: при заведённом двигателе и включенном зажигании-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 006-нажать «Пуск»- в 1-м поле должно быть значение от -1,5 м/с2 до + 1,5 м/с2 (отсутствует с завода) ---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- не соглашусь, установил 3 блока б/у и все работают без нареканий!!! |
|||
_________________________________________
|
||||
24.11.2016, 09:26 | #11 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Поддержу. Лучше ставить свежие блоки типа BL,BM, BS, CC. Тем более новый СС в пленках можно за 15руб купить, если поискать.
Отправлено с iphone™ |
|||
_________________________________________
|
||||
22.03.2024, 18:10 | #12 | |||
Das Auto - golf 5
|
Добрый вечер, подниму тему, нужна помощь.
У меня авто гольф 5 универсал, дизель, стоял блок АБС с есп который AD, соответственно он был не исправен, за место него был поставлен блок BH. Кодировку блока выполнил, но не проходит адаптация датчика g85 Если делать по инструкции — датчик угла поворота рулевого колеса G85 (уст-ка нулевого положения): Включить зажигание-завести двигатель-Блок 03-Логин 40168-Базовые параметры-Группа 060-Пуск-Выставить руль прямо-Повернуть руль на 1 обор вправо-Вернуть в центр-Повернуть на 1 обор влево-Выставить руль идеально в центр-Выбрать из списка в нижней строке «Рег-ка датчика угла поворота руля (G85)»-приборка пропикает, вкл-ся и погаснет жёлтая пиктограмма руля-в поле «Рег-ка-Сост-ие» вместо «Невозможно» сменится на «В норме»-справа будет отображаться значение положения руля в градусах Затем: выйти с программы-заглушить авто-открыть дверь-закрыть дверь-поставить на охрану штатным брелком. Потом: открыть штатным брелком-закрыть дверь-включить зажигание-завести авто-повернуть руль вправо до упора и подержать 2-3с-повернуть руль влево до упора и подержать 2-3с-мигающие значки на приборке должны погаснуть. Затем: зайти в программу-Блок 03-удалить ошибки-проверить адаптацию датчика G85 1а — проверка адаптации G85: при заведённом двигателе и включенном зажигании установить руль идеально прямо-Блок 03-Измеряемые группы 08-в поле Группа набрать значение 0 То когда заходишь в группу 060 в ней не отображается значение поворота руля, но при этом если зайти в группу усилителя рулевого колеса то там в этой же 060 группе все значения есть |
|||
23.03.2024, 15:51 | #13 | ||||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Alex_ka; 24.03.2024 в 09:10. |
||||
24.03.2024, 14:04 | #14 | |||
Das Auto - golf 5
|
В блоке АБС сейчас висят вот такие ошибки
Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: User\1K0-907-379-60EC1F.xml Номер детали VW/Audi: 1K0 907 379 BH АО: 1K0 907 379 BH Компонент и/или версия: ESP MK60EC1 H31 0121 Кодировка: 143B600D092800FF280B06ED90210042380800 Код мастерской: WSC 33361 790 00999 3 Найдены неисправности: 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 008 - Недостоверный сигнал Стоп-кадр: Биты состояния: 01101000 Приоритетность: 3 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 119 Пробег: 241925 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 3 Счет: 0 Счет: 12800 Счет: 8212 Счет: 50944 Счет: 0 Счет: 0 Счет: 0 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация Стоп-кадр: Биты состояния: 01100101 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 119 Пробег: 241925 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 3 Счет: 0 Счет: 12800 Счет: 295 Счет: 50944 Счет: 0 Счет: 0 Счет: 0 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Биты состояния: 01100100 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 119 Пробег: 241925 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Счет: 3 Счет: 0 Счет: 12800 Счет: 166 Счет: 50944 Счет: 0 Счет: 0 И если делать по вашей схеме все равно не проходит адаптация, при этом в 44 блоке все данные по углу поворота руля есть, и если через него делать адаптацию то все проходит, а вот в блоке 03 в 060 группе данных по углу поворота нет |
|||
24.03.2024, 19:08 | #15 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Какие ошибки в ЭУР? Что делали на авто, что такая проблема нарисовалась? Рулевое колесо с датчиком случайно не снимали? Забыл сказать. Есть абс под рейку второго поколения, где g85 в рулевом колесе, а есть под рейку третьего поколения. где этот датчик в рейке. Разберись со своим донором на какую рейку он ставится. Ещё забыл спросить, а кодировку на блок абс донора как к своему авто подбирал, так как кодировка может быть под автомат и механику и разные тормозные системы, типа TRW или APE и в кодировке VIN автомобиля сидит? Дай скрин со своей рейки как по абс выложил. чтобы знать какое поколение. https://www.drive2.ru/l/484610575649734725/
Последний раз редактировалось Alex_ka; 24.03.2024 в 19:47. |
|||
25.03.2024, 08:06 | #16 | |||
Das Auto - golf 5
|
Вин автоWVWZZZ1KZ9M265098
сейчас кодировка стоит 143B600D092880FF280B06ED90210142380800 ошибок в ЭУР нет, а вот в АБС ошибки есть, ранее скидывал. ---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Если смотреть в измеряемых величинах в 44 блоке, данные с g85 видны, и меняются в зависимости от поворота руля А вот если смотреть в 3 блоке в измеряемых величинах данных с g85 нет, стоит 0 и все, Еще заметил что в 19 блоке тоже висит ошибка что не адаптирован датчик g85 и данных, в измеряемых величинах тоже нет. |
|||
25.03.2024, 10:36 | #17 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
По ссылке читал внимательно? Там написано: "Ошибка была из-за того, что в адаптациях блока АБС (или в адаптациях блока электроусилителя руля, не помню точно) в качестве источника сигнала об угле поворота колеса стоял датчик на рулевой колонке. Возможные варианты были — датчик на рулевой рейке или оба датчика. По-моему выбрал оба датчика и ошибка в АБС пропала."
|
|||
25.03.2024, 11:54 | #18 | |||
Das Auto - golf 5
|
В принципе уже разобрался, проблем было масса, и в 44 блоке выключены параметры DSR и датчик угла поворота рулевого колеса, и в 19 блоке неверная кодировка.
|
|||
25.03.2024, 18:00 | #19 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Не понял. А причём здесь DSR к G85? Если эта функция активна и адаптирована в блоке абс и отключена в эур, то ошибка должна была быть.
|
|||
25.03.2024, 19:06 | #20 | |||
Das Auto - golf 5
|
Не знаю при чем, я написал что именно помогло, но скорее всего в блоке АБС висела ошибка по не выполненной адаптации потому что данные по углу поворота с эур не поступали в АБС, и помогло именно все действия совместно
---------- Сообщение добавлено в 21:12 ---------- Я в блоке эур в измеряемых величинах видел данные от датчика g85, и он адаптирован был, а вот в блоке АБС в измеряемых величинах данных от g85 как раз не было и в этом и была проблема. Я так думаю что основное это неправильная кодировка в gatewey |
|||
|
|