Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2009, 00:48   #1
 
Das Auto - Golf V, 1,6 мех
Доп. информация
По умолчанию Не заводится с первого раза...

Друзья,
примите в одноклубники! Я вот две недели назад купил себе Гольф 5 1.6 механика. Все было хорошо, до установки сигнализации (Pandorra 1000i) на официальном СТО. Когда пришел забирать машину - с первого раза вообще не завелась.. Я не обратил на это внимание, однако после длительной стоянки(на ночь) иногда (2 раза из 3х) машина не заводится с первого раза.
Симптомы следующие:
1. стартер крутит двигатель, он вроде как заводится, однако ему очевидно не хватает горючей смеси, раза два невнятно "чихнув" - глохнет.
2. На второй раз - заводится нормально.
3. При езде и стоянках по городу в течении дня - заводится с пол оборота..
4. Приехал к дилеру - как назло после длительной стоянки завелась с пол оборота :(
До установки сигналки симптомов не было...
может кто сталкивался с подобной проблемой? что делать, посоветуйте пожалуйста...

P.S. в поиске не нашел...
Shelomo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2009, 18:42   #2
 
Аватар для Romus
 
Das Auto - VAG 2,0Т 4х4 silve
Доп. информация
По умолчанию

может стоит у ОД машину на ночь оставить? и пусть они сами потом при тебе машину заводят
Romus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2009, 18:58   #3
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Я бы адаптировал ДЗ, раз до установки сигналки проблем не было.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2009, 21:07   #4
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

а как происходит процесс адаптации?
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2009, 21:47   #5
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yurgen Посмотреть сообщение
а как происходит процесс адаптации?
VAG-COM'ом, дилерским сканером, поиском
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 23:56   #6
 
Das Auto - Golf V 1.6 BSF
Доп. информация
По умолчанию

проверь - подкачивается ли бензин насосом при открытии водительской двери утром.
armail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2009, 10:26   #7
 
Аватар для Makeupartist
 
Das Auto - Golf 4, 1.6FSI, 2002
Доп. информация
По умолчанию

Интересное кино!!! У меня такая же проблема частенько возникает!!! Хотя у меня четвертый...
Makeupartist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 13:07   #8
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI;
Доп. информация
По умолчанию 1.6 не заводится с первого раза

Гольф 5 1.6(BGU) проблема следущая когда на улице около 0, то прогретая машина заводится иногда с 3 раза, а когда и с 6. На холодную все отлично, свечи оригинал прошли 30 000 км., топливный фильтр менял 30 000 км., насос снимали чистели сетку, форсунки мыли, ДЗ чистели но не делали адаптацию, ошибок по по впрыску нет, подскажите где искать не исправность , ведь раньше токого не было.
vaso2077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 13:15   #9
 
Аватар для Джон
 
Das Auto - Golf VI 1.4(122) 2012 CAX
Доп. информация
По умолчанию

может акамулятор, мне сервисмены говорят что перед тем как запускоешь движок, в мороз нужно моргнуть дальним что акум. прогрелся, тебе нужны спецы что бы посмотрели
Джон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 13:20   #10
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Возможно ДТОЖ мозги делает.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 13:57   #11
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI;
Доп. информация
По умолчанию

sheff ты вроде бы где-то писал как адаптировать ДЗ, если не трудно скинь ссылку
vaso2077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2009, 14:00   #12
 
Аватар для Fagot1982
 
Das Auto - Golf V
Доп. информация
По умолчанию

у меня тоже BGU и такая же проблема была из-за аккамулятора. Попробуй его подзарядить. Если поможет то надо будет новый купить
Fagot1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 12:22   #13
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию плохо заводится!

в общем симптомы такие: плохо заводится мафынка.жара на это дело мало влияет.заводится со 2 раза только (на холодную и после 10 минутной стоянки,но может и с первого завестись иногда) при запуске в половине случаев подтраивает,обороты около 400 и не глохнет и не работает как надо(но ето первые секунды,а потом или глохнет или норм).ошибок нет. было поменяно:свечи,топливный фильтр,помыта сетка в бензонасосе,дроссельная заслонка(с адаптацией).результатов не дало это.давление в рампе вроде норм.отсоединял клапан вентиляции адсорбера (как писали на форуме).результат-0. куда еще капать и где искать? и еще тяга пропала,как будто машину держат.иногда летит как ураган,а иногда хрен упросишь ехать(тяжело идет) (глупость конечно,но успокаиваю себя мыслями типа бак же полный,масса больше вот и не едит).в общем люди добрые,помогите кто чем может.
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 12:23   #14
 
Аватар для Павел Вячеславович
 
Das Auto - VW не Гольф
Доп. информация
По умолчанию

Проверяй-те форсунки.
_________________________________________
Чёткие седаны рулят!
Павел Вячеславович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 12:25   #15
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

как
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 12:27   #16
 
Аватар для DRIFTKING
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

макс 902 проверяйте давление топлива в рампе.
_________________________________________
DRIFTKING вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 17:12   #17
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

в общем только что из сервиса.померили давление в рампе и оказалось что оно при повороте ключа равно 0,а по мере того как стартер крутит оно возрастает и авто заводится,но возрастает не быстро,по этому и заводится не сразу.сказали что где то идёт сброс давления.или клапан в фильтре или в насосе(не понятно только какой там клапан).но фильтр поменял 2 дня назад (проехал 600км) фильтр МАН.когда машина заводится и работает уже нормально то давление в рампе 3 атм.
вопрос: как диагностировать где именно падает давление? может ли эта потеря давления влиять на потерю тяги? всем заранее спасибо
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 18:42   #18
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

ты когда дверь водительскую открываешь, срабатывает бензонасос, поднимая давление в системе. У тебя есть характерный звук при открытии двери?
может концевик?
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 18:48   #19
 
Аватар для макс 902
 
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
Доп. информация
По умолчанию

да,при открытии двери насос жужжит. вроде все шланги защелкнуты нормально и течи нигде нет
макс 902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 19:04   #20
 
Аватар для DRIFTKING
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

макс 902, либо филтр либо насос, мерить давление на насосе.
_________________________________________
DRIFTKING вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2021

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru