|
|
Опции темы |
03.10.2013, 09:38 | #1 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 105 МКПП Comfort, tungsten
|
МКПП 6 не чёткая работа, затруднённые переключения.
Отъездил на гольфе уже более 4000 км. С первого дня владеня столкнулся со следующей проблемой: при включении задней передачи (а иногда и первой) чувствуется какая-то "ступенька", не дающая включить передачу до конца, либо включается с неким усилием (тяжелее чем скажем 2 или 3). У кого-то была такая проблема? Может быть кто-то обращался к диллеру?
|
|||
03.10.2013, 10:01 | #2 | |||
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
|
Было с 1 передачей пару раз. Задняя да иногда присутствует ступенька. Задняя на сколько я знаю без синхронизатора. если не включается, помогает еще раз отпустит и выжать сцепление.
|
|||
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз |
||||
03.10.2013, 10:03 | #3 | |||
Das Auto - golf7
|
У меня на всех предыдущих машинах (2108, Альмера, Мазда3), все тоже самое было, я уже привык что это норма для всех авто.. или на носках это не так?
|
|||
03.10.2013, 10:04 | #4 | |||
Das Auto - Golf 7
|
У кого-то была такая проблема?
у меня такая же ерунда
|
|||
03.10.2013, 10:14 | #5 | |||
Das Auto - WV Golf 7
|
Задавал этот вопрос на сервисе. Мастер посмотрел, сказал норма, ибо на задней передаче нет синхронизаторов. Поначалу 1-я тоже плохо включалась, но сейчас всё хорошо.
Просто поаккуратней с задней=) |
|||
_________________________________________
Golf 7 Comfortline 1.4 TSI (122) 6МКПП
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | MikaZX (03.10.2013), Валерий1970 (03.10.2013) |
03.10.2013, 10:21 | #6 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 105 МКПП Comfort, tungsten
|
Ясно, значит не один я такой. Кстати есть еще иногда проблема с 4 передачей. Когда даешь газу на 4 примерно в 30% случаев чувствуется вибрация и аткое чуствр, что передача "вылетит" если газануть еще сильнее. Таких проблем не было?
|
|||
03.10.2013, 10:30 | #7 | |||
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
|
Такого не замечал. Обороты какие?
|
|||
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз |
||||
03.10.2013, 10:51 | #8 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 105 МКПП Comfort, tungsten
|
|
|||
03.10.2013, 10:55 | #9 | ||||
Das Auto - VW Golf VII
|
Цитата:
При движении на 4ой есть вибрация на рычаге, на других передачах такого нет. |
||||
03.10.2013, 10:59 | #10 | |||
Das Auto - Golf 7, 6Manual, 1.4 103kW
|
Да, задняя иногда плохо втыкается, но это вроде у всех так. Как писали выше - ещё раз выжать сцепление и всё ок.
|
|||
03.10.2013, 12:11 | #11 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
С задней передачей тоже такое бывает. Насчет первой и четвертой - у меня всё ок
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
03.10.2013, 13:09 | #12 | |||
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП
|
Тоже самое и с первой и с задней, с 4 вроде всё норм.
|
|||
_________________________________________
Volkswagen Golf 7, Night Blue, 1.4, МКПП6, 122л.с.
|
||||
03.10.2013, 13:21 | #13 | |||
Das Auto - Golf 7
|
11 числа поеду к од, заодно и про это поинтересуюсь
|
|||
03.10.2013, 13:32 | #14 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Коробка то у нас одинаковая с Вами. У меня с нова с 4 передачей есть вибрация, до 2500 тыщ оборотов, потом нормуль, забил катаюсь! С 1 и задней нормуль все
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.10.2013, 14:53 | #15 | |||
Das Auto - Golf mk7
|
Я специально поднимал вопрос плохого включения (недовтыка) первой передачи на МКПП6 на конференции официального дилера. Шеф-тренер не смог дать внятного ответа.
Работа четвертой передачи меня полностью устараивает, косяков не замечено. т-т-т. Задняя на всех машинах включается через зад :D |
|||
03.10.2013, 14:59 | #16 | |||
Das Auto - Golf 7, 6МТ, 122 Hp.
|
|
|||
_________________________________________
Comfortline, TSI ,6-МКП, Blue Pacific. Машинка-класс!
|
||||
03.10.2013, 15:05 | #17 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
задняя втыкается плохо,помогает небольное отпускание сцепления и она сама заскакивает,остальные передачи как часы.
|
|||
03.10.2013, 15:41 | #18 | |||
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
|
Похоже, с задней скоростью все производители поступают одинаково: на ставят синхронизаторов. С чем это связано, не пойму. То ли с удешевлением производства, то ли с упрощением конструкции, то ли с уменьшением размеров самой КПП. На Элантре 2006 г.в. такая же система.
|
|||
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
|
||||
03.10.2013, 15:55 | #19 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф 7 1,4 122 ,2013
|
Точно так же первая и задняя нужно довтыкать я думаю приработается легче будет))хотя по началу когда сел удивился что так передечи не четко включаются.
|
|||
03.10.2013, 16:24 | #20 | |||
Das Auto - 1231
|
Привет всем. читаю тему и ужасаюсь! Сейчас сам присматриваюсь к гольфу на ручке. У самого Гетц на ручке и абсолютно такая же проблема. Стоя на месте на холодную/горячую проблем с включением с передач нет. Как только трогаешься и катишься допустим в пробке на второй, при попытке переключится на первую, такое чувство что что то мешает включить передачу, и приходится либо приотпускать сцепление либо жать сильнее ручку КПП. С первой передачи на вторую такие же проблемы с переключением. Это как я понял вообще у многих корейцев.
Если в гольфе такая же хрень как и на корейцах, то уж лучше взять DSG, его по крайней мере по гарантии меняют. |
|||
|
|