|
|
Опции темы |
29.01.2017, 18:05 | #741 | |||
Das Auto - VW GOLF VI
|
Гул при прогреве двигателя 1.6 BSE
Привет, при прогреве движка появляется гул, может кто знает куда капать?) ссыль на видео с проблемой https://cloud.mail.ru/public/7GKj/5EaQ4UotT
Заранее спасибо) P.S. VW GOLF 6 1.6 BSE ручка |
|||
29.01.2017, 18:13 | #742 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Народ сказал норма, хоть и раздражает порой:
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=231500&st=0 http://jetta-club.org/topic/14978-%D...%D1%8F-16-bse/ |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
29.01.2017, 18:17 | #743 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
холодно, вот и воет всё, что может, а как прогреется немного, то проходит
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | sheff (29.01.2017) |
29.01.2017, 19:43 | #744 | |||
Das Auto - VW GOLF VI
|
Еле еле потом слышен вой после прогрева
|
|||
29.01.2017, 20:40 | #745 | ||||
Das Auto - Golf Variant 2008 1.4 TSI BLG 125кВт DSG-6
|
MatriXP, решил проблему? Просто похоже на подшипник компрессора кондея, другие свиты возможно ролики
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось olium; 29.01.2017 в 20:47. |
||||
30.01.2017, 08:38 | #746 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
olium, у BSE этот вой не фиксится. Это масляный насос воет, но люди с этим воем ездят и по 200 тыс.км. У меня пару раз выло сильно, но само проходит
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
30.01.2017, 10:04 | #747 | |||
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
|
|
|||
30.01.2017, 10:15 | #748 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Коллеги, вопрос такого плана. сейчас зимой (летом не так ощутимо) после простоя в 2-3 дня (сыро, температура около -2...-5) как утром начинаешь ехать и тормозить 2 проблемки с тормозами:
- такое чувство что где то клинит (вероятно сзади). нажимаешь на тормоз - и машина сначала ускоряется, потом начинает тормозить - и звук как колодки трутся об диск, но не постоянный а равномерный, как буд то с каждым оборотом диска трутся в одном месте. пока нет возможности разобрать из-за мерзкой погоды. к чему готовиться? я так предполагаю, направляющие пальцы где-то клинит, я прав? |
|||
31.01.2017, 18:40 | #749 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
sergey-bartex,
Мда... ну ты и выбрал тему задать вопрос по тормозной системе Т.к. тебе сказал , что у меня - тоже самое , поделюсь своими мыслями : сначала думал - это проблема дисков и колодок -нет, потом ручник -нет, потом ВУТ (подсос воздуха , а когда при первой секунде нажимаешь на тормоз авто с АКПП "диски" передач еще не разжало а лишний подсос воздуха закрыт , отсюда ускорение. Но у тебя - МКПП. А при накате- моя версия не работает. Вообщем, я запутался,- надо создавать тему и ждать ответа гуру. |
|||
31.01.2017, 19:07 | #750 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Xander70, да меня больше волнует не факт того, что сначала отпускает тормоза - это можно сказать вторично. меня больше волнует циклический звук при торможении да и при свободной езде - как будто колодка криво стоит или диск кривой....хотя диск то не кривой
у меня на апрель запланировано большое ТО - замена масла, тормозной, колодок, даже масло в КПП поменяю - а то пишут что надо менять (посмотрим что с ним и как). тогда же планирую ремкомплект задних суппортов купить и поменять...может цилиндр в суппорте плохо стоит... |
|||
31.01.2017, 19:19 | #751 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
|
|||
31.01.2017, 19:22 | #752 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
не ну это не совсем мол не волнует, но пару раз потормозить и проходит в принципе... а вот что за периодический звук трения чего-то об что-то с амплитудой вращения колеса...думал может у кого-то было ))
если вы раньше меня разрешите вопрос - отпишитесь в личку. я тоже аналогично - если раньше |
|||
31.01.2017, 19:34 | #753 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
|
Уверен.
ОК. Но я пока этот "пепелац" , кот. при движении что-то "придерживает" и лишь при нажатии на тормоз отпускает поставил в гараж. |
|||
01.02.2017, 14:44 | #754 | |||
Das Auto - Skoda Octavia a7 FL 1.8TSI МКП Stylе \ Был Golf-VI 1.4TSI МКП HL>165т.к.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.02.2017, 20:34 | #755 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 1.2 tsi 2011
|
Двигатель: вибрации на холостом ходу/неравномерный холостой ход
что это?внутри салона вибрация секунды 5,потом тишина, потом снова вибрпция и так пока газа не дтбавишь |
|||
07.02.2017, 09:02 | #756 | |||
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
|
Итак, в моем случае причиной постороннего шума из-под капота явилась помпа. Из всех контрольных отверстий побежала ОЖ, сама помпа при прокручивании издает некий скрежет. На 1.2 tsi помпы довольно дороги, взял Hepu P656 за 6500р. Сразу же заменил ремень (визуально в отличном состоянии, пробег 87500 км), обводной ролик и ролик натяжителя (имели небольшой люфт в подшипниках). Теперь наслаждаюсь тихой работой привода, слышно только движок. По скорости прогрева движка и салона с заменой помпы ничего не изменилось.
P.S. Если кому интересно, могу написать небольшую инструкцию по замене, правда без фото, только с картинками из Эльзы. Последний раз редактировалось MatriXP; 07.02.2017 в 09:04. |
|||
07.02.2017, 16:34 | #757 | ||||
Das Auto - golf6 1.2tsi(105)6МКПП
|
Цитата:
|
||||
08.02.2017, 09:52 | #758 | |||
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
|
prince25, не претендую на правду в последней инстанции, расскажу как делал у себя, собрав информацию по крупицам из всех источников.
Напомню, двигатель CBZA. Купил следующие запчасти: - помпа Hepu P656; - ремень Contitech 6PK1693; - ролик обводной Ina 532 0632 10; - ролик натяжителя Caffaro 383-00. 1. Снимаем защиту двигателя, сливаем ОЖ через патрубок от радиатора слева по ходу (снимаем фишку датчика температуры ОЖ, вынимаем скобу крепления патрубка, снимаем патрубок, подставив ванночку или ведро для ОЖ). 2. Ослабляем натяжение ремня ключом или головкой на 16 поворотом против часовой стрелки за болт крепления ролика натяжителя. Фиксируем натяжитель металлическим стержнем диаметром 4-5 мм (я использовал ключ торкс Т20). 3. Снимаем ремень. В случае дальнейшего использования ремня пометить направление вращения, ставить так же. 4. Снимаем вакуумный шланг управления помпой. 5. Откручиваем три болта крепления помпы (торкс Т30), вынимаем помпу с уплотнением из блока двигателя. 6. Откручиваем шкив помпы (три болта Т55). Для удерживания от прокручивания нужен спецключ, я использовал что-то вроде велосипедного ключа. 7. Ставим шкив на новую помпу, и вместе с новым уплотнением вставляем в блок двигателя на место. Закручиваем три болта крепления помпы (чтобы не мучиться с центровкой, болты лучше сразу полностью не затягивать). 8. Ролики меняются элементарно с отличием только в направлении резьбы (ролик натяжителя откручивается по часовой стрелке, обводной - как обычно). 9. Ставим ремень, заливаем ОЖ в расширительный бачок до метки max, предварительно вернув патрубок и датчик температуры ОЖ на место. Обжимаем рукой доступные шланги ОЖ, доливаем ОЖ в бачок по необходимости. 10. Закручиваем пробку бачка, пускаем двигатель, три минуты держим обороты 2000, прогреваем дальше, следя за уровнем в бачке. При необходимости доливаем (я глушил, доливал, обжимал шланги, запускал двиг, прогревал по той же схеме). Всего пришлось долить около литра новой ОЖ (много вылилось при снятии помпы). На все у меня ушло часов 5 с перекурами и мучениями с одним болтом крепления помпы (труднодоступен). |
|||
09.02.2017, 09:18 | #759 | ||||
Das Auto - Golf 6 1,6 dsg
|
Цитата:
Звук этот металл о металл. Сравнимо, когда на токарном станке тупым резцом обрабатываешь заготовку))) Появляется примерно после 7км движения. Ощущается вплоть до 45 км/ч и точно зависит от вращения колеса. Думал ступицы, вывешивал задние колеса - все плотно. Единственное что заметил, заднее правое вращается чуть туже чем левое... |
||||
09.02.2017, 09:40 | #760 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
|
|