Отчет о недельной эксплуатации авто vw golf 7 -1,2 tsi 63kvt blue motion tec mkpp 5 d

[Dimo]

Отчет о недельной эксплуатации авто vw golf 7 1,2 tsi 63 kvt blue motion tec mkpp 5 doors
По чудесной случайности, благодаря EuropCar, я оказался в финляндии на новогодние праздники владельцем нового гольфа и накатал на нем по местным дорогам аж 2500 км, пока все свежо в памяти - напишу о впечатлениях.

Еще в ноябре месяце на семейном совете было пешено поехать на НГ в небольшой городок Оулу, на берегу Б залива в Финляндии. Ехать изначально предполагалось всем на машине ввиду диких цен на авиаперелет и отсутствия билетов на поезд. Так бы мы и сделали, если бы 28 го декабря мне не пришла мысль заглянуть на сайт РЖД и тут свершилось чудо - пустили доп поезда и я приехав на вокзал спокойно купил билеты на поезд до Хельсинки и обратно, для нас это удобно и экономично - выкупаем целое купе и вперед, нас пятеро, младший без места. Тут же на вокзале, благо бесплатный инет - сел и стал смотреть, на чем же мы поедем из Хельсинки дальше? Покопался на Сикст -нет подтверждения брони, видимо нет свободных машин, далее Хертз, тоже самое. И тут Европкар - выбираю Гольфа ( не особенно даже задумываясь так как сам владею Гольф шесть) получаю на почту подтверждение бронирования, и в принципе уже в основном все для себя решив уточняю некоторые детали о времени работы офиса через службу поддержки - отвечают практически сразу с (europcar.com) , наша российская часть , им я тоже свои вопросы написал - ответила на следующий день. В итоге приехав в Хельсинки я обошел вокруг вокзала, нашел их офис с деловитым менеджером и Ауди А3 у входа и думал уже что будем ездить на ней, ан нет - у них есть еще парковочка в ста метрах от офиса, короче после подписания бумаг, выбора детских сидений ( к слову я думал придется брать сидение для сына 3х лет и бустеры девченкам 10 летним, но менеджер сказал что бустеры не обязательно и я их не стал брать а вместо этого сделал себе полную страховку без франшизы. Пока мы с ним это обсуждали краем глаза замечаю - подъезжает гольфик красивейшего бирюзового цвета и я уже ни о чем другом думать не хотел - схватили вещи , ключи, какието бумаги и наскоро попрощавщись выскочили на улицу :)

Сначала я даже не понял , что это семерка, но что то в задних фонарях навело на мысль что это не то что стоит в конюшне в москве и подойдя ближе я уже понял что нам повезло и дали нового гольфа, позже, сев за руль , я увидел что на спидометре всего 2400км !!!
Но долго разглядывать машину я сразу не стал, скажу честно - я даже не обошел ее вокруг, чтобы осмотреть, полюбоваться или хотя бы банально оценить какая резина стоит на авто. Дело в том, что все мое внимание было сосредоточено на куче вещей, которую мне предстояло распихать по багажнику. Зная багажник шестого я в принципе был настроен радужно, но в глубине души боялся какого нибудь новшества, уменьшающего размеры багажника в семерке. Но ничто меня не разочаровало - багажник в принципе практически такой же как и в шестерке, добавили две глубокие ниши по бокам , теперь в них без труда ставится бутылка, очень удобно, я их не раз за праздники перевозил :) чтобы запихать в багажник наш негабаритный, особенно в набитом виде чемодан и здоровую сумку мне пишлось минут пять поиграть в пятнашки ( видели бы вы как я "играл" когда мы уезжали обратно и чемодан вместо подарков друзьям содержал в себе все покупки после этого я все оставшееся место забил небольшими сумками и пакетами. В итоге вся моя семья разместилась с удобством ( здесь конечно стоит отметить, что все в этом мире относительно и конечно же при дальних поездках в этом автомобиле впятером тесновато, но по крайней мере сидели не на сумках а каждый на своем месте, мы с женой впереди, дети втроем сзади - младший в кресле, старшие рядом с ним )
Я как то не подумал даже первоначально что-то разглядывать, ведь если честно - все основные элементы в салоне практически одинаковы, там же находятся, так же работают, разницу я стал подмечать километров через сто, когда освоился с дорогой, изучил маршрут, поглядел по сторонам. А сразу я поколдовал пару минут с навителом и в путь:)

Только километров через двести во время остановки в призаправочном кафе я его обошел вокруг и посмотрел внимательно ребята, гольф стал еще круче!! Агрессивная мордочка, модные задние фонари + у меня был суперский цвет , очень красиво!!! Дисков конечно нет, зато есть новая шипованная хака 5- это очень порадовало и думаю очень даже пригодилось !!
Что я увидел в салоне чуть позже - сиденья тканевые , двухтональные, ниграмма не маркие, по комфорту - пожалуй ничуть не отличаются от таких же теаневых в моей машине. Отделка как всегда - просто и со вкусом, все приятно на ощупь , ничего лишнего - строгий серо черный стиль. Климата у нас не было, все вручную, но крутить ничего практически и не приходилось, за все время я только делал чуть потеплее сразу как заводил машину и немного убавлял тепло когда она хорошо прогревалась. По опыту г6 могу сказать, что сзади салон прогревается быстрее!! Мне часто жаловались дети , что у них долго нагревается сзади, здесь по ощущениям все быстро. Нагревается салон минут за пять уже до нормально переносимой т-ры. Здесь пожалуй отмечу, что в мороз мы грелись лишь один раз - было минус 20 она нагрелась реально быстро, грели в движении , стою я после завода не более 0,5-1 минуты. Короче в основном температура была -1 -5 градусов.
Магнитола - новая, там появилась менюшка Car -в ней различная инфа о пробеге, расходе, Т за бортом и тп
В остальномвсе похоже на мою RNS510 - радио, медиа ( гдето видимо был разъем для карт памяти - я не нашел, но в меню он был - неактивен так как не всавлена карта), ТП, сетап и Car
Звук - я не меломан, по мне в общем средненько, но я слушал только радио.
На пятый день, я включил в настройках русский язык, и после включения зажигания машина стала писать на приборке"осторожно- скользкая дорога" не знаю откуда у нее была информация о состоянии дороги, она и действительно была скользкой. Изменился режим работы заднего дворника - теперь при включении периодического режима он сначала моет (один раз) - потом трет.
Круиз контроль присутствовал, я им активно пользовался, но ничего нового.
Не очень удобным мне показалось расположение кнопок стеклоподъемника на вод. двери, чтобы достать нужно как то изгибать руку, то есть они сместились назад по ходу движения и находятся как бы слева от тебя, недостаточно впереди.
Подлокотник другой, поменьше чем в шестерке, мне показалось не очень удобно. Blue Motion - я раньше с этим не сталкивался и вообще не знал что это такое, в итоге на третий деь езды я заметилчто небольшой , едва заметный рывок при выжимании сцепления после остановки - это не что иное как старт двмгателя , и тут я уже все понял Возможно была рекуперация, чисто субъективно было несколько раз ощущение, что когда тормозишь с двигателем немного ярче горит свет, но не уверен.
Обзор - не заметил отличий от шестерки, он хороший, никаких проблем и заморочек, даже появившиеся "треугольники" у боковых зеркал ничего не ухудшили.

Шумоизоляция честно скажу, мое мнение субьективное ибо во первых я ездил всю дорогу с полной машиной детей, а во вторых я просто не сильно заморачиваюсь на этом, но было очень ТИХО!!! Как я писал выше я даже не замечал остановки двигателя !!! Мне понравилось. Кстати ездил я на шипах.

Теперь про мотор, можете кидать в меня чем угодно, но на новой машине жене ( на гольфе у нас ездит в основном она) я без проблем куплю такой мотор!! В нем всего 86 лошадок, но я проездив немало и постоянно с полной машиной ни разу не чувствовал недостатка в лошадях. Да он другой по сравнению с моим старым добрым 1,6 bse, но к этому нужно было просто привыкнуть. Скоростных трасс у фиников я не видел, даже на тех что были 120 зимой ставят ограничение 100, то есть ездя по правилам - трасса 80-100-max110 я ни разу даже при обгоне не чувствовал недостатка сил. Просто все делал аккуратно и обдуманно. Я так и по жизни делаю, а уж при езде с семьей по незнакомой трассе и подавно.
В сравнении с 1,6 - на первой -второй не увидел разницы практически, на третьей, да - есть отличия , вяленько по сравнению с моим авто, но терпимо и хватает, просто надо привыкнуть. Имхо для москвы и изредка дачи - вполне нормальный мотор.
А вот такого чтобы борт компьютер моего гольфа писал при полном баке запас хода в 800 км я не ожидал увидеть !!! Если быть точным то он показал 840 км, при том что литров пять еще можно было залить. Ездил я 90% по трассе, расход был прим 5,5 л.

Отдельно напишу об ощущениях о езде: все дороги по которым мы ездили можно разделить примерно на три вида - очищенные дороги, здесь стандартные чистые две колеи и полоса снега- каши при перестроении из ряда в ряд - в самом начале Гольфик вильнул немного при перестроении, но я быстро приноровился к нему и в дальнейшем совершенно не заморачиваясь перестраивался, хака - отличная резина, едет как будто не замечая изменения покрытия; дороги, которые чистят хитрые чистилки - получается лед с продольными полосками от чистилок, едешь вдоль них как по рельсам, вполне себе нормально можно ехать, если резко не газовать и не вилять без дела и самые интересные совсем уже второстепенные дороги, где просто хорошо укатанный снег, вот тут конечно ехать потяжелее зато и интересно, дичь вокруг, леса красивейшие, но смотреть по сторонам некогда, только за руль держись. В общем мы ни разу не закрутились и не улетели в кювет , считаю здесь заслуга резины, а гольфик просто счастливый


Что еще написать не знаю, спрашивайте, постараюсь ответить. И так уже напмсание затянулось и вместо свежих впечатлений уже немного смазанные :)

ПС Вот вспомнил о своих мучениях с ручником и автохолдом
Я просто отвык уже от этих фишек ( были на пассате в6) но у меня постоянно возникали проблемы с последовательностью действий ( например снимается с ручника только после нажатия педали тормоза, автохолд включается только когда закрыты двери и пристегнут) и еще направление в какую сторону дергать рычажки ручника и автохолда чтобы включить или выключить их функции. Это не придирка, думаю поосто с непривычки.
ППС Да, забыл - на обратном пути вещей было еще больше, здесь на пятнашки у меня ушло минут двадцать, ведь кроме нас пятерых было еще одиннадцать!!! Багажных мест асе вошло, но конечно забились мы под завязку. Спасибо тебе - такой новый и резиновый Носочек :)

Спасибо тем кто дочитал до конца, получилось сумбурно и много. Реально я конечно был больше занят праздниками чем машиной, она - просто яркая полоса в путешествии.
Дима.
Перепечатка данного отчета допускается с согласия автора!!


Тут фотки в оригинале
http://fotki.yandex.ru/users/dimodimo/album/148303/

Дополню про стоимость, вдруг пригодится комуто
Получили 30 го утром
Сдали 6го вечером
Заплатили 780€, при этом на время пользования на карте было заблокировано 1000€
Из допов , (это все входило в 780€)
1 детское сидение 31€
2 полная страховка без франшизы-60€ примерно
3 взяли прим 50€ за то что возвращали в день когда они закрыты (6е-воскресенье)

Выдали машину с полным баком, вернул тоже с полным баком, иначе сняли бы за бензин, мыть не нужно
Бензин у них недешев 1,6€*130л примерно ушло

[Alexandrus]

Ход педали сцепления такой же длинный, как и у 6-го Гольфа ?

[sheff]

Фонари конечно печаль

[Димон]

Парадокс, но без противотуманок и с галогенками, он поагрессивнее смотрится.
Когда задние фонари рисовали у художника рука дрогнула!)

[n_joe]

Dimo, крышка лючка бензобака запирается как на 6-м?

[Dimo]

Сообщение от Alexandrus

Ход педали сцепления такой же длинный, как и у 6-го Гольфа ?

Думаю да, я вообще в этом не почувствовал разницы

Сообщение от sheff

Фонари конечно печаль

А мне очень даже нра. Думаю в германии жене взять нового гольфа взамен шестерки, там сейчас за 13 евро можно уже взять простого.

Сообщение от n_joe

Dimo, крышка лючка бензобака запирается как на 6-м?

Запирается нажатием, если ты имеешь ввиду запирается ли при постановке на сигналку- не проверял.

[Slavka1010]

Dimo, Спасибо за отчет, думаю, многим, кто уже очень жаждит пощупать Г7 будет некоторой отдушиной, или наоборот, выльется в новую волну споров и обсуждений.
Насчет двигателя 1.2tsi соглашусь, что его должно более чем хватать для города. При учете, что я свой 1.4tsi редко до 4000/мин раскручиваю, мне 2000-2500 для города хватает.

[TDA]

Да уж, фронтальный вид сзади - отстой. С пятого Гольфа никак не могут достойно задницу оформить.

[velz]

толи ракурс такой, то ли реально жопа смахивает больше на округлую как у пятого?!?

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ----------

TDA, пока читал и писал опередили :)

[n_joe]

Сообщение от Dimo

Запирается нажатием, если ты имеешь ввиду запирается ли при постановке на сигналку- не проверял.

Имею ввиду вот это.

[Groove]

Какой-то он тут КИЯ-образный, надо конечно же живьем смотреть. Думаю после пятого будет ощутим переход на седьмой, но вот менять шестерку на семерку яп не стал.

[dr. Dee]

Не ожидал что будет столько критики
Обзор вполне позитивный, машинка выглядит суперски и спереди и сзади, особенно фонари порадовали!

Кстати я так понял уголки в задних фонарях будут независимо от комплектации и наличия ксенона? Потому что спереди реснички только с ксеноном же..
В хае просто будут фонари потемнее, но рисунок тот же остается? Или еще светодиоды какие нибудь будут?


PS: Есть ли среди нас доктора которые обьяснят такое количество хейтеров нового гольфа и назначат лечение клубням? :D

[Rusik]

Dimo, спасибо за отчёт.Ощущение о ширине салона и плавности хода машины есть?

P.S.Весной с выходом ГТИ 7 будут доступны задние ЛЭД-фонари и будет повеселее однозначно.

[shpunt]

Сообщение от Dimo

Изменился режим работы заднего дворника - теперь при включении периодического режима он сначала моет (один раз) - потом трет.

это как?

[Gunswerty]

Сообщение от shpunt

это как?

Наверно сначала поливает водой из форсунки, и только потом включается в работу сам дворник

[The Stig]

Спасибо за интересный отчет!

Сообщение от Dimo

По опыту г6 могу сказать, что сзади салон прогревается быстрее!! Мне часто жаловались дети , что у них долго нагревается сзади, здесь по ощущениям все быстро. Нагревается салон минут за пять уже до нормально переносимой т-ры.

Можеь быть связано с движением в Финляндии - равномерное, без пробок, поэтому и нагревается быстро.

Сообщение от Dimo

гдето видимо был разъем для карт памяти - я не нашел

В бардачке, наверное.

Сообщение от Dimo

На пятый день, я включил в настройках русский язык, и после включения зажигания машина стала писать на приборке"осторожно- скользкая дорога" не знаю откуда у нее была информация о состоянии дороги, она и действительно была скользкой.

Скорее всего просто по датчику температуры, если она ниже определенного порога - он сигнализирует.

[klaster]

на мой вкус - сзади убог, спереди выглядит лучше 6-го.

[SSW]

Однозначно симпотней чем 6 с любого ракурса, жаль еще ниже стал !!!! Жаль фоток салона нет, цвет св. голубой как у ТИГУАНА???

[shpunt]

Сообщение от Gunswerty

Наверно сначала поливает водой из форсунки, и только потом включается в работу сам дворник

т.е. сам автоматически брызгает?

[Gunswerty]

Сообщение от shpunt

т.е. сам автоматически брызгает?

Ну получается, что да. Один раз брызгает ,а потом просто работает дворник