Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.03.2011, 18:36   #1
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию БСЕ 1.6 начал жаловаться на здоровье..нужна помощь по EPC и Сheck

Собсна, вышеуказанное авто начало жаловаться на жизнь:
1. Горит желтеньким значек, переведенный в инструкции по эксплуатации как неисправность в катализаторе
2. Начинает дергаться ХХ, т.е. провал, за ним следует резкий рост оборотов, затем снова провал... и сопровождается это явление желтеньким символом на спидометре ЕРС, что переведено, как ошибка работы двигателя и на экране пишет: Check engine now!

сегодня у ОД все занято на диагностике, а ездить надо...

что это за ошибка и где рыть?
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 18:58   #2
 
Аватар для Makccc
 
Das Auto - Honda Jazz,Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

а бензин не с ТНК?
_________________________________________
Makccc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:01   #3
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makccc Посмотреть сообщение
а бензин не с ТНК?
роснефть
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:02   #4
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

глушишь, заводишь снова, прогазуешь на нейтрали, глушишь, заводишь и ЕРС не горит какое-то время...
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:03   #5
 
Аватар для Makccc
 
Das Auto - Honda Jazz,Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

я когда пульсяром заправлялся была такая фигня. Заправляешь обычный95 все нор.
_________________________________________
Makccc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:14   #6
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makccc Посмотреть сообщение
я когда пульсяром заправлялся была такая фигня. Заправляешь обычный95 все нор.
прямо точь в точь или были какие-то свои нюансы?
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:22   #7
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Makccc Посмотреть сообщение
тоже был1,6 правда Г5+
там мотор такой же...
а стирал ошибку как? сбросить клемму поможет?
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:23   #8
 
Аватар для SSorokin
 
Das Auto - Бензиновый 1.6
Доп. информация
По умолчанию

На двигателях БСЕ 1.6 2009 года проблема... у меня было-заменили жгут дроссельной заслонки...по гарантии. 100 % те же симптомы были...
SSorokin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
weter80 (07.10.2018)
Старый 09.03.2011, 19:27   #9
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSorokin Посмотреть сообщение
На двигателях БСЕ 1.6 2009 года проблема... у меня было-заменили жгут дроссельной заслонки...по гарантии. 100 % те же симптомы были...
на каком пробеге вылезло?
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:50   #10
 
Аватар для SSorokin
 
Das Auto - Бензиновый 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Тысячах на 5ти... примерно... Присадки правда в топливо лью, по причине плохого качества бензина, но это для профилактики(ликви-моли 1ку)
SSorokin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 19:51   #11
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSorokin Посмотреть сообщение
Тысячах на 5ти... примерно... Присадки правда в топливо лью, по причине плохого качества бензина, но это для профилактики(ликви-моли 1ку)
у тебя там провод перетерся или что?
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 20:19   #12
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

megabosik, Делайте диагностику! Что толку сейчас гадать. Возможных причин множество.
_________________________________________
GOLFCLUB-SURGUT

Слава ESP!!!
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2011, 16:59   #13
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

был у ОД, диагноз - под замену жгут дроссельной заслонки. В наличии нет, оставили авто у себя, т.к. ездить нельзя. Жгут с ценником в 4000. По гарантии менять отказываются, т.к. тачка моя не на гарантии. Первый хозяин на ТО не приезжал. НО, у них есть TPI от завода-изготовителя, в котором говорится о возможности такой неисправности, хотелось бы почитать это предписание. Помогите плз :-)
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2011, 17:14   #14
 
Das Auto - GOLF VI
Доп. информация
По умолчанию

Customer statement / workshop findings

The EPC light and the exhaust warning light are on, the following entries are logged in the engine control unit:

• 00289 P0121 throttle valve potentiometer -G69, implausible signal

• 00545 P0221 angle sender 2 for throttle valve drive -G188, implausible signal


Technical background

Pins in the plug of the throttle valve control unit broken.

Production change

Modified routing of the wiring loom in the area of the throttle valve control unit.

Measure

Check the routing of the wiring loom in the area the throttle valve control unit and if necessary replace all pins in the 6 pin plug on the throttle valve control unit as follows:



Illustration A:

Remove the air filter, free the wiring loom in the area of the throttle valve control unit and check the routing in the area of the throttle valve control unit according to the illustration.

If the routing is as shown, follow the instructions below.



Illustration B:

Remove

(1) the T corrugated pipe distributor (not needed any more)

(2) the corrugated pipe

(3) the textile tape



Illustration C:

Push the locking mechanism back into the compact plug and remove all pins. Use only the unlocking tool VAS 1978/7.



Illustration D:

Slot in the new wires -000 979 019 A- from the repair kit VAS 1978. To seal the pins use the yellow single wire seals -3B0 972 742 B-.



Illustration E:

Fix the 6 new wires with the textile tape -000 979 950-. The length -1- must be 5 cm.



Illustration F:

Shorten the wires by about 4 cm and mark the wire according to the pin assignment. Route the shortest wire to pin 1 and the longest to pin 6.



Illustration G:

Connect the wires with the crimp connectors -111 971 941 A-. Use only the pliers VAS 1978/1-1.



Illustration H:

(1) Fix the cables with the textile adhesive tape -000 979 950-.

(2) Refit the old corrugated pipe.

(3) Fit a new corrugated pipe (Part No. N .907.735.01). Make sure that the corrugated pipe extends on both sides into the housing.

(4) Slot in the protective cap -021 971 921-.

.

Illustration I:

(1) Fit the new T corrugated pipe distributor -N 906.695.01-. Make sure that the ends of the corrugated pipes overlap well in the distributor. Completely reroute the wiring loom.



Illustration J:

In area -1- and -2- fit the clip -4A0 820 199-.













The necessary time for using the diagnostic tester are not included in the above times; they are kept separate. Use the above times only for this TPI. The labour times are correct at the time of publication. The information in the repair operations catalogue applies.

Parts information

Quantity
Part number
Designation

6
000 979 019 A
cable

6
3B0 972 742 B
single wire seal

6
000 979 940
crimp connector

1
021 971 921
protective cap

1
N 906 695 01
T corrugated pipe distributor

2
4A0 820 199
clip



Continuous length
N 907 735 01
corrugated pipe

000 979 950
textile tape
Изображения
Тип файла: jpg 019686.jpg (36.5 Кб, 96 просмотров)
Тип файла: jpg 019687.jpg (28.9 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg 019688.jpg (26.3 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: jpg 019689.jpg (23.5 Кб, 85 просмотров)
Тип файла: jpg 019690.jpg (29.5 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg 019691.jpg (36.7 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg 019692.jpg (38.9 Кб, 77 просмотров)
Тип файла: jpg 019693.jpg (32.7 Кб, 75 просмотров)

Последний раз редактировалось odissey; 10.03.2011 в 17:19.
odissey вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
megabosik (10.03.2011), sk_npzao (10.03.2011)
Старый 10.03.2011, 17:16   #15
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

odissey, спасибо огромное, но что это? :-) Я по аглицки не понимать :-/
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2011, 17:33   #16
 
Das Auto - VW Golf 6, 1.6, 2009, на палке
Доп. информация
По умолчанию

и номер детали , т.е. жгута этого, помогите найти плз... а то на экзисте вообще по Г6 нету каталога... или я искать разучился...
megabosik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2011, 13:14   #17
 
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от megabosik Посмотреть сообщение
Собсна, вышеуказанное авто начало жаловаться на жизнь:
1. Горит желтеньким значек, переведенный в инструкции по эксплуатации как неисправность в катализаторе
2. Начинает дергаться ХХ, т.е. провал, за ним следует резкий рост оборотов, затем снова провал... и сопровождается это явление желтеньким символом на спидометре ЕРС, что переведено, как ошибка работы двигателя и на экране пишет: Check engine now!

сегодня у ОД все занято на диагностике, а ездить надо...

что это за ошибка и где рыть?
можете не ездить к диллеру ничего они не увидят на сканере. Точь -в точь такая же фигня была. сделали диагностику за мои кровные 600 руб. и не фига не обнаружили. У меня после морозов выскочили такие ошибки. Причем при минус 36 заводился не было их, а на след. день при минус 18 вылезли. Троила, обороты гуляли. Глушил-вновь заводил несколько раз, не уходили. Заметил, что сидя и держа при помощи педали обороты в районе 2 тыс. ошибки уходят самостоятельно. Прогрел так на этих оборотах до 80 град и они пропали. После их не было.
vibe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2011, 13:23   #18
 
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от megabosik Посмотреть сообщение
или я искать разучился..
Есть Г6, есть.
vibe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2011, 13:28   #19
 
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

http://www.elcats.ru/vw/Groups.aspx?Mdl=79B00000
вот ссылочка на Г6
vibe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2011, 13:40   #20
 
Das Auto - vw golf VI, BSE, 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Где-то в ветке , вроде Sheff, отвечает на все вопросы по кодлам. Поищите.
vibe вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru