|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 | |||
![]() Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |||
![]() Das Auto - Golf, BSE, 2009
|
![]()
Итак господа, история продолжается.
На сегодня имеем: Новые свечи, провода, катушку. Новый главный цилиндр сцепления с датчиком положения передачи. Манометр показывает правильное давление. Дроссель в порядке. Сцепление и кулиса в порядке. Напомню, что машина не едет только на 2ой и 4ой передаче. Явление непостоянное, но крайне частое. С вкл/выкл зажигания ситуация может меняться. От низких оборотов, особенно через детонацию все ок, если передача начинается с 2х тысяч то уже раз на раз. Бывает, что сразу после включения передачи начинает «не ехать», а бывает, что сначала едет, а потом все пропадает. Буду всем благодарен за мысли Из моих мыслей: 1) косяк в проводке/датчике, который не фиксирует диагностика 2) катализатор и прошивка мозга Насколько вероятно? Последний раз редактировалось WantedAlive; 16.10.2018 в 19:06. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |||
![]() Das Auto - Vw golf+, bse, 2008
|
![]()
Проверьте провода в гофре под насосом вторичного воздуха/над стартером, снимите гофру и отремонтируйте проводку внутри(лучше найти электрика по vw).
Катализатор даст ошибку и тупняк будет на всех передачах. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|