На габаритах 1,4 Вольта вместо 12

Tokes · 27.08.2021, 13:25

Всем привет!

Машина Golf 5 2005 года.

Не могу понять, откуда и как запитываются габариты. По схеме от переключателя освещения они идут на некий блок 3 - "блок управления питанием" и уже от него к лампочкам габаритов. Что это за такой блок управления питанием я не нашёл нигде.

В поисках решения натыкался на темы, где при попытке подключения светодиодных ламп - некий умный блок управления не даёт напряжения, т.к. не видит нити накала - довольно низкоомного элемента. Для обхода ситуации паяют параллельно лампе резисторы. Но у меня лампа обычная, нити целые, лампы светят, но тускло.

Померял напряжение, когда лампы нет - так оно там ещё ниже - 0,4 Вольта. Полагаю, если бы дело было в плохом контакте предохранителя - было бы 12 Вольт, когда лампы нет.

Когда лампу втыкаешь обратно - она не светит. Получается, этот самый умный блок вообще отключает напряжение, когда лампа вытаскивается (равно как когда нить перегорает). При этом вторая лампа продолжает гореть, если её не вытаскивать.

Учитывая, что, предположительно, габариты питаются от некоего контроллера - там, возможно, и ШИМ реализован, стало быть, может просто скважность равна каким 10% и всё окей, но с осциллографом я ещё туда не лазил, а мультиметр не обнаружил никакой частоты на контактах. По этому это просто как предположение.

Собственно, вопрос - как сделать так, чтобы габариты светились на всю мощь? Любая информация приветствуется!

Из инструментов есть:
Мультиметр
Осциллограф двухканальный
canHacker
ELM327 адаптер в виде vLinker MC+ (Bluetooth)
USB-COM (FT232)
Логический анализатор 100MHz

canHacker у меня появился в результате работы с CAN шиной авто в очень узком вопросе, vLinker - чтобы в процессе выбора и покупки авто оперативно смотреть ошибки, остальное - по ремонту компов. В электронике шарю, в авто почти нет, этом моя первая машина, купил месяца три назад.

sk_npzao · 27.08.2021, 16:21

Цитата:

Сообщение от Tokes

некий блок 3 - "блок управления питанием"

Блок 09- BCM (Body Control Module) - блок управление бортовой сети

weter80 · 27.08.2021, 18:06

Имхо 2 варианта: либо сбой кодировки в 09 блоке BCM (недавно не подключался "Васей" или VCDS???), либо сгорел транзистор в BCM.

Tokes · 27.08.2021, 18:21

А есть вариант через vLinker MC+ (Bluetooth) или canHacker проверить как-то эту самую кодировку? Я посмотрел, что снять BCM это дело не быстрое. Ткнуть шнурком вроде как попроще и быстрее будет, чтобы исключить этот вариант.

weter80 · 27.08.2021, 22:30

Tokes, предположу, что эти продукты могут только считывать ошибки и сбрасывать их. Длинное кодирование - прерогатива исключительно VCDS и "Васи"

Tokes · 12.10.2021, 21:31

Цитата:

Сообщение от weter80

...Длинное кодирование - прерогатива исключительно VCDS и "Васи"

Полагаю, это одно и тоже, просто разные языки программы?

Добрался я наконец до машины. Так же мне пришёл шнурок VCDS, программу установил, посмотрел, что он нормально определяется, но к машине не подключался, потому что вообще нигде не нашёл информацию, как можно закодировать яркость передних габаритов. Если кто подскажет - думаю, это решит проблему.

Разобрал BCM, потыкал осциллографом, наблюдаю ШИМ сигнал на ноге 10 драйвера VNQ830 (левый передний габарит). Шим - ровные 5 Вольт с частотой 100 Гц и скважностью 10%. Так же и на лампах. Если BCM отключить от машины и положить на стол, подать напряжение, то ШИМ нет, если подать 5 В постоянки на ту же ногу, то лампа горит на всю, то есть драйвер в порядке. То же самое, если подать 12 Вольт на E1 - лампа включается на всю мощность без проблем.

Так же нашёл, кто ШИМ подаёт - это Bosсh процессор, нога 40.

Вот и чё делать? Если не найду как кодировать - придётся делать расширитель импульса какой-нибудь на оба габарита.

Нашёл тут сообщение в теме по фарам - ссылка - вроде бы это и ответ, но я не понимаю, как расшифровать следующую строку
LC,11,0-7,1
LC - полагаю, Long Coding (Длинное Кодирование), а дальше - хз

Alex_ka · 12.10.2021, 22:52

Прежде чем лезть в кодировки блоков перепиши и сохрани старые всех блоков своей электроники. Когда завалишь блок, будет хоть чем тогда восстановить. Посмотри, в блоке 09 есть опрос ламп, если есть пробуй отключить и проверить напругу на своих габаритах.

Tokes · 12.10.2021, 22:57

Цитата:

Сообщение от Alex_ka

...перепиши и сохрани старые всех блоков своей электроники.

А переписывать значение байтов при длинной кодировке или что-то ещё надо?
Да и где-то натыкался на то, что в папке debug есть логи работы программы. Но, полагаться на это, конечно, не буду ) Знать бы, что переписать - это без проблем!

Цитата:

Сообщение от Alex_ka

...в блоке 09 есть опрос ламп, если есть пробуй отключить и проверить напругу на своих габаритах.

Это обязательно попробую, спасибо!

Alex_ka · 12.10.2021, 23:14

Нажимаешь кнопку поиск неисправностей, выбираешь свой авто, выполнить, ждёшь когда проверит всю электронику, сохраняешь лог в нужное место. Открываешь и смотришь все ли кодировки по всем блокам полностью прописаны. Примерно внутри будет выглядеть вот так как в файле лог.

Alex_ka · 12.10.2021, 23:53

Заходишь в 09 блок, смотришь наименование своего блока, жмёшь кнопку кодирование, в появившемся окне сверяешь блок со своим, если не он выбираешь свой. Жмешь кнопку длинное кодирование. Появляется окно, в первой строчке вся кодировка, в третей по байтам. клацаешь мышкой в окно байта по порядку в каждое окно третьей строчки и внизу появиться бит с птичкой или без и должна быть расшифровка бита. Читаешь и птичку удаляешь для отключения. Потом Exit, в пустом окне (Новая) появится новая кодировка, жмёшь выполнить. Первое окно считается нулевым байтом. 18 байт не трогай, а то блок завалишь и не восстановишь кодировку он не примет больше никогда. Еще раз, первое окно в третьей строчке (цифра 19), это нулевой байт, дальше С0 это 1-й байт и т.д.

Tokes · 14.10.2021, 19:53

В общем, в моём случае изменение яркости габаритов осуществилось путём редактирования 11 бита 9 блока. Изначально стояло число 10 (как и было измерено осциллографом). Всем спасибо, вопрос решён положительно :)

Alex_ka · 14.10.2021, 21:59

Цитата:

Сообщение от Tokes

В общем, в моём случае изменение яркости габаритов осуществилось путём редактирования 11 бита 9 блока. Изначально стояло число 10 (как и было измерено осциллографом). Всем спасибо, вопрос решён положительно :)

Не бита, а байта. Каждое окно (два символа) состоит из 8 битов кодировок. А 8 бит - это один байт.

Tokes · 16.10.2021, 11:41

Да, опечатка. Я хорошо понимаю разницу между битом и байтом, но в спешке почему-то написал именно так :) Записался на ТО, посмотрим, устроит ли их теперь яркость передних габаритов.

П.с. в Литве, говорят, часто заворачивают из-за проблем с фарами.