масло и golf VII

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Nash13

Если верить mfa масло успевает нагреться до 60 при уличной темпе -10. Если холоднее то иной раз даже до 50 не доходит.

Это очень плохо, читай постоянно не прогретый двигатель, со всеми вытекающими: конденсаты, богатая смесь,все в поддоне, большой расход и тд. Попробуй построить маршрут более длинный и нагруженный: типа крутой подъем. Мягко говоря , дешевле и не морозить задницу - такси или ОТ. Вчера прогуливаясь перед сном обратил внимание, в Мазде - СХ5 сидела телка тыкая в телефон минут 40, тарахтя на холостых на SkyActiv. Честно говоря, это сейчас везде - норма. Чего и движки с сплошными задирами и масложором. Все советы типа все нормально, возможно прокатит, а возможно и нет.... Решай сам. Тачка твоя.

[Bedal]

Сообщение от chizhov

Bedal, ФВ долив до литра на 2000км считает обычным естественным уходом))

некоторые (пыжи) и литр на 1000 считают допустимым. Но это не естественный уход, а "состояние двигателя, при котором нельзя предъявлять претензию производителю", они так на время гарантийного срока прикрываются.

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ----------

Сообщение от Kladovchik.2011

Это очень плохо, читай постоянно не прогретый двигатель, со всеми вытекающими: конденсаты, богатая смесь,все в поддоне, большой расход и тд. Попробуй построить маршрут более длинный и нагруженный: типа крутой подъем. Мягко говоря , дешевле и не морозить задницу - такси или ОТ. Вчера прогуливаясь перед сном обратил внимание, в Мазде - СХ5 сидела телка тыкая в телефон минут 40, тарахтя на холостых на SkyActiv. Честно говоря, это сейчас везде - норма. Чего и движки с сплошными задирами и масложором. Все советы типа все нормально, возможно прокатит, а возможно и нет.... Решай сам. Тачка твоя.

ну, не надо так уж запугивать. Холодное масло ещё не означает полностью холодного движка. Например, при использовании вебасты можно тронуться с температурой ОЖ 90°, а масло прогреется до 50° (начало индикации) только минут через 5 движения.

Но и соглашусь: на холодном движке ездить вредно. С дргуой стороны, наши движки эффективные и потому на ХХ прогреваются плохо. Более того, молотить на ХХ им вредно, нарастает нагар на впускных клапанах.

Итого: греться по полчаса смысла нет, лучше не станет. Но и сразу ехать не стоит, разумно постоять на ХХ минут 5 (от двух до десяти в зависимости от температуры внешнего воздуха). И - ехать. Но ехать, понимая, что движок пока не догрет, и газ глубоко давить не надо. Обороты держать в диапазоне 2-3 тыс. обминов. Ниже плохо и выше неполезно, но уж лучше чуть выше, чем ниже 2000.

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ----------

Замечу: при коротких поездках полезно следить за уровнем заряда аккума, а то можно потихоньку и высадить. Если с зарядом всё ок, то полезным может быть включение обогрева сидушек, руля, лобового (если есть). Это повышает нагрузку на двигатель и ускоряет прогрев.
Но - ещё раз - при уверенности, что аккум не высосет.

[Nash13]

Сообщение от Kladovchik.2011

Это очень плохо, читай постоянно не прогретый двигатель, со всеми вытекающими: конденсаты, богатая смесь,все в поддоне, большой расход и тд. Попробуй построить маршрут более длинный и нагруженный: типа крутой подъем. Мягко говоря , дешевле и не морозить задницу - такси или ОТ. Вчера прогуливаясь перед сном обратил внимание, в Мазде - СХ5 сидела телка тыкая в телефон минут 40, тарахтя на холостых на SkyActiv. Честно говоря, это сейчас везде - норма. Чего и движки с сплошными задирами и масложором. Все советы типа все нормально, возможно прокатит, а возможно и нет.... Решай сам. Тачка твоя.

Машине 9 год,из них 6 я так езжу.Я понимаю,что хреново это,но ритм жизни менять из-за автомобиля не буду,сейчас пробег ровно 100к. У меня простой как ситцевые трусы атмосферник,вот прикидываю,если сменю машину на новый ваг,где нет атмосферы (не хочу 1,6,так как хочу хотя бы 150 л.с.) проживет ли он со мной тоже 8 лет без проблем...

Про прогрев согласен.все эти годы не грею машину. Даю ей 20-30 секунд и медленно еду до 1 светофора, это около 4-5 минут,и стрелка ож ползти вверх начинает.


Родной аккум до сих пор жив)

[Bedal]

Сообщение от Nash13

проживет ли он со мной тоже 8 лет без проблем...

Про прогрев согласен.все эти годы не грею машину. Даю ей 20-30 секунд и медленно еду до 1 светофора, это около 4-5 минут,и стрелка ож ползти вверх начинает.

При таком подходе - проживёт.

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ----------

Сообщение от LEXX1982

Я знаю, что любой ДВС расходует масло, но я по щупу не могу установить/заметить расход за интервал замены 7-8 ткм, то и делаю простейший вывод.

так речь-то не о тех, у кого мало до незаметности уходит, а о тех, кто вполне нормальную убыль сразу возводит в ранг масложора и начинает громко страдать, а то и "чинить" двигатель.

[weter80]

Пешком ходите, ёпта
6 км это половина дневной нормы взрослого человека. Я по городу передвигаюсь исключительно пешком, кроме поездок за продуктами раз в неделю

[LEXX1982]

Привет всем. Сегодня в сети Магнит купил 4л Mobil 1 esp formula 5w30 за смешные 999 рублей. Обратите внимание, может и вам повезет 😉

[Koc9l4oK]

LEXX1982, если такое масло залить, то может и вам повезет
ПС: может и не паль :)

[LEXX1982]

Сообщение от Koc9l4oK

LEXX1982, если такое масло залить, то может и вам повезет
ПС: может и не паль :)

Проверил по всем признакам, кроме ультрафиолета. Оригинал. К тому же ранее я в магните брал Шелл 0w30 за 1900 4л, в -42 на балконе не замёрзло. Я емексу и экзисту меньше доверяю, чем Ленте и Магниту

[Hardy]

Беру на Озоне это масло. В Магните не встречал.

[chizhov]

Koc9l4oK, насчет магнита, метро и прочих ашанов вероятность нарваться на подделку, как говорят, крайне мала. Сптевые магазины связаны в основном с крупными поставщиками. Вот в городском подвальчике автозапчастей или экзисте-емексе вполне реально купить палёнку, т.к. поставщики абсолютнл разные могут быть.

[Alex7225]

[GAG]

Добрый день, кто имеет опыт использования Shell Helix Ultra 5W-40 API SP ? Подскажите как по эксплуатации, расход и вообще впечатления.
Заранее спасибо.

[VVKTVR]

Сообщение от GAG

Добрый день, кто имеет опыт использования Shell Helix Ultra 5W-40 API SP ? Подскажите как по эксплуатации, расход и вообще впечатления.
Заранее спасибо.

Может здесь найдёте для себя какую-то информацию:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-psa-b71-2296/
Там видеообзор и анализы свежего (2021 г.в.) и разных отработок.

[Deni$-IT]

Посоветуйте моторное масло отечественного производства для мотора 1.4 CXSA. 7 лет использовал Mobil esp 5w-30, но ценник за 5 литров масла улетел в небо.

[владимир76]

Deni$-IT, в ленту за SN\CF 5w-40 ЛУКОИЛ ЛЮКС езжайте. это самое доступное из крепкого, качественного гидрокрекинга , оно лишь немногим недотягивает до лукоил генезис, которое уже сильно дороже. на замену в 8тк пробега хуже вашему двс не будет, а дешевле будет.

[chizhov]

G-energy синтетик Актив 5w-30 или 5w-40 или Супер Старт 5w-30
Роснефть магнум ультратек 5w-30
Лукойл люкс 5w-40

Но по цене больше 3т.р. за канистру ну его нафиг. Чуть дороже выходит, например, Valvoline Max Life 5w-30 c3

[владимир76]

Сообщение от chizhov

Лукойл люкс 5w-40

Но по цене больше 3т.р. за канистру ну его нафиг

говорю же, в ленте брал неделю назад две канистры по 1520 за 4л, а рядом с домом в автозапчастях 2800р просят за него же.
и литруха в ленте 470, а в автомагазине 950р

[chizhov]

Сообщение от владимир76

говорю же, в ленте брал неделю назад две канистры по 1520 за 4л, а рядом с домом в автозапчастях 2800р просят за него же.
и литруха в ленте 470, а в автомагазине 950р

Согласен, надо брать

[владимир76]

у кого есть жигуль, или старая иномарка, мотоблок, генератор, где масло надо 10\40 или 5\40 но чтобы не гомно, то в сети светофор брал для трактора по халявной цене sinteс. и к стати там же есть Sintec 5/40 платинум SN/CF по цене.. внимание! 607р его можно и гольф лить, просто интервал смены до 7тк уменьшить и всё. не призываю это делать, просто ситуации в жизни бывают разные.

[Deni$-IT]

Сообщение от владимир76

просто интервал смены до 7тк уменьшить и всё. не призываю это делать, просто ситуации в жизни бывают разные.

Я мобил меняю раз в 7500.....