Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2013, 22:11   #81
 
Das Auto - O_o
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
Планирую купить гти 7. На сколько в нем можно увеличить мощность без вреда всем агрегатам?
Зачем?
inflow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 22:47   #82
 
Аватар для Brig
 
Das Auto - Golf 7 GTI (Андрей)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inflow Посмотреть сообщение
Зачем?
inflow, зачем что? Купить или увеличить?
Если увеличить то пока у меня чистое любопытство. Что такое st1 st2 revo и.т.д
Просто в этом я пока полный профан. Ничего не понимаю. Где почитать про это можно и зачем вообще все это?
_________________________________________
Brig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 23:06   #83
 
Аватар для RostIM
 
Das Auto - Golf 7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
inflow, зачем что? Купить или увеличить?
Если увеличить то пока у меня чистое любопытство. Что такое st1 st2 revo и.т.д
Просто в этом я пока полный профан. Ничего не понимаю. Где почитать про это можно и зачем вообще все это?
Вроде там нет ничего сложного. Меняется прошивка блока управления двигателем (не знаю почему это называется словом чип..) + железо не справляющееся с новой нагрузкой. Чем больше стейдж st1 st2.. тем больше железа надо будет поменять и тем выше бензинчик заливать, ну и меньше ресурс естественно :)
Если не собираться когото регулярно наказывать на треке или драге, то дальше ст1 идти имхо смысла нет никакого.
Бывают еще варианты без перепрошивки, т.н. чип боксы. Плюс помоему только в том что надо прицепил, не надо отцепил..
_________________________________________
MK7 GTI 3D
RostIM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 23:53   #84
 
Аватар для Brig
 
Das Auto - Golf 7 GTI (Андрей)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RostIM Посмотреть сообщение
Вроде там нет ничего сложного. Меняется прошивка блока управления двигателем (не знаю почему это называется словом чип..) + железо не справляющееся с новой нагрузкой. Чем больше стейдж st1 st2.. тем больше железа надо будет поменять и тем выше бензинчик заливать, ну и меньше ресурс естественно :)
Если не собираться когото регулярно наказывать на треке или драге, то дальше ст1 идти имхо смысла нет никакого.
Бывают еще варианты без перепрошивки, т.н. чип боксы. Плюс помоему только в том что надо прицепил, не надо отцепил..
RostIM, ты какого числа заказывал гти? Знаешь число получения уже?
_________________________________________
Brig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 00:18   #85
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtanoff Посмотреть сообщение
Можешь свое корыто привезти, заедем.
Я могу даже три корыта привезти - по деньгам одно твое электро-кар-ыто :D
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 00:52   #86
 
Das Auto - O_o
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
inflow, зачем что? Купить или увеличить?
Машина будет несбалансирована.
inflow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 08:26   #87
 
Аватар для RostIM
 
Das Auto - Golf 7 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
RostIM, ты какого числа заказывал гти? Знаешь число получения уже?
12.10 заказывал, точное число не знаю конечно только неделя сборки - 50. Я думаю транспортировка недели 4, так что где то 15 января жду.
_________________________________________
MK7 GTI 3D
RostIM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 12:37   #88
 
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Kengur,
Пассат на корпус уехал 1.8 160 чип
( ну это я тупанул с выбором передачи, с 3 а не 2.. )

шкода чип, хотя может и не только чип, там все немного привирают__))), также едем ( втроем заезжали ) но шкода потом уехала от пассата побыстрее когда скорость выше была, от 140 км\ч

шкода уехала ст1 на 2-3 вырвалась вперед со старта, и до 150-160 км\ч так и держались.. Потом уехала значительно дальше))


Было месяц назад, уже плохо помню) Но интересно было
DistrotioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 15:13   #89
 
Das Auto - O_o
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DistrotioN Посмотреть сообщение
ну это я тупанул с выбором передачи, с 3 а не 2..
Ты в ручном режиме чтоли? Нафига?))
inflow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 16:25   #90
 
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

inflow,
Я был просто в спорте, передача была 3
Был бы в ручном, выбрал бы 2 и ехало бы повеселее

А так она пока поняла что с 3 на 2 надо прыгнуть.. просрал старт.. так что это еще учитывать надо
DistrotioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 16:57   #91
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

В спорте оптимально работает двигатель. Но каждый шума-хер думает что он умнее электроники :D
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2013, 17:31   #92
 
Das Auto - Seat leon 3 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Kengur,
ВЫ не поняли парни))
В ручном режиме вы выбираете передачу ( заезд ролл он )
Предположим со второй)

Далее вы ТУПО жмете в ПОЛ.. Он сам кидает, по достижению максимальных оборотов, на повышенную..
Так что прежде чем так говорить попробовали

Так что ручной режим не честный режим, он бережет от нерадивых водил..

надеюсь доступно донес)

Последний раз редактировалось DistrotioN; 09.11.2013 в 17:34.
DistrotioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 13:31   #93
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Дааа
На автомате надо думать как правильно, а то потом "коробку в спорт не переключил".
Какая разница спорт не спорт если сразу жать кикдаун?
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 13:37   #94
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

DistrotioN, бедный твой леон, мне его уже жалко :D
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 13:51   #95
 
Аватар для ANT_R20
 
Das Auto - mk5-140hp-red 3d был >> bmw-f30 был >> c280-4m был >> R20 >> GTI 5
Доп. информация
По умолчанию

распутайте мою дилему, кто кого делает на 0-400м, f30-328 или GTI-mk6-211Hp если обе сток на автомате? В ютюбе все гти только чипованные, не смог найти...
Готов даже поучаствовать в эксперименте с трехой(у меня 220-230л.с. ЗП)

Последний раз редактировалось ANT_R20; 03.03.2014 в 13:21.
_________________________________________
ANT_R20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 10:17   #96
 
Аватар для D1G1taL
 
Das Auto - Golf mk6 ea888
Доп. информация
По умолчанию

конечно бумер выезжает, о чем говорить..
Я лично не заезжал, но заежали с 328 сток,а мы с другом были на 12го года б8 а4 кватро 2.0тфисиай.
Так же мой гольф объезжает около 160 на корпус-два, эту ауди. Со старта 402 ес-но проигрывает,потом догоняет. С рулона ровно идем до 140 где то,потом гольф уезжает. У меня сток ))
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
D1G1taL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2013, 18:37   #97
 
Аватар для ANT_R20
 
Das Auto - mk5-140hp-red 3d был >> bmw-f30 был >> c280-4m был >> R20 >> GTI 5
Доп. информация
По умолчанию

одно дело посмотреть на паспортные данные но другое оценить лично:
1. Время затупа АКПП: ДСГ думаю на лаунче раньше тронется чем треха
2. У ГТИ меньше вес, поэтому первые 100м ГТИ обязано быть спереди на 0.5-1 корпус
3. Тип привода: на улице зима и асфальт скользкий. ХЗ чей привод будет в более выигрышном положении, у меня задок шлифует нещадно.

Разницу в приводе особенно интересно посмотреть на очищенном но скользком зимнем асфальте.
_________________________________________
ANT_R20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2013, 19:40   #98
 
Аватар для D1G1taL
 
Das Auto - Golf mk6 ea888
Доп. информация
По умолчанию

Можем удволитворить интерес :)
_________________________________________
Человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен ©
D1G1taL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru