Спецификация масла на 1.6 BSF

[Golfec]

Всех приветствую! Облазил пол форума но нигде нет спецификации масла на мотор 1.6 BSF. Подскажите пожалуйста какие там допуски 502, 503, 504, С3, B4, A3. И вязкость какая?

[крот]

Смотри его же (по "железу") под названием BSE.

[ТоХто]

Допуска 502 и 504. Вязкость 5W30, 0W30, 5W40, 0W40.

[Golfec]

Пробег 105 000 км. Что посоветуете 5w30 или 5w40.
Может кто знает что получше 502 или 504, а может оно вообще разное и надо лить в зависимости от пробега?

[lilenkov]

Golfec
Допуск 502/505 (504/507 не имеет смысла), масло - любое с вязкостью 5w40. Если на данный момент залито масло другой вязкости - залей 5w40, покатай 2-3 тыщи, слей и залей такое же опять(новое
У меня пробег 100000, остановил свой выбор на BP Visco 5000.

[spank]

lilenkov, Пробег 110 000 км, BSE. Собираюсь лить 5w30. Или все-таки лучше 5w40?? Раньше в машину заливался только Сastrol, когда машина обслуживалась у официального дилера. Опасаюсь подделок данной марки, поэтому подумываю о масле Petro-Canada 5w30 синтетика. Заранее спасибо.

[лехан1978]

После 100000км можно 5W50 от Mobilсам на таком 60000км отъездил, ,ни капли на угар,от замены до замены и движок нормально работал.Расход не повысился.

[lilenkov]

spank, попробуй 5w30, если будет угорать - переходи на 5w40.

[Vetik]

Сообщение от лехан1978

После 100000км можно 5W50 от Mobilсам на таком 60000км отъездил, ,ни капли на угар,от замены до замены и движок нормально работал.Расход не повысился.

Не надо слушать вот таких советов. Человек гробит свой двигатель и Вам советует. Насколько я знаю ни одно масло с вязкостью 5W50 ни подходит под VAGовские допуски.

[alex1965_99]

нет единого мнения,и кто в лес-кто по дрова ,ничего не буду советовать,мне это,если честно,по-барабану кто-там-что льёт,тоже как-то вдавался и остановился на Castrol EDGE 5W-30
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...8&postcount=98
тут уж,наверно,решил-и никого не слушай если есть сильный угар,ну есть тогда смысл перейти на масло чуть погуще,не выходя из допусков завода

[toha35]

Полностью согласен с alex1965_99, лил кастрол эдж 5в30, там допуск 507 (он перекрывает все предыдущие допуска) более высокого класса, сейчас залил шелл 5в30. На кастроле угорело 750мл на 15тыс.км. На шеле ещё мало прошёл,но движёк тише работает на нём. Пробег 137тыс.

[Алексей16]

Список масел допусков 504 00 - 507 00, предоставленный Фольксвагеном после обращения на Горячую линию одного из владельцев VW Amarok (найдено в нете, инфа немного устаревшая, прошлого года, но может кому пригодится при выборе)

"Требования к маслу :
1) такая спецификация должна быть указана на этикетке.
2) Масло должно быть оригинальное.

Ниже список производителей масла, рекомендованный для Вашего автомобиля:

ACT VOLTRONIC MDPF MOTOR OIL SAE 5W-30 50400/50700
Adamol Adamol Multitop Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Addinol Addinol Giga light MV 0530 LL SAE 5W-30 50400/50700
Addinol Addinol Mega Light MV 0539 SAE 5W-30 50400/50700
Addinol MEGA STAR SAE 5W-30 50400/50700
Aegean Oil Velox Ultra XT SAE 5W-30 50400/50700
Agip Agip 7008 SAE 5W-30 50400/50700
Agip Formula Future SAE 5W-30 50400/50700
AMAG GAMAPARTS Super LongLife III SAE 5W-30 50400/50700
Aral Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Auto-Teile-Ring CARTECHNIC Motoren?l Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Auto-Teile-Ring Cartechnic Motoren?l Multi SAE 5W-30 50400/50700
Auto-Teile-Ring CARTECHNIC Motoren?l Multi SAE 5W-30 50400/50700
Avia Avia Synth 5W-30 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Avia Aviasynth LSP plus SAE 5W-30 50400/50700
Avia Avilubsynth LSP Plus SAE 5W-30 50400/50700
BayWa Tectrol Speed LL 530 SAE 5W-30 50400/50700
BayWa Tectrol Speed Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
BP BP Visco 7000 SAE 5W-30 50400/50700
BP BP Visco 7000 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Carat ad-High Tech Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Carl Harms Mineral?le Oilfino Via Ultra LL SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge Professional LL03 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Edge Professional Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol Magnatec Professional C3 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
CENTRO CENTRO Motor?l Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Cepsa Cepsa XTAR TDI 504 507 SAE 5W-30 50400/50700
Cyclon Hellas Cyclon F1 V SAE 5W-30 50400/50700
Denicol Denicol Syn Extra Long Life III SAE 5W-30 50400/50700
Elf Elf Excellium TDI SAE 5W-30 50400/50700
Elf Elf Solaris LLX SAE 5W-30 50400/50700
Emka Superpower C-3 SAE 5W-30 50400/50700
Eni eni i-Sint SAE 5W-30 50400/50700
EPRO Meister?l WIV Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Eurol Eurol Syntence SAE 5W-30 50400/50700
Finke Aviaction Unique LongLife WIV SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs Sintolux Force V SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs TITAN GT1 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Fuchs Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 50400/50700
Galp energia Galp Formula Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Gazpromneft G-Energy Service Line W SAE 5W-30 50400/50700
Gazpromneft G-Energy Service Line W SAE 5W-30 50400/50700

Globus Fachm?rkte multilub Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Gulf Oil Gulf Formula GVX SAE 5W-30 50400/50700
Gulf Oil Gulf Progress Intensia SAE 5W-30 50400/50700
Hunold EUROLUB WIV ECO SAE 5W-30 50400/50700
Igol Igol Profive 504/507 SAE 5W-30 50400/50700
Interparts Autoteile Trost masteroil c-tec Power SAE 5W-30 50400/50700
Liqui Moly LIQUI MOLY Pro-Engine M600 SAE 5W-30 50400/50700
Liqui Moly LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 50400/50700
Lotos Lotos Quazar LLIII SAE 5W-30 50400/50700
Lukoil LUKOIL GENESIS VN SAE 5W-30 50400/50700
Mabanol Mabanol Xenon Ultra Synth Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Meguin megol Motorenoel Compatible SAE 5W-30 50400/50700
Millers Oils XF Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Minerva Minerva TSV SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Alpine Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Mitan Monza GP 5W-30 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Mitan Monza Super Combi SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil SHC Formula V SAE 5W-30 50400/50700
Mobil Mobil Super 3000 Formula V SAE 5W-30 50400/50700
MOL MOL Dynamic Gold Longlife SAE 5W-30 50400/50700
Motor Oil Hellas EMO SYNTO MAX SAE 5W-30 50400/50700
Motul Feu Vert 50400 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Motul Motol Specific 504 00 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Motul Motul 8100 X-clean + SAE 5W-30 50400/50700
Norsk-Pennsylvansk DynoCat Voltron LL SAE 5W-30 50400/50700
Oel-Brack Midland Crypto-3 SAE 5W-30 50400/50700

Julius Schindler OJS Econo-Veritas Longlife III 5W-30 SAE 5W-30 50400/50700
OMV OMV BIXXOL special V7 SAE 5W-30 50400/50700
Panolin Panolin Avanis SV-X SAE 5W-30 50400/50700
Paramo MOGUL Professional LFIII SAE 5W-30 50400/50700
Paz Paz Extreme 507.00 SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Platinum VX SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Platinum VX SAE 5W-30 50400/50700
Pennzoil Pennzoil Ultra Euro L SAE 5W-30 50400/50700
Penrite ENVIRO+ SAE 5W-30 50400/50700
Pentosin Pento Super Performance III SAE 5W-30 50400/50700
Petronas Syntium 5000 AV SAE 5W-30 50400/50700
Petronas Syntium 5000 AV SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Q European Engine VX SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State QS Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State QS Ultimate Durability European L SAE 5W-30 50400/50700
Quaker State Quaker State Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700
Ravensberger
Schmierstoffvertrieb
Ravenol Vollsynthetisches Multioel
Protect VMP SAE 5W-30 50400/50700
Ravensberger
Schmierstoffvertrieb RAVENOL WIV III SAE 5W-30 50400/50700
real,- real,- Quality GSL SAE 5W-30 50400/50700
Repsol Repsol Elite Longlife 50700/50400 SAE 5W-30 50400/50700
Rowe Hightec Ecosynt Longlife III SAE 5W-30 50400/50700
Rowe Multi Synt DPF SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Diesel Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra AV-L SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700
Shell Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 50400/50700
SRS SRS ViVA 1 SLV plus SAE 5W-30 50400/50700
Techno GmbH Tecar Motorenoel 504 00 / 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Total Total Activa 504/507 SAE 5W-30 50400/50700
Total Total Quartz INEO 507/507 SAE 5W-30 50400/50700
Transnational Blenders Motor Oil Longlife-III Synthetic SAE 5W-30 50400/50700
Unil Opal Opaljet Energy 3 SAE 5W-30 50400/50700
Vapsoil VAPSOIL 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Vapsoil VAPSOIL 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Vapsoil VAPSOIL 507 00 SAE 5W-30 50400/50700
Volkswagen
Original Teile ® LongLife III Hochleistungsmotoren?l SAE 5W-30 50400/50700
Wolf Wolf Masterlube Synflow LL III SAE 5W-30 50400/50700
W?rth Triathlon Endurance III SAE 5W-30 50400/50700
Yacco VX 2103 FAP SAE 5W-30 50400/50700
Zeller+Gmelin Divinol Syntholight DPF SAE 5W-30 50400/50700"

Сам уже дважды заливал Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 50400/50700, и ценник поприятнее, чем у того же Кастрола, да и работа движка вполне устраивает.

[шансонье]

если 504 будете брать то на бренд не смотрите в принципе, они очень схожи по рецептуре,берите что дешевле.

ТС, а какие условия эксплуатации авто?

[лехан1978]

Сообщение от Vetik

Не надо слушать вот таких советов. Человек гробит свой двигатель и Вам советует. Насколько я знаю ни одно масло с вязкостью 5W50 ни подходит под VAGовские допуски.

Ну во первых я никому советы не давал,а просто поделился своим опытом.Читайте подпись:DЯ когда пробег перевалит за 100000км лучше буду лить качественную,не паленную синтетику (потому,что из Финляндии)чем паленное масло с допуском Вага.5W 30 придумали экологи и экономисты.Я собщение написал ,потому что отъездил не мало на таком масле и с движком никах проблем не было.После 100000км есть естественный износ хонинговки и масло более вязкое ,как бы выбирает этот зазор.P.S Ваг точно не дал допуск на большенство АЗС(бензин) нашей Родины,а на дизель и не дает

[cardo]

ездил на 5-50, по факту машина едет хуже чем на стандарте 5-30. так что лучше масленку пожиже, 5-50 нужен для объемных и оборотистых моторов, для овощей 5-30 и 5-40 за глаза.

[Vetik]

Сообщение от лехан1978

Ну во первых я никому советы не давал,а просто поделился своим опытом.Читайте подпись:DЯ когда пробег перевалит за 100000км лучше буду лить качественную,не паленную синтетику (потому,что из Финляндии)чем паленное масло с допуском Вага.5W 30 придумали экологи и экономисты.Я собщение написал ,потому что отъездил не мало на таком масле и с движком никах проблем не было.После 100000км есть естественный износ хонинговки и масло более вязкое ,как бы выбирает этот зазор.P.S Ваг точно не дал допуск на большенство АЗС(бензин) нашей Родины,а на дизель и не дает

Ну как не даёте советов, а это кто написал? -

После 100000км можно 5W50 от Mobil

Где написано что можно? И вообще ошибочное мнение, что в двигатели с большим пробегом надо лить более густое масло, это не так. В двигатель нужно лить то масло, которое прошло проверку производителя автомобиля и имеет соответствующий допуск. Заливать более густое масло можно лишь в уже ушатанный в хлам движок, ну к примеру доездить ещё какое-то время до ремонта, ну или утилизации мотора или авто целиком.

[Golfec]

Вобщем подумал и решил буду лить то что лили всегда КАСТРОЛ, ведь сто тысяч на нем движка прошла уже и все норм. Зашел на сайт производителя выбрал свою марку движка, без лонг лайфа (спецификация 502) мне выдало два варианта EDGE и Magnatec, вязкостью 0w40 и 5w40 соответственно. Второе у меня той зимой было залито, вроде ничего так масло, но движка мне показалось долго греется. Вот решил попробовать 0w40. А вот EDGE 5w30 уже лонг лайф (спецификация 504).
Кстати в Метро нашел самый дешевый.

[alex1965_99]

А вот EDGE 5w30 уже лонг лайф (спецификация 504).

я вообще не парюсь по этому поводу,лонг там не лонг,есть мнения,что у нас этот лонглайф не канает совсем из-за условий,я как менял каждые 10000 так и буду,а EDGE 5w30 лью по той простой причине,что его лили до меня и смысла менять не вижу

[Makc_sw]

Сообщение от лехан1978

осле 100000км можно 5W50 от Mobilсам на таком 60000км отъездил, ,ни капли на угар,от замены до замены и движок нормально работал.Расход не повысился.

Подписываюсь под каждым словом.

[шансонье]

Сообщение от Golfec

два варианта EDGE и Magnatec, вязкостью 0w40 и 5w40 соответственно.

лучше едже конечно