|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]()
Здравствуйте форумчане!
Новая проблемка нарисовалась: разряжается аккумулятор на машине. Естественно, подозрил сам аккумулятор. Но, попробовав его эксплуатацию на другой машинке, всё нормалёк с ним. Вообщем, есть утечки тока на гольфике, и когда авто под охраной сигнализации стоит, и когда машина без охраны, даже не закрытая на ключ. Летом ещё ничего, можно было ездить, остаточной зарядки всегда хватало прокрутить стартер, а с октября начались серьёзные проблемы, сейчас заводиться невозможно, на холоде разрядка вообще за 2 дня происходит. Посоветуйте как быть? Как найти утечку? Оно, конечно, к электрику не мешало бы заехать. Но, может, и самому справиться можно? Я с электрикой не дружу, поэтому и обращаюсь к вам. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||||
![]() Das Auto - Гольф 5 2008год
|
![]() Цитата:
(На моём,стоит ещё родной с 2008года) |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
![]() Das Auto - Golf
|
![]()
В разрыв цепи аккум-машина цепляете тестер и измеряете ток утечки.
|
|||
_________________________________________
![]() |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | romuch08 (23.12.2016) |
![]() |
#5 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
конечно клещами проще, но можно и мультиметром, как на моём видео.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | romuch08 (23.12.2016) |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
измерительные клещи дают преимущество, в плане того, что с помощью них даже отсоединять клеммы не нужно. на ютьюбе рядом есть куча видео по этому поводу.
они и потребляемый ток в момент пуска двигателя замерить могут, а мультиметр соединением в разрыв не позволяет подобного, из за ограничения проводимого через щупы тока. но ток утечки мерить можно и им, а клещи должны иметь функцию DC |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | romuch08 (23.12.2016) |
![]() |
#10 | ||||
![]() Das Auto - Golf
|
![]() Цитата:
Ток утечки измерить элементарно. |
||||
_________________________________________
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
обесточивая поочерёдно цепи защищённые предохранителями можно найти самостоятельно, источник утечки. другое дело, что найдя этот источник не всегда самостоятельно можно исправить ситуацию, но сузить диапазон поиска, это как минимум понимать направление поиска проблемы, а зачастую и её решение. в сервисе же нет табличек, грамотный электрик, или просто денег возьмёт.
проверять на утечки нужно во всех режимах, при постановке на охрану, просто в состоянии покоя, ну и если это необходимо, то дожидаться пока электроника авто "заснёт" |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | romuch08 (23.12.2016) |
![]() |
#12 | |||
![]() Das Auto - Golf
|
![]()
В первую очередь нужно рассматривать нештатное оборудование на предмет потребления тока.
|
|||
_________________________________________
![]() |
||||
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#13 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
![]()
Автор, магнитола и сигнализация штатные??
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]()
Померил утечки. Общие - 0.08 А. Завтра ставлю аккумулятор Гольфа на другую машину, посмотрим как он там себя поведет.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||
![]() Das Auto - Golf +,саха 2011
|
![]()
Чудес не бывает. Ток утечки указанный Вами в пределах нормы - от 0,01 до 0,08А.
Проверяйте АКБ. Зарядите полностью , через 12-16 часов замерьте напряжение -должно быть не менее 12,65. Если меньше - саморазряд.Как то так. У меня с осени стоят два АКБ ( в тепле) 90 и 65, для интереса замерил - 12,76 и 12,73V/ |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||
![]() Das Auto - Golf Plus 1,6 2011г.
|
![]()
При зарядке если 1 банка не кипит, значит замкнута, и аккум на свалку.. жить он не будет, сам на себя потратит электричество.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|