Выбираем добротный универсал!

[СтражДорог]

Сообщение от Golfirst

В принципе, как альтернативу подогреву можно рассмотреть установку Вебасты) Что даже лучше будет. Но это опять дополнительные бабки)))

На шкодах, особенно дизелях, часто можно встретить штатную вебасто, поскольку стоила она весьма бюджетных денег. Штатная даже лучше, причем денег за нее не возьмут. Только нужно убедиться, что вебасто рабочая, т.к. у нее тоже есть свои слабые места. Советую помониторить рынок на предмет октавии 2,0ТДИ + 6ДСГ. Это наиболее беспроблемный вариант. Только не берите европейку, т.к. реальный пробег будет конский.

[mif5621]

СтражДорог,

Сообщение от СтражДорог

На шкодах, особенно дизелях, часто можно встретить штатную вебасто, поскольку стоила она весьма бюджетных денег. Штатная даже лучше, причем денег за нее не возьмут. Только нужно убедиться, что вебасто рабочая, т.к. у нее тоже есть свои слабые места. Советую помониторить рынок на предмет октавии 2,0ТДИ + 6ДСГ. Это наиболее беспроблемный вариант. Только не берите европейку, т.к. реальный пробег будет конский.

Рассматривается такой вариант как он вам Шкода Октавия 1.4 tsi механика 150л или 1.8 tsi механика 180л или то что вы предлагаете дизель.Да и наиболее нужные опции но в пределах 1.5 л.

[Joey]

СтражДорог, не знаю как в пассате, но в фокусе обогрев и в -30 отлично работает. когда ехал с анапы в москву как раз в -30 попал, вообще проблем никаких не было.
Golfirst, ну так в том и дело, что греет только салон, а не само стекло) зимой щетки замерзают и хуже чистят, а тут они хоть отогреваются

[СтражДорог]

mif5621, сорри, не понял вопрос. Если спрашиваете совета, то я не великий профессионал, поэтому отвечу банально: все решает реальное состояние машин. Все болячки хорошо известны, стоимость устранения косяков понятна. Поэтому надо смотреть конкретные варианты и сопоставлять с потребностями и финансовыми возможностями покупателя.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ----------

Сообщение от Joey

в -30 отлично работает. когда ехал с анапы

Что-то подзавис ты на курорте)))

Сообщение от Joey

зимой щетки замерзают и хуже чистят, а тут они хоть отогреваются

Фигню не пиши. Обогрев стекла щетки не отогревает.

[Joey]

СтражДорог, обогрев в первую очередь отогревает стекло снаружи, именно в этом его смысл. щетки плотно прилегают к стеклу, может конечно в фольце не так, но в форде так. и если включить в мороз обогрев стекла то щетки гораздо лучше чистят и меньше скрипят. ты либо забыл, либо вообще не пользовался нормальным обогревом)

[ЛёШик]

Для обогрева зоны дворников делают специальные нити. Само стекло дворники не греет.

[Joey]

значит у меня они есть и связаны с обогревом стекла. на стекле багажника так же имеется обогрев зоны дворника. если у фольца этого нет то это проблемы фольца)

[СтражДорог]

Joey, В заднем стекле обогрев обогрев в разы эффективней, чем в переднем, но почему-то дворник как был заледеневший, таким и остался. Если ты не поленишься, и разглядишь обледеневший бескаркасный дворник, то увидишь, что подвижности его лишает в первую очередь лед, намерзший не на кромке резинки (которая контактирует со стеклом), а в месте крепления резинки к направляющей, по которой она перемещается. там расстояние миллиметров 5, не меньше. Чтобы в минус 30 растопить лед на таком расстоянии, это надо ставить киловаттный тэн.

[Sonny]

Какая не была бы тема, всё сводится к тому что фф3 лучшая машина.

[Joey]

СтражДорог, ты просто не пользовался нормальным обогревом лобовухи, я понял. у меня она эффективнее обогрева заднего стекла. и не знаю насчет тебя, а я перед поездкой всегда очищаю дворники от льда) дворники я не менял с самой покупки авто, они вообще летние, при этом чистят отлично и зимой, и летом.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ----------

Сообщение от Sonny

всё сводится к тому что

ты никогда не пишешь по делу

[ЛёШик]

Сообщение от Joey

ты просто не пользовался нормальным обогревом лобовухи, я понял.

А на каких моделях они нормальные? у форда вообще нити, от которых глаза в вечернее время устают, причём очень.

[Sonny]

ты никогда не пишешь по делу

А ты везде пишешь про фф3

[Joey]

ЛёШик, на пассате б6 устают не меньше, только эффективность другая. да и речь не об этом
Sonny, докажи, прямыми цитатами, где я первым пишу про фф3, это во-первых. во-вторых, слабо почитать тему и понять суть разговора? или ты просто отметиться зашел?

[kazak]

Сообщение от Joey

на пассате б6 устают не меньше

спорный тезис. За восемь лет владения ни разу не напрягало

[ЛёШик]

Сообщение от Joey

еня и на фокусе не напрягает) и за 23 часа езды из москвы в анапу не напрягло) это Лешика напрягает)

Если на ФФ не напрягает, то на пассате тем более. Эти нити багофитча фф, не редко народ снимает такие лобовые, так как ездить тяжело.

[mif5621]

СтражДорог,

Сообщение от СтражДорог

mif5621, сорри, не понял вопрос. Если спрашиваете совета, то я не великий профессионал,

Тада так из 3 моделей что я описал у который вы бы задержались дольше по времени.

[СтражДорог]

Сообщение от mif5621

СтражДорог,


Тада так из 3 моделей что я описал у который вы бы задержались дольше по времени.

Однозначно дизель. У современного ВАГа это самый беспроблемный вариант, в т.ч. еще и потому, что агрегатируется с ДСГ6. Единственная "семейная" беда - маховик двигателя, который ходит в среднем 60-90 ккм, а потом начинает греметь на холодную. Ни к каким фатальным последствиям это не приводит, поэтому многие ездят дальше и на запариваются. Железка+работа выходит в пределах 35 круб.
Помимо надежности, лично мне нравится характер мотора - уверенный разгон почти с нуля.

[mif5621]

СтражДорог,

Сообщение от СтражДорог

Однозначно дизель.

Почему так и предвидел что выбор будет в пользу дизеля,мнения совпали,спасибо.

[Joey]

Sonny, надо же, книжку чтоли открыл? неожиданно, читать внезапно научился... солдат из тебя уж точно никакой, так что не выпендривайся
ЛёШик, сколько ты лично ездил на фф ночью с обогревом?) вечно упрекаешь всех, мол, "где-то услышал а сам не знаешь", и сам же этим грешишь) лично я не знаю ни одного случая, чтобы владелец фф3 снял стекло с обогревом и поставил обычное, при том, что я еще и на ффклубе тусуюсь) на пассате нити точно так же бликуют в темноте от света фар как и на фокусе, разницы нет никакой. просто у пассата стекло меньше вот тебе и кажется так

[Vertehvost]

Сообщение от Sonny

ищем фф3 универсал!

На мой взгляд ФФ3 это унылое, ломучее г-но, в любом кузове.