Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2011, 17:35   #41
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
Злость Плавают обороты

Вообщем так.плавают обороты и на холостом и на передаче.сейчас сижу в машине и тахометр показывает 800-850, через некоторое время относительно ровной работы падает до 600,а после возвращается к первым показателем. теперь что касается на передаче. разгон вроде бы нормальный, но бывает как за ж.... хватают и тут же отпускают. при переключение на нитралку может и заглохнуть. фильтра топливный и воздушный новые, свечи новые д.з чистил.в чем может быть проблема. просто так не охота деньги выкидывать. как мне сказали на д.з стоит датчик х.х и он может засрался,началось после того как заправился на малоизвестной заправке. правда после 100 км намотал без проблем, ну а как машина постояла появился такой касяк. из старого топливного лился бенз прозрачный с виду вода без приувеличений, но горит тоже не плохо.
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 21:08   #42
 
Аватар для Klab
 
Das Auto - Golf4 GTI. 1.8turbo.
Доп. информация
По умолчанию

Скорее всего топливо плохое. ЗАправился на птк,стали плавать обороты,тоже думал датчик или фильтор. После заправился на Neste,заправил литров 40,обороты плавать перестали. Пробовал заправиться на нормальной заправке? В будущем не советую заправляться где попало,к выбору заправки стоит относиться серьезней
Klab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 22:48   #43
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

после г... заливал пятый пульсар и вчера на шеле залил литров 35 в-паур,км. 40 уже на нем проехал,без изменений
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:06   #44
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

только диагностика дружище. Из предположений датчик числа оборотов двигателя G28. Это бывает практически на всех моторах 1,4 98-01 годов. Датчик покрывается небольшим количеством грязи и начинает давать неверные показания, т.е. типа мотор заглушен. Поэтому на холостых может заглохнуть, а на скорости как бы ускорение падает на 1 сек. Лечится чисткой датчика.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:15   #45
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

это что за датчик, где стоит и есть гемор его снимать или нет.
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:31   #46
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

это датчик числа оборотов двигателя G28, считывает показания с маховика. Стоит за впускным коллектром. Если не знаешь, то фиг его найдёшь. Снимается корпус фильтра, ДЗ (+ новые прокладки), снимается впускной коллектор (+новые прокладки) и под ним заглушка, за ней датчик. Когда первый раз, то гемор покажется адским.))
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:41   #47
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

завтра на диагностику поеду и там видно будет что и как. завтра отпишу результат и если какойц конкретный косяк, то надеюсь на информационную помощь
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:50   #48
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

если есть желание, а главное руки, то сделай сам.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2011, 23:55   #49
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

диагностику?
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:00   #50
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

купи шнурок, он тебе всё покажет. И вообще очень нужная и полезная штука.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:03   #51
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

не спорю, последнюю цену видел на комплект ваг 6000, пока не по карману. и товарища есть шнурок, но прога третье поколение видит, а мою нет
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:07   #52
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

за 6000 это видимо ВАСЯ Диагност. Есть смысл брать конечно его. Просто за ремонт отдашь тоже немало. + потом адаптацию ДЗ надо делать. Копи лучше на шнурок. Я бы тебе бесплатно сделал бы, то живёшь ты в Туле как я понял.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:09   #53
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

со временем возьму, ачем они отличаются васи феди пети, и есть что то подешевле
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:14   #54
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

Вася это типа лицензия с последующими обновлениями и полной руссификацией. Всё остальное чинские шнуры без обновлений. Купил раз, а потом выкинул когда более новую машину не сможет опросить.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 00:17   #55
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

понятно. спасибо за консультацию. но пока придется сервисам 600-1000р отдавать
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 10:54   #56
 
Аватар для genrih
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

У меня летом были похожие симптомы. Диагностика показала неисправность датчика температуры двигателя. Сменил- все в норме. Стоимость- полторы, плюс работа.
genrih вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 22:02   #57
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

сделал диагностику. нужно датчик хола менять и дросель снимать и чистить как следует и выдает короткое замыкание не постоянно
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 22:47   #58
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

датчик холла это и есть датчик числа оборотов двигателя G28 )) дроссель и так снимать придётся.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 22:57   #59
 
Аватар для Brian O'Connor
 
Das Auto - Golf V 2007 BSE(комплектация GT), до этого Golf IV AKQ 1999 г.
Доп. информация
По умолчанию

ниразу не лазил туда. будем изучатьт. сколько он стоит?

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ----------

и что самое главное после удаление ошибок, их было много
, все даже читать не стали, двигатель начал ровно работать. кстати а замыкание не постоянное где может быть, сто это за фигня?
Brian O'Connor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 23:08   #60
 
Аватар для ЧертилА
 
Das Auto - Audi A3
Доп. информация
По умолчанию

Датчик нужно просто протереть от пыли. Там ломаться нечему. Новый около 2500-3000р.
ЧертилА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru