[Москва][Минск] VW Golf 7 GTI МКПП 2014г.

[Prozed]

Продаю - Golf 7 GTI

Год выпуска - 2014
Пробег(км) - 40500
Цвет - Белый
Двигатель - 2.0Т
КПП - МКПП
Комплектация - GTI

ЦЕНА - 1389000

Контактная инфомация - +375447033902

Доп. информация -

Всем привет! Блуждают мысли о продаже своего авто, вот собственно хочу понять будет ли кому-то интересно.

Авто был куплен мной в декабре 2015 года у первого хозяина с пробегом 22.000км, сейчас 39.000км. Обслуживание - раз в 7.5 тысяч км пробега у официалов, последнее - на 37.500 (до меня - раз в 15000). Сервисная книжка присутствует, все отметки есть. Гарантия закончилась в 20-х числах Декабря 2016. Есть летняя и зимняя резина на штатных дисках. Куплена, естественно, без кредитов, все документы на руках.

Бита не была никогда, хотя сколы присутствуют небольшие на передней части. Этот белый цвет не металлик, акрил, так что после трассового пробега они таки появляются, по-хорошему надо заклеивать перед пленкой, руки не дошли.

У меня это уже 4-й Golf (были Golf V 1.6, Golf VI 1.4T, Golf VII 1.4T), так что про машины эти знаю практически все и слежу за ними как следует. Этот GTI проблем не доставляет и не доставит никаких еще долго. Чипов, стейджей и прочего на машине никогда не было - я считаю, что для переднеприводной машины и без того мощность без малого избыточная. Причина продажи - хочется полный привод. Соответственно готов рассмотреть варианты обмена на полноприводное авто от 2013 года, от 200 л.с., до 2 хозяев, до 50.000 пробега.

Авто находится чаще в Минске, иногда в Москве учет - Московский. Я владелец, Россиянин, в Минске по работе. Большой плюс - в Минске (да и в Ростове, где и было куплено) нет пробок вообще, соответственно их авто почти не видело, моточасы примерно равны пробегу. При обоюдном интересе машину можно будет посмотреть в Минске или же в Москве достаточно оперативно :)

Если пугает белорусский номер - пишите в Whats App с таким же номером, ну или тут, в личку, все расскажу и отвечу.

Нашел расшифровку VIN: https://yadi.sk/i/3BuO9Eq1m9Yiu

[Prozed]

В продаже!

[purpleyeah]

Цена на 14 год мкпп 1.2 торг.

[Prozed]

Примеры таких тачек есть? Я без наездов, хочу понять откуда такие цифрй

[HotJon]

они в среднем стоят 1,3 но тут получается 2 владельца, так что мне кажется 1,2-1,25 адекватный ценник. (Сугубо мое мнение).

[Fastoff]

Ну нормальный тазик же.
Ну скинет хозяин 50 тр и она уйдет.
Но поездив на DSG, ручка уже не комильфо - на любителя.

ТС удачи с продажей.

[Prozed]

Сообщение от HotJon

они в среднем стоят 1,3 но тут получается 2 владельца, так что мне кажется 1,2-1,25 адекватный ценник. (Сугубо мое мнение).

Возможно, возможно. Но примеров я просто не нашел, рынок говорит о другой цене (или о том, что он неадекватен).

Сообщение от Fastoff

Ну нормальный тазик же.
Ну скинет хозяин 50 тр и она уйдет.
Но поездив на DSG, ручка уже не комильфо - на любителя.

ТС удачи с продажей.

У меня ровно наоборот, поездив на DSG с такой радостью вернулся на ручку, не передать! НА ДСГ ты постоянно сам подстраиваешься под ее переключения и свыкаешься с тем, что на 50кмч она уже на 6 передаче и пытается как-то там ехать внатяг, пытается так ползать в горку и так далее. Или спортежим, но тогда расход и шум движка постоянно - не то. Не нравится мне так! Вот МКПП - это то, что нужно, ты ездишь сам, так как тебе хочется сейчас. У меня такие ощущения :)

Спасибо! Я тоже думаю, что должен найтись ценитель, ну или останется он у меня, я не буду плакать :)

[purpleyeah]

Сообщение от Prozed

Примеры таких тачек есть? Я без наездов, хочу понять откуда такие цифрй

Ну я просто искал себе ГТИ 7 и видел за сколько уходили авто) Последний хороший вариант с 1 хозяином и на ДСГ с аналогичным пробегом был продан за 1.2 - машина в идеале была. Второй вариант вообще новый ГТИ с пробегом 4 тыс км - 1.47 . Так же висел на авто-ру белый на мкпп - упал до 1.2 после этого авто продалось ...

[Prozed]

1,2 это для меня перебор, буду ждать ценителя.и ездить дальше. Ну или укатаю его до цены 1,2 :) Цели прямо здесь и сейчас продать во что бы то ни стало нет, так что если по такому +- прайсу не уйдет то и ладно, тачка просто останется, а летом ее продавать желание многократно слабнет :)

[HotJon]

Fastoff, У меня все иначе! ДСГ это конечно хорошо... НО драйва намного больше на мешалке (хотя на дсг машина быстрее), а ГТИ берут именно ради драйва! ГТИ на мешалке это самый СОК! Эххх был бы он подешевле.... xDDD

[Prozed]

Сообщение от HotJon

Fastoff, У меня все иначе! ДСГ это конечно хорошо... НО драйва намного больше на мешалке (хотя на дсг машина быстрее), а ГТИ берут именно ради драйва! ГТИ на мешалке это самый СОК! Эххх был бы он подешевле.... xDDD

Жму руку, все верно написал!

[Muskat]

HotJon, Не соглашусь. Если ради драйва, то скорее всего возьмут Megan RS или Type R. Гольф это больше гражданский авто с возможностью иногда "жарить".
GTI берут те, кто хотят авто на каждый день, а с особенностями Московских будней DSG в приоритете.

[Prozed]

Сообщение от Muskat

HotJon, Не соглашусь. Если ради драйва, то скорее всего возьмут Megan RS или Type R. Гольф это больше гражданский авто с возможностью иногда "жарить".
GTI берут те, кто хотят авто на каждый день, а с особенностями Московских будней DSG в приоритете.

Тайп Р не есть конкурент с учетом практически отсутствием тюнинга и чиповки :) это если прямо драйв-драйв. Меган - да, хорош, но вы в нем сидели? :) GTI прекрасен именно что совокупностью характеристик, все в нем эталонно!

А DSG в пробках бесит, да и ломается от них чаще, чем хотелось бы. Хотя если одна из целей это получение комфорта в пробках, то да, чуть лучше чем мкпп. Но мкпп это все-таки драйвовее и честнее для водителя. Все имхо конечно.

[Fastoff]

Мужчины, мне лично не очень нравится у гольфов длинный ход педали сцепления. До гти был 1.4 тси. Механика отличная, четкий ход рычага, но ход длинный педали сцепления.
А насчет драйва в стиле механики - есть лепестки у гти.
Кстати, МКПП к VW тоже не вечная, есть пара знакомых которые ремонтировали коробки на пробеге около 130-150 тыс км.
Но это мое сугубо мнение.
Повторюсь, если авто в идеале технически то нужно брать. Очень приятный внешне.

[Prozed]

Сообщение от Fastoff

Мужчины, мне лично не очень нравится у гольфов длинный ход педали сцепления. До гти был 1.4 тси. Механика отличная, четкий ход рычага, но ход длинный педали сцепления.
А насчет драйва в стиле механики - есть лепестки у гти.
Кстати, МКПП к VW тоже не вечная, есть пара знакомых которые ремонтировали коробки на пробеге около 130-150 тыс км.
Но это мое сугубо мнение.
Повторюсь, если авто в идеале технически то нужно брать. Очень приятный внешне.

Про ход педали согласен, но это дело привычки в итоге :)

А на лепесточках постоянно не будешь ездить, задалбливает! Лично меня по крайней мере. Больше всего бесит мания высших передач на мелких скоростях, очень меня злит!

За техническую часть конкретного гти отвечаю, все как надо!

[Michael]

Я не пойму, когда выставляют на продажу авто на DSG, все пишут го-но, вот была бы механика, другое дело.
Выставили механику, го-но, вот была бы DSG, вы определитесь уже.
А машина уйдет и так, но не здесь, выставляй на Авто.ру и подобных ресурсах.

[Prozed]

Сообщение от Michael

Я не пойму, когда выставляют на продажу авто на DSG, все пишут го-но, вот была бы механика, другое дело.
Выставили механику, го-но, вот была бы DSG, вы определитесь уже.
А машина уйдет и так, но не здесь, выставляй на Авто.ру и подобных ресурсах.

Кстати верно подмечено :)

На автору висит, да, звонки идут потихонечку. Кстати, и с клуба интерес есть

[Fastoff]

Сообщение от Michael

Я не пойму, когда выставляют на продажу авто на DSG, все пишут го-но, вот была бы механика, другое дело.
Выставили механику, го-но, вот была бы DSG, вы определитесь уже.
А машина уйдет и так, но не здесь, выставляй на Авто.ру и подобных ресурсах.

Обязательно определяться всем вместе?
Кому-то дсг нравится, кому-то мешалка. Про говно и не говно вроде никто не писал. И в целом, про дсг6, которая ставится на гти, какого-то мега негатива не слышал. В основном ругаются про дсг7.

[*Slava*174*]

Длинный ход педали решается установкой другой кулисы и все))
Здесь кому что: кому удобство и секунды, кому кайф от переключений и полного контроля ситуации.
Я сам в целом больше доволен ДСГ, чем нет, но если бы выбор был то взял бы механику))
Вверх продажу

[Prozed]

Продаю!