|
|
Опции темы |
15.05.2017, 09:44 | #61 | |||
Das Auto - гольф+
|
А кто-нибудь знает требования допуска VW TL 525 12 (G 052 512 A2)? Очень хочется на них посмотреть.
О VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2) на форуме было упоминание, вроде оно применяется в КПП, где синхронизаторы с молибденовым напылением. |
|||
15.05.2017, 10:47 | #62 | |||||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Цитата:
что вы умнее чем ВАГ ---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- крот, все что мне удалось узнать это то, что 525 12 это заменитель 521 71. оно вроде как минералка. оно по требованиям: Low viscosity, 75W. Еурол делает полусинтетику. Фукс пишет что их масло - синтетика. Равенол пишет, что так же синтетика ---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- еще есть вот такая информационная вещь как понять в таблице различия между Manifacturer и recommended, каждый решает сам http://www.eoltas.lt/sertifikatai/Na...cifikacija.pdf |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | крот (15.05.2017) |
15.05.2017, 16:30 | #63 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
В ВАГе не дурачки и коробасы и детали к ним они Вам продавать будут))) А Кастрол в ваговской упаковке сверхжидкое маслице вам же подгонит, надеюсь для вас не секрет, что у ВАГа нет собственного маслозавода? |
||||
15.05.2017, 18:17 | #64 | ||||
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
Цитата:
Вот без обид, люди пытаются вести конструктивный диалог, оперируя цифрами и фактами, а Вы как маленький ребенок - из-за угла дразнитесь. Если знаете так скажите да и все, ну а если просто скучно, то на форуме есть другие темы, где можно обо всем писать. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Роман51 (15.05.2017) |
15.05.2017, 19:24 | #65 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
т.е. по вашему ВАГ вышел на первое место в мире по производству авто только потому что делает ломучее одноразовое УГ и оно пользуется спросом?
нет не секрет. это никому не секрет. ВАГ своего только...наверное блоки ДВС отливает. ну и металл штампует...а еще ВАГ свои сосиски делает, которыми кормит своих же рабочих (это не шутка) |
|||
15.05.2017, 22:42 | #66 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Что ругаться?
Пришел VAG в Калугу, а за ним куча поставщиков комплектующих для OEM: -Фуяо(стекло) -Магна(пластик) -Бентелер(подвеска) и т.д....,включая фукс, да и он подтянулся. Но коробасы к нам завозят с маслицем, так что, что производит и для кого, обсуждаемый Фукс, еще не известно, но в коробасе МКПП на конвеере залит он, с оговоркой, пока не локализуют производство мкпп. А вы думаете, что в калужские моторы льют забугорный кастрюль? |
|||
15.05.2017, 22:44 | #67 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
15.05.2017, 23:46 | #68 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Лукойл, он самый.
|
|||
20.05.2017, 08:59 | #69 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Это на уровне слухов по Калуге или есть подтверждение данной инфы?
|
|||
21.05.2017, 12:25 | #70 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
есть, но не для Вас.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Роман51 (23.05.2017) |
22.05.2017, 14:39 | #71 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
|
|||
23.05.2017, 10:12 | #72 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 6мкпп
|
danmen, ктож вам в открытую откроет коммерческую тайну?:)
вся информация поди для внутреннего пользования, а человек вот скажет и лишится работы, оно ему надо? |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | VW-Kaluga (23.05.2017) |
23.05.2017, 11:17 | #73 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
|
|||
25.05.2017, 08:41 | #74 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
Вам без всяких доказательств можно писюкать здесь, да? Мне надо значит Вам что-то выкладывать? Если Вы как-то приближены к VW в Калуге так и выкладывайте Любителям лить всё не допущенное заводом - ЛЕЙТЕ |
||||
25.05.2017, 09:03 | #75 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
так заводом допущено только очень жидкое масло 75W. а вы всем раздаете рекомендации лить густое, т.к. мол ВАГ специально заливает жидкое, чтобы убить коробасы, и чтобы мы все потом шли к нему за новыми коробасами
вы уж там сами определитесь - лить то, что завод прописал, или то что самим вздумалось |
|||
25.05.2017, 09:20 | #76 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
25.05.2017, 10:18 | #77 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Тогда мне надо еще и номер кредитки сюда приписать, чтобы Вы меня начали спонсировать для судебных тяжб и выплат неустоек концерну VW.
|
|||
26.05.2017, 15:56 | #78 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
|
||||
26.05.2017, 18:09 | #79 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
если брать в общем и целом, наши авто конструктивно ничем не отличаются от тех прародителей, выпущенных в конце 19 - начале 20 века. те же 4 колеса, тот же привод (кардан), тот же ДВС и КПП...
Конструктивно современные двигатели - это те же ДВС из начала 20 века - работают по тому же циклу Отто или по циклу Дизеля т вы уж все таки определитесь, что лить. то что написано сейчас (сейчас, Карл) или то что было написано раньше. я думаю не зря резко вязкости на горячую и холодную упали в 2-4 раза. наверное, ВАГ при проектировании ставил какие то задачи |
|||
29.05.2017, 09:18 | #80 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
По существу Вы ничего не привнесли в этот диалог, один сплошной троллинг и всё. Для себя я давно решил проблему с выбором масла и Вам того же желаю! |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Igor1208 (26.03.2021) |
|
|