Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.03.2017, 21:20   #1
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
Смех вопрос по установке газового оборудования на гольф7

Многие наверно будут
но все же, кто-нибудь ставил на гольфа турбового газ?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 21:26   #2
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Дорого и глупо. Окупаться долго будет. К тому же расход небольшой, смысл? Обычно на всякие там крузаки ставят, которые жрут как не в себя.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 21:46   #3
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, ставь, регистрируй как положено и кайфуй.
Тебя никто не поймет, все будут крутить пальцем у виска, считать мегажмотом и тд, но если настроен ездить долго, бери и ставь, никого не слушай.
Пообщайся с этими ребятами.
Купить комплект 17 дисков за 50, это "в дело", купить айфон за 50-60-70, это "имидж", а 55 за газ отдать под ключ, это посчитайте экономию, окупаемость... Фигня все это. Заправка по 17-18р, запас хода на 2 баках в 1,5-1,7 тысячи км будут постоянно доставлять радость. Катализатор скажет спасибо, двигатель тоже.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
evg-oren (22.03.2017), Namenloss (22.03.2017), крот (24.03.2017)
Старый 21.03.2017, 22:09   #4
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
karlson13, ставь, регистрируй как положено и кайфуй.
Тебя никто не поймет, все будут крутить пальцем у виска, считать мегажмотом и тд, но если настроен ездить долго, бери и ставь, никого не слушай.
Пообщайся с этими ребятами.
Купить комплект 17 дисков за 50, это "в дело", купить айфон за 50-60-70, это "имидж", а 55 за газ отдать под ключ, это посчитайте экономию, окупаемость... Фигня все это. Заправка по 17-18р, запас хода на 2 баках в 1,5-1,7 тысячи км будут постоянно доставлять радость. Катализатор скажет спасибо, двигатель тоже.
В том то и вопрос, я ни разу не слышал чтоб ставили газ на турбированный движок, тем более с таким объемом!
Насчет бабла, так у нас в регионе цены на оборуд. 25-30 т.р.

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ----------

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Дорого и глупо. Окупаться долго будет. К тому же расход небольшой, смысл? Обычно на всякие там крузаки ставят, которые жрут как не в себя.

Думаешь?
Не, если ты проезжаешь за год 15000 км, то конечно глупо.
Но я проезжаю за год 40000 км, оборудование у меня окупиться за пол года думаю, учитывая разницу в цене между газом и 98 бензом!
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 01:53   #5
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
а 55 за газ отдать под ключ, это посчитайте экономию, окупаемость..
Какие 55? Дороже на турбо с прямым впрыском. Там еще мозги свои нужны и форсунки отдельные.

---------- Сообщение добавлено в 01:56 ----------

karlson13,
Если 40 тыщь ездить то можно, но имхо стоило взять тогда дизель. Эти авто не для больших пробегов.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 08:35   #6
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Ссылку мою значит не смотрели.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 09:19   #7
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Ссылку мою значит не смотрели.
Посмотрел. Чет дешего, но себе ставить не буду всеравно
Не доверяю я этим колхозным установкам. Если уж брать то сразу с завода авто, которое может на газу и бензине ездить. У вагена такие модели были.
Какой там газ кстати? Метан или другой?

Последний раз редактировалось Zordon; 22.03.2017 в 09:23.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 09:33   #8
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII FL 2018
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
Многие наверно будут
но все же, кто-нибудь ставил на гольфа турбового газ?
У этой машины пробег за 400000 км, машина катается на ГБО:
https://www.drive2.ru/l/8814465/
Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Если 40 тыщь ездить то можно, но имхо стоило взять тогда дизель. Эти авто не для больших пробегов.
Да-да, двигатель превращается в тыкву на 150т.км., а водитель в пешехода... нытика. Т.к. "19-ые диски" нужны были сильнее, чем оригинальные зап.части для ТО...
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 09:44   #9
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Посмотрел. Чет дешего, но себе ставить не буду всеравно
Не доверяю я этим колхозным установкам. Если уж брать то сразу с завода авто, которое может на газу и бензине ездить. У вагена такие модели были.
Какой там газ кстати? Метан или другой?
ну вы тогда не морочьте голову людям и простите за прямоту.

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Не доверяю я этим колхозным установкам.
я ссылку да на авторизированный центр BRC если там колхоз, то вопросов нет.


Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
которое может на газу и бензине ездить.
любое бензиновое авто так может.


Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
У вагена такие модели были.
но в РФ не поставлялись.


Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Какой там газ кстати? Метан или другой?
"там" метан, у нас пропан. У них был 1.6 БСЕ на пропане, но к нам также не поставлялся.


Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Там еще мозги свои нужны и форсунки отдельные.
всегда нужны мозги. А при установке ГБО также всегда ставятся отдельные форсунки газовые, и отдельный блок управления ГБО, котрый интегрируется с CAN шиной.


Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
Насчет бабла, так у нас в регионе цены на оборуд. 25-30 т.р.
вы скрываете регион, однако могу сказать так, что я когда ставил на прошлый гольф, комплект ГБО стоил 24500р. Сейчас цены выросли в ЕВРО, и не ищите халявы.
Ставьте комплекты BRC или OMVL, не ведитесь на всякие Альвы, Дигитроники и Ловато, а скорей всего именно это ГАЗелевское оборудование вам предложат за эти деньги.
Регистрация в ГИБДД - ваше спокоствие и стоит это не дорого, ВЗУ также не пожалейте и выведите в лючок бензобака. Балон только ТОР, попробуйте впихнуть на 61, но не факт что влезет (колесо если докатка то прощай ГБО, не стоит цилиндрический корячить).
Сервис по установке должен быть пряморукий и лицензированный. Иначе набегут злопыхатели "А я говорил" и тд...
Вобщем спрашивай если че. Я на прошлой машине на ГБО откатал почти 200 т км.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 11:20   #10
 
Das Auto - VW GTI 7
Доп. информация
По умолчанию

Нет смысла на прямой впрыск ставить газ: дико дорого, у нас например на обычный мотор газ стоит 600 евро, на прямрй впрыск 1800!
Plattini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 11:50   #11
В бане
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Картинка честно украдена. Двиг. 1,8 ТSI

pup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 13:46   #12
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Так хватило бы и последней таблицы. Экономия 0,76 л/км. Цена установки не указана. Вот её делим на экономии и получаем километраж окупаемости. Остальное - просто вода.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (22.03.2017)
Старый 22.03.2017, 14:36   #13
 
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Следует заметить, что европейские правительства заявили о тупиковом развитии газового оборудования для автомобилей. В связи с этим с 2018 года (если не ошибаюсь) планируется увеличить налоги на газовое топливо. (То же самое, кстати, касается и дизтоплива). В дальнейшем предполагается ценообразование исходя из энергетической ёмкости горючего.

ЗЫ: то, что РФ последует "тенденциям в мире" - к бабушке не ходи. А значит в ближайшие годы следует ожидать серьёзного повышения цен на дизтопливо и газ.
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
Fisha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 14:39   #14
В бане
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Так хватило бы и последней таблицы. Экономия 0,76 л/км. Цена установки не указана. Вот её делим на экономии и получаем километраж окупаемости. Остальное - просто вода.
0,76 гр. км= 1.63 руб\км на 1-ом км экономия
12468 км - экономия - 9515гривен=20418рублей
А установка STAGA она не так дорога как кажется

kiri_l, так понятнее?

Последний раз редактировалось pup; 22.03.2017 в 14:43.
pup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 14:49   #15
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisha Посмотреть сообщение
А значит в ближайшие годы следует ожидать серьёзного повышения цен на дизтопливо и газ.
Ну у нас зимой дизтопливо дороже 95-го. Летом одинаково.
Но причин возможного повышения цен у нас я не уловил. Ну может акциз введут. Впрочем и так-то газ не бесплатный.

Цитата:
Сообщение от Fisha Посмотреть сообщение
Следует заметить, что европейские правительства заявили о тупиковом развитии газового оборудования для автомобилей.
Этой фразы я вообще не понял. В дизеле, помнится к выбросам прицепились. А с газом что не так?

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Вот её делим на экономии и получаем километраж окупаемости.
Ну есть еще некоторая пограничная зона, в которой формально вроде оборудование окупилось, но еще не окупились прочие минусы связанные с установкой ГБО (ну там время на установку, организационные затраты типа регистрации, уменьшение места в багажнике, то что деньги за ГБО надо выложить сразу, а отбиваются постепенно и т.п.).

А так да. Пробег (остальные переменные более или менее стабильны, а вот пробег у людей может запросто на порядок разнится). И три варианта: невыгодно, плюс-минус, выгодно.
При моем пробеге я могу спать спокойно. Мне даж непосредственные затраты, что на ГБО, что на дизель не отбить. Про выгоду и речи нет.

Последний раз редактировалось Navigobear; 22.03.2017 в 14:55.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:13   #16
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

А куда баллон? Есть специальной формы в нишу вместо запаски? А то представляю себе цилиндрический и очень печально становится.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:19   #17
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
А с газом что не так?
Зависимость от поставщиков. Одна из главных задач Европы сейчас - снизить зависимость от поставщиков топлива. Причём, если по нефти ещё более-менее, и танкерами возят, то газ в основном по трубам, и привязка к поставщику жёстче. Вот они и крутятся как уж на сковородке.

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
А куда баллон? Есть специальной формы в нишу вместо запаски?
Гугли слово "тороидальный"
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:29   #18
В бане
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
А куда баллон? Есть специальной формы в нишу вместо запаски? А то представляю себе цилиндрический и очень печально становится.
Гугли слово "тороидальный"
pup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:49   #19
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Впрочем и так-то газ не бесплатный.
Не бесплатный, но в Челябинской области можно по 12,5руб заправится, а 95ый у нас уже 35+, так что для больших пробегов выгода очевидна, а для любителей 98+ октановых чисел так вообще как бальзам на душу должно быть :)
Покупал нексию в 2007году с пробегом 60к, с ГБО, друзья отговаривали, что горят клапана, так вот щас стоит гниет на одометре 250к, клапана не сгорели, а по деньгам наэкономил больше чем стоило авто в те времена с салона :)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 15:56   #20
В бане
 
Das Auto - VAG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Пробег (остальные переменные более или менее стабильны, а вот пробег у людей может запросто на порядок разнится). И три варианта: невыгодно, плюс-минус, выгодно.
При моем пробеге я могу спать спокойно. Мне даж непосредственные затраты, что на ГБО, что на дизель не отбить. Про выгоду и речи нет.
Когда при установке ГБО говорят "пробег", имеется ввиду конечно и общий, но и сильно влияет длина поездок.
Суть в том, что прогрев на бензине, как ни крути, а в зависимости от температуры будет больше или меньше.
На газ машина переходит примерно при +35 газа, при +10 воздуха, это 1-1,5 км. по холоду сильно больше.
pup вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru